まだ開発の初期段階にあるにも関わらずゲームを発表し、その後は何年も音沙汰なしになってしまう業界の慣習に、ユーザーは疑問を投げかけている。
まだ開発の初期段階にあるにも関わらずゲームを発表し、その後は何年も音沙汰なしになってしまう業界の慣習に、ユーザーは疑問を投げかけている。
JUJU @juju04150 折角宮古にいるから行ってきた笑 質感がマットで細いからフォーク的な重みがない。皿に置けばカチンと言うのでプラでないことはわかるけど置かないとわからないかも。 それとみんなに「これは再利用してるから返せと言えば?」と言われてる件について、店はもう言ってるんだよ、でもその言い方が、 x.com/doughimself/st… 2026-04-27 19:07:10 Doug@宮古島🐕 @doughimself 僕のハンバーガーのトレードマークと言っても過言ではない飛行機のピック。これが驚くほどの勢いでなくなっていく。こだわっているので原価一本1300円。なくなる(盗まれる)度に心も懐も痛い。これ、普通に見て「持って帰っていいもの」と思うのか。「常識」とは何かがわからなくなってきている。 pic.x.com/FMr2KpBy8v 2026-04-26 21:32
空弾シオン @sorauchi_xion 首都圏や関西圏はほぼ運転できない人が大多数なので、遠い県に遊びに行きたくても「鉄道」「高速バス」がそれほど使いものにならないだけでほぼ旅行先に選ばれないという厳しい現実が待ち構えている 2026-04-26 18:35:13 空弾シオン @sorauchi_xion 東京とか人口1400万人もいるのに日常的に運転慣れてる人間は4割以下しかいないのだ。1000万人くらいは誰かに連れてってもらうか、もしくはニッチに公共交通駆使して旅程組まない限りは向かうことができないのはだいぶ車社会の観光地にとっては嫌な情報だと思う 2026-04-26 18:46:05
PPIH(パン・パシフィック・インターナショナルホールディングス)が運営するドン・キホーテのPBで展開する、鍵・荷台・ライトをあえて省いた自転車「Option-0」(オプションゼロ、1万1000円)が好調だ。3月21日に関東で先行発売し、入荷後すぐに売り切れるケースが相次いでいる。全国展開は7月の予定だ。 【画像】1万円自転車「Option-0」を見る ドンキで販売している従来型の一般的自転車の平均価格が2万円を超える中、オプションゼロは装備を絞ることで、税別1万円に抑えた。カラーはベージュ、グリーン、ネイビーの3色を用意した。 開発を担当した、2MDホーム&レジャーマーチャンダイザーサブマネージャーの山本一統氏は「全体のコストを見直して、自転車として必要な品質を担保しながら、誰が見ても安いと思っていただける価格にした」と話す。 自転車市場は近年、原材料費や物流費の上昇で価格が上がっている
モリヲ @mrmr_hkhk 衝撃すぎた 小学生の頃「声変わりした?」 中学生の頃電話で「息子さん?旦那さん?」 部活の応援で「声低すぎ!その声やめて!」と理不尽にキレられる など幼少期から声が低いと言われ続け 声が低い人間として生きてきたが 今日音声分析をしてもらったら「あなたは本来声が高い方です」と言われた 2026-04-28 18:51:37
ウェルスナビび @wealthnavi_days 氷河期世代って新卒の時に採用が渋かったのは運が悪かったけど、そのあと20-30年もあったのに挽回できなかったのは自分の責任ではないの? なんの努力したん? 2026-04-26 13:14:57 ウェルスナビび @wealthnavi_days 出だしでつまずいたのは間違いなく時代が悪かったけど、そのあと本屋で参考書買えば英語でも簿記でも宅建でも行政書士でも税理士でも会計士でも弁理士でも応用情報でもCCNPでも勉強して転職できたのではないか? その中で皆様はどんな努力をして実らなかったのですか? というだけの話なのです x.com/okaydontstress… 2026-04-26 22:35:44 頓知丸🐿️🌰 @okaydontstress @wealthnavi_days 厳しいけど一理あるね。 確かに、好景気でも転職は不利にな
元山文菜@書籍「無くせる会社のムダ作業」発売中 @ayana_motoyama 「新人がAIに聞いたまま資料を出してくる!AIが出したものを俺が添削して戻したら、それをまたAIに読ませて戻ってくる。」と泣いてる同世代(40代半ば)が結構いて、「なんで、ちゃんと内容チェックしてくれないんだよ!なんで、ちゃんと自分なりに直して出してこないの…俺とAIの橋渡ししてるんならアイツいらなくなっちゃうだろ。何回言ってもそのまま出してくるから、もうAI禁止なのかな…」って嘆いてるんですが、多分、新人の子は内容チェックしてるんですよ。きっと自分なりに直してもいると思う。ただ普通に考えてAIの知識は既に私たちを超えてる。我々がAIの矛盾に気づくのは単に歳を重ねてるからに過ぎなくて、自分よりレベルが高い資料が出てきたら何をどう直して良いのか分からないと思う。AIに任せて思考停止しちゃってるわけではなくて、自分
おかざき登@色々準備中 @RaccoonBlack 個人的には「ハラール給食を体験してみよう」という教育的試みはアリだと思うよ。ただし、同時に「日本古来の食事を体験してみよう」「アメリカのBBQを体験してみよう」「本場中華料理を食べてみよう」「フランス料理を体験しよう」なんかと並べて行うものだと思う。それが公平な食育ってもんだろう。 2026-04-26 20:48:15 ハラール ハラール(アラビア語: حلال; ウイグル語: ھالال) と 清真 (せいしん, 中国語拼音: qīngzhēn)は、イスラム法で許された項目をいう。端的にはイスラム法上で、行って良い事や食べ… 49 users 193 Wikipedia
運転手や技術職といった現業職・ブルーカラーの賃金が大きく伸びています。人手不足が背景にあるとみられ、今後、AI(人工知能)がさらに普及すると、この傾向が加速する可能性もありそうです。日本の賃金と仕事にどんな変化が起きているのか、どう仕事を選んでいけばよいのか。国の統計をもとに分析した、リクルートワークス研究所主任研究員の古屋星斗さんに聞きました。 【図】年収が上がった職種・下がった職種 比較すると… ――現業職の賃金がこの5年で大きく伸びました。 厚生労働省の調査をもとに、145の職種について概算の年収を算出し、コロナ禍の2020年と直近の24年を比較しました。すると、タクシー運転手やとび職など現業職が全体平均を大きく上回る事例が目立ちました。 職種によってはコロナ禍で賃金が低く抑えられていたという点も考えなければなりませんが、年収水準で現業職が事務職を追い抜いた職種も多くありました。人手
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