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  軽より小さいマイクロモビリティは日本で明らかに失敗！　原因は「日本には軽自動車があるから要らない」じゃなかった

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  • 2024/07/01

  軽より小さいマイクロモビリティは日本で明らかに失敗！　原因は「日本には軽自動車があるから要らない」じゃなかった (1/2ページ) この記事をまとめると■日本には軽自動車をベースとした超小型モビリティというカテゴリーがある ■国内で販売されているのはトヨタC+podのみだったが2024年夏に販売を終了する ■日本の超小型モビリティはスタート地点を誤りその後もボタンのかけ違いが続いている 日本自慢の軽自動車をベースに超小型モビリティを作るも……　EVシフトが勢いを失い、代わりにハイブリッド車が盛り返しつつある現在。そもそも日本では発電のほとんどか火力なので、EVにしてもカーボンニュートラルにならないという主張もある。でもその前に、大事なことを忘れてはいないだろうか。 そもそもクルマは数ある乗り物のなかでも、ひとりあたりのCO2排出量が多い。原因のひとつが、乗用車の平均乗車定員が平均1.3人であ

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  kyosyo 1/64 TOYOTA CROWN　TOYOTA Ⅱ MINICAR COLLECTION - usunonooのブログ@トミカ倉庫

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  • 2024/06/29

  皆様、おはようございます。 usunonooです。 本日は　京商CVS　1/64スケール トヨタ　Ⅱ　ミニカー　コレクション トヨタ　クラウン をご紹介致します。 以前当ブログではトミカに登場したモモタロウピンクのリボーンクラウンをご紹介致しましたが、本日は京商CVSシリーズからのトヨタ・クラウンをご紹介致します。 リンク こちらは京商CVSシリーズ第69弾『トヨタⅡ ミニカーコレクション』にラインナップされ、2014年11月4日から発売されていました。 同コレクションには以前当ブログでもご紹介致しした、ランドクルーザー200系やプリウスPHV、FJクルーザーといった人気モデルも多数ラインナップされていました。 " 初代のデビューは1955年。実に半世紀以上の歴史を誇る国産高級セダンがクラウンだ。現行モデルは2012年に登場した14代目。 フォーマルな「ロイヤル」とスポーティな「アスリート