55歳男性「素人ではないローディーのマナーが改善されていない事が気になります」 | Cyclist
栗村さんこんにちは。スポーツ自転車歴35年の55歳男です。 最近は様々な方の努力で、自転車は軽車両、通るのは車道左側などのルールやマナーがかなり認知されてきて、嬉しい限りです。が、最近気になるのは、素人ではないローディーのマナーが改善されていない事です。 たとえば、渋滞してると迷わず歩道に上がる、しかも結構な速度で走る、など。しかも、初心者ではなく、明らかに上級者（走り方、ジャージで判ります）のケースが結構多いように思います。 可能であればその場で注意する様にしていますが、このままで良いのでしょうか？ 競技団体、ショップの組合、メディアなど、まとまった取り組みをしないといけないと強く感じますが、栗村さんはどうお思いですか？ （55歳男性） 正直、耳が痛いご質問ですね。特に、僕のように昔からロードバイクに乗っていた人間にとっては…。 僕が選手をやっていた時代は、今以上にロードバイク乗りは少な
求められるのはクルマへの抑制 新潟・加茂市長に小林成基・自転車活用研究会理事長が反論 | Cyclist
「自転車活用推進研究会」の小林成基理事長 新潟県加茂市の小池清彦市長が、市内の小中学生と保護者に対し、「自転車の事故をなくすため、自転車になるべく乗らないように」とする文書を配付した問題で、自転車を活用した街づくりや交通政策の提言に取り組んでいる特定非営利活動法人「自転車活用推進研究会」の小林成基理事長は2日、産経デジタル「Cyclist」に「小池市長の発想は非常識」などとする反論を寄稿した。 ◇ ◇ 新潟県加茂市の小池清彦市長が配付した文書の「自転車」を「歩行者」に置き換えるとどうなるか？ 事故にあわないようにする一番の方策は出歩かないこと、になってしまう。この論理の破綻こそ、市長が配付した文書が根本的におかしいことを物語っている。 小池市長の脳にこびりついているのは、クルマが絶対中心の社会。つまり、小池市長は典型的な「クルマ脳」ということだ。 しかし警察などの統計による
舛添都知事「日本の車道は狭い」は事実誤認 自転車の歩道通行は歩行者に危険及ぶ News
「ママチャリの気持ちを代弁したい」。東京都の自転車交通政策について、引き続き歩道通行を許容していく方針を示した舛添要一都知事。「車道は狭い」「子どもを乗せて買い物に行く母親の立場を考えて」などというのがその理由だが、自転車の歩道通行が子どもや高齢者を含む歩行者にとって脅威であることに変わりはない。識者は「都知事は現実を見るべきだ」と指摘する。 舛添知事は8月29日の定例会見で、今後新たに整備する自転車走行路を原則として車道に設けるとする一方、既存の道路では歩道での自転車の対面通行を許容する考えを示した。 その理由として舛添知事は、都内では生活の足としてママチャリ（シティサイクル）がおもに使われていると主張。「都内を走っているのはママチャリだ」「歩道を一切使えないと、これは走れなくなる。やっぱり、残念ながらヨーロッパの車道と違って（日本の車道は）狭い」「理想は（車道）だが、一気には難しい」な
東京五輪「有明ベロドローム」の恒久化を希望 来日中のクックソンUCI会長が意見 | Cyclist
トラック種目の会場を恒久施設として建設すべきだと訴える、国際自転車連合のブライアン・クックソン会長＝13日、東京都内 来日中の国際自転車競技連合（UCI）のブライアン・クックソン会長が13日、東京都内で取材に応じ、2020年東京五輪の自転車トラック種目の会場として臨海部に仮設で建設予定の「有明ベロドローム」について「UCIの立場では仮設はいいと思わない。恒久施設を望む。大会組織委員会にも伝える」との考えを明らかにした。 英国人のクックソン会長は、マンチェスターなどにあるベロドロームが強化に有効活用された結果、ロンドン五輪のトラック種目で金メダル7個を獲得するなど同国が五輪で好成績を挙げていると指摘。「終わった後もレガシー（遺産）として利用できる適切な施設を」と強調した。（共同） 関連記事 静岡県知事が2020年東京五輪の自転車・馬術・射撃の誘致を検討 有明にベロドロームを建設、ロードは皇居
転倒した自転車に衝突、バイクの男性死亡／上尾 （埼玉新聞） - Yahoo!ニュース
16日午後10時45分ごろ、上尾市緑丘2丁目の県道で、自転車が転倒、後続のミニバイクも自転車に衝突し転倒した。ミニバイクの上尾市小敷谷、会社員岡部千春さん（55）が頭を強く打ち、さいたま市内の病院に運ばれたが死亡が確認された。上尾署は過失傷害の疑いで、自転車を運転していた上尾市向山4丁目、会社員村上翔容疑者（20）を現行犯逮捕した。 同署によると、現場は片側1車線のほぼ直線道路。車道左側をさいたま市方面へ走行していた自転車が何かに乗り上げハンドルを取られ転倒、後ろから走ってきたミニバイクが路上にあった自転車の前籠部分に衝突し転倒したという。村上容疑者にけがはなかった。 村上容疑者は「突起物のようなものに乗り上げて倒れ、走ってきたミニバイクが自転車にぶつかったことは間違いない」と容疑を認めているという。同署で容疑を過失致死に切り替えて調べている。
40代男性「クラクションをなるべく鳴らされないような走り方やコツはないでしょうか」 | Cyclist
40代の男です。ロードバイクに乗って7年になります。 車道の左端を走っているのに、自動車にクラクションを鳴らされたり、幅寄せをされることがあります。このような行為は、以前に比べればかなり減りましたが、それでも、やられると気持ちが凹みます。クラクションをなるべく鳴らされないような走り方やコツはないでしょうか。 （40代男性） いい質問ですね。重要な問題だと思います。どれだけ気を遣っても、クラクションを鳴らす残念なドライバーはやはりいますね。 質問者さんは車を運転されますか？ 運転することがあるならば、ロードバイクはともかく、車道を走っているママチャリに対してご自身がどういう印象を持つか、想像してみるといいかもしれません。どういう動きなら気にならず、逆にどういうことをされればイラッとするか。 あるいは、車に乗らないならば、人ごみの中を歩いているご自身をイメージされればいいと思います。人でごった
サイクリスト提督に朗報 艦これのサイクルジャージなど発売
グッドスマイルカンパニーが、人気ブラウザゲーム「艦隊これくしょん」のグッズを、サイクルアパレルブランド「GSR Gear」から2014年2月に発売する。11月15日～27日まで予約を受け付ける。 「艦隊これくしょん -艦これ-」サイクルジャージ 提督 Ver. 「艦隊これくしょん -艦これ-」バックポケットTシャツ 艦娘Ver. 「艦隊これくしょん -艦これ-」バーエンドキャップ 連装砲ちゃんVer. 「艦隊これくしょん -艦これ-」バーエンドキャップ なのですVer. 艦これサイクルボトル 第六駆逐隊セット 新商品は、艦これのエンブレムや羅針盤をデザインしたジャージやウインドブレーカーなど、サイクルウェアが全6種類（6800円～1万5800円）。ロードバイク用のバーエンドキャップが全4種類（400円）。このほか、第六駆逐隊（暁・響・雷・電）のサイクルボトルを1個1400円（セットは480
サイクリングニュース : CYCLINGTIME.com
2013/5/31 13:18 Hand Signals for Cycling 手信号に関する法律とその解釈について：難しい解釈と矛盾点と問題点 ロードレースでペロトン（集団）を見ていると、後続の選手達への合図として手信号を出すシーンを良く見かける。その姿を見ていてふと疑問に思ったことはないだろうか。日本では小学校の頃に、必ず交通課の警察官が交通ルールの一環としての自転車の乗り方を指導する。その際に必ず手信号も習うのだが、それを街の中で実践しているママチャリを見ることは皆無に近いのではないだろうか。しかしスポーツサイクルに乗っている方はかなりの確率で手信号を行なっている現実がある。では日本の法律では、一体手信号をどのように定めているのだろうか。 先ずは道路交通法第53条を見てみよう。 第５３条 車両（自転車以外の軽車両を除く。第３項において同じ。）の運転者は、左折し、右折し、転回し
日本人のための乗り方を解説 堂城賢さんの著書『自転車の教科書』発売 | Cyclist
『自転車の教科書』（小学館） 著者・堂城賢 長野県安曇野市で自転車の常設ライディングスクール「やまめの学校」を主宰する堂城賢（たかぎ・まさる）さんが、日本人のための自転車の乗り方をまとめた著書『自転車の教科書』（小学館）が3月28日に発売された。 「猫背禁止、引き足不要、コーナーでの外足荷重禁止」など、従来の常識にとらわれない独自の理論で、乗り方から身体作り、フィッティング、練習方法などを指導している堂城さん。本書では、そのノウハウがイラスト付きでわかりやすく紹介されている。 「自転車は“正しく”乗れば、より安全に、ラクに、速く走れます。そのためには、人間と自転車の構造を理解し、無理のない動きをすればいいだけなのです」と堂城さんは語る。「やまめの学校」ではマウンテンバイク、ロードバイクの2つのスクールがあり、動作・操作の基本はもちろん、力を入れなくても楽に走れる方法を分かりやすく教えてくれ
西湖のレース主催者が「緊急のお願い」 選手と住民のトラブル受けマナーアップ呼びかけ | Cyclist
JCRCが選手に発した「公道での走行練習について（お願い）」 11月11日に山梨県富士河口湖町で開催される「ツール・ド・ジャパン2012 西湖ステージ」に向けて、現地で練習している選手たちと地元住民の間で交通ルールやマナーをめぐるトラブルが発生し、警察に通報される事態に陥った。レースを主催する富士河口湖町と日刊スポーツ新聞社、日本サイクルレーシングクラブ協会（JCRC）は5日、大会ホームページ上に、交通ルールとマナーの順守を呼びかける「緊急のお願い！」を連名で掲載した。 それによると、週末の11月3、4日に、ロードレースの練習をしているとみられる選手が歩行者に対し「邪魔だ！どけ！」と怒鳴るトラブルが起こり、住民が警察署に通報した。自転車が道路を半分くらい占領して走行しているケースがみられ、住民から「ルールが全く守られていない」と強く非難されたという。主催者側は「このままでは、大会中止も懸念
都内の移動はすべて自転車！ 声優界の自転車伝道師 野島裕史さん | Cyclist
声優の野島裕史さん（39） 「じてつう物語」で今回ご紹介するのは、声優・ナレーターとしてご活躍中の野島裕史（のじま・ひろふみ）さん。仕事柄、毎日決まった場所に通勤……というわけではないが、雨が降らない限り、都内のスタジオへの移動は自転車でこなしているという。一方で、170kmのサイクリングや、ヒルクライムレースなども楽しむサイクリストだ。 仕事が忙しくても身体を動かせるのがいい 都内に在住する野島さんの移動の足は、基本的に自転車。今はチネリのロードバイク「スーパーコルサ」をメインの愛車とし、自宅と各スタジオへの行き来に利用している。もちろん、はじめから自転車を移動の足にしていたわけではなかった。 「もともとは、電車と徒歩が主な移動手段でした。スケジュールが詰まっているときは、タクシーを利用することも多かったです。自転車に乗ろうと思ったきっかけは、声優の間で自転車が話題になっていたこと、そし
暑さにめげず走り続けるライダー達へ : ロングライダース
7月10 暑さにめげず走り続けるライダー達へ カテゴリ:ロングライド この暑いのにわざわざ自転車で走るなんてバッカじゃないの！？（挨拶 編集幹事、ばんざいです。 ロングライダースVol.1の記事中でも最も暑い時期に長時間走ったレポートを書いた私が、少しでも快適に夏場のライドを楽しむ為、あるいは過酷な状況でも死なない為の熱中症対策についてまとめてみました。 但し、これはマニュアルではありません。 これに限ったことではありませんが、他人の例を丸ごと真似し『これだけやっておけば大丈夫』という安直な発想は避け、自分の身体と相談しつつ「良い塩梅」を探りましょう。 参考にすると共に、自分に合った対策と自分自身の体調管理に敏感になって下さい。 １）とにかくあらゆる手段で身体を冷やす。 汗をかくから水分補給をといいますが、そもそも発汗は気化熱で身体を冷却する為です。 体温の上昇を抑えれば発汗量も少なくて済
大阪～東京547.5kmを23時間02分36秒で走りきった男は３年前まで130kgの巨漢だった。 : ロングライダース
12月4 大阪～東京547.5kmを23時間02分36秒で走りきった男は３年前まで130kgの巨漢だった。 カテゴリ:記事執筆メンバー ２ちゃんねる自転車板発祥の非公式競技・東京⇔大阪キャノンボール。 ルートは諸説あるものの、東京の日本橋と大阪の梅田新道、Ｒ１の端を出発して、もう一方の端に24時間以内に付くのがルール。基本的にはサポート無し、全て自己責任が原則。もちろん交通ルールは遵守で。簡単にいえば制限時間がキツく、参加者一人のブルベである。 参加者はスレに表明を行い、住人はそれを応援する。普段は荒れていることもあるスレだが、挑戦者が出た途端に応援一色に変わる様は一見の価値がある。 そんなキャノンボーラーの一人、baruさんが大阪～東京547.5kmを23時間02分36秒で走った記録を「ロングライダース」に執筆した。 彼が自転車を乗り始めたのは3年前。当時は130kgの体重があったため、
【受注開始】「おねがい☆ティーチャー」ジャージ＆ショーツ【追記あり】 : ロングライダース
6月29 【受注開始】「おねがい☆ティーチャー」ジャージ＆ショーツ【追記あり】 カテゴリ:お知らせ木崎湖 編集幹事、ばんざいです。 「おねがい☆ティーチャー」ジャージ＆ショーツ、いよいよ受注開始です。 詳細は ↑ リンク先を御確認下さい。 ご注文はバンダイビジュアルオフィシャルショップ .ANIME専用ページとなります。 素晴らしいデザイン(*´∀｀*)ﾎﾟﾜﾜ そもそも、なぜ自転車同人誌のロングライダースごときが、バンダイビジュアルさま公式商材に関わっているのか？ 実はおねティジャージをプロデュースしたバンダイビジュアル商材開発チーム杉田Ｐが自転車乗りであり、ロングライダース読者だったのです。 共通の知人を介して我々にコンタクトを頂きましたが、私はその直後にＡＪ宇都宮のBRM512宇都宮300kmで初顔合わせ。本物のランドヌールでした。 その後、編集幹事三人揃って、恐れ多くもおねがいシリ
伊豆！ 房総！ サコライド！ : ロングライダース
8月12 伊豆！ 房総！ サコライド！ カテゴリ:記事執筆メンバーロングライド キャノンボーラー・baruです。 下北沢にある「カフェ・サコッシュ(以下、サコッシュ)」という喫茶店をご存知でしょうか？ いわゆる「自転車カフェ」というもので、日々自転車好きが集まる憩いの場となっております。店内には自転車グッズがたくさん。なぜかフレームも売っていたりなんかして、もはや何のお店かちょっと解らなくなっています（笑） そんなサコッシュが今年の1月から初めてロングライド企画が「サコライド」。月代わりでコースが設定され、そのコースを制限時間内に走りきるイベントです。ブルベとは違い、事前の申請を行えばスタート時間は各人の自由というのが特徴。 過去には、以下のようなコースが設定されました。 ■1月 サコライド伊豆(430km/30h) 下北沢⇒伊豆半島一周⇒箱根⇒下北沢 ■2月 サコライド房総(380km/
赤くて黒いランボルギーニ自転車、お値段たったの210万円
※本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています スイスの自転車メーカー・BMCが発売する、ランボルギーニ・モデルの自転車がカッコイイ。赤と黒のカーボンフレームには「Lamborghini」の文字。世界30台限定発売で、お値段は1台たったの2万6000ドル（約210万円）だ。 BMCのフラッグシップモデルである「impec」をベースに、ランボルギーニ仕様のデザインを採用した限定版。コンポーネントはシマノのDura-Ace Di2を採用、ホイールもカーボン製の最高級品を使った。210万円と聞くと「高い！」と思われそうだが、実はランボルギーニ・モデルでない通常のモデルでも軽く100万円を超えていたりする。 現在はイタリア・ミラノで実物が展示されており、今後は各地のランボルギーニディーラーにて購入受付予定とのこと。生産台数を考えると、ある意味ではクルマ以上に貴重な一品となりそうなこの自
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24時間以内！ 大阪－東京550kmを自転車で走破「キャノンボール」…絶対条件は交通ルール順守 | Cyclist
消える「自転車横断帯」 警察、車道通行を徹底 - 日本経済新聞
