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尾根幹の検索結果1 - 28 件 / 28件

  • 本日のライド(20200202)大嫌いな尾根幹へ月1回の義務ライド | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

    はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 日曜日の今日は朝早く起きてロードバイクに乗ることに成功。行先は、月に1回は行くことにしている尾根幹でございます。 —————————— 月に1回は尾根幹で鍛えるというMyルールを持っています。しかし、実は1月は尾根幹を一度も走っていないのですが、速さはそんなに・・・ —————————— 土曜日は疲れで起きられない、という大失態を犯したので、日曜日の本日はしっかりと目覚めて、ぼくの大嫌いな尾根幹を目指します。 ぼくは平坦のサイクリングロード比率が高いので、月に1回くらいは尾根幹を走ることにしています。ですが、1月は一度も走れず…。 まあ、2月に入ってしまいましたが、ほぼ1月みたいなもの、ということで尾根幹を走ります。目指すはバーミヤン坂でのパーソナルレコードです。 前回の尾根幹ライドはコチラ! 本日のライド(2

      本日のライド(20200202)大嫌いな尾根幹へ月1回の義務ライド | 月30,000円のお小遣いでロードバイク
    • 尾根幹~城山湖~湯殿川サイクリングロードと日野オートプラザ - 銀輪日報

      2019.10.26 やっと天気の良い週末だ。こころなしか交通量が多い尾根幹は行き場を失った多くのサイクリストでごった返していた。その多くは尾根幹と小山田周回コースへ進んだ。途中冠雪した富士山が青空に浮かんでいた。季節が進んだなぁ。なんだかんだ言ってお天道様の元のサイクリングは気分がいい。戦車道路から城山湖を目指した。 僕はいつもどおり16号の御殿峠を越え、横浜線沿いの東京造形大学前の田舎道を進んだ。穴川林道から城山湖を目指す。特に台風や大雨の爪痕はなかった。城山湖のあずま屋から遠く筑波山が望めた。あらためて季節が進んだことを実感した。小松川沿いのルートは通行止めだ。久しぶりに雨降林道を通ってみた。短い急坂の途中に立つ勾配22%の標識を見た途端、足だめしをしたくなり登り返した。フラフラしたものの足つきはなく攻略成功。 遠く筑波山が見えた 22%の標識を見たらチャレンジしないとね そして元き

        尾根幹~城山湖~湯殿川サイクリングロードと日野オートプラザ - 銀輪日報
      • 「尾根幹」とは?ロードレーサーの聖地ともいわれるコースをご紹介!

        尾根幹とは、町田市から多摩川に沿って稲城市までのコースの通称で、正式名称は「南多摩尾根幹線道路」です。一般道ではあるのですが、路肩が広いため、南多摩のサイクリングコースの中でも、ロードバイクを買ったばかりの初心者のヒルクライムデビューコースとしてちょうどいいコースでもあり、プロも走る南多摩で有数のサイクリングルートです。総距離は12.1km、標高差は110mで、アップダウンに富んだコースです。

          「尾根幹」とは?ロードレーサーの聖地ともいわれるコースをご紹介!
        • 伏見通り~尾根幹・尾根緑道 - sakana_VRのポタリング日記

          今日は伏見通りをひたすら南下してきました。 まずは先日石神井川ポタで訪れた東伏見稲荷神社に到着。伏見通りは青海街道と交わるように神社の横を南北に通っています。 境浄水場の横を通ります。 境浄水場の南を流れる玉川上水の橋。ちなみに下の写真で自転車の後輪のすぐ右側にある黒っぽいコンクリートは、中島飛行機の軍事工場への引き込み線の跡です。 神代植物園の入り口の横を通ります。この付近には深大寺や国立天文台など訪れてみたい観光スポットが点在しています。 鬼太郎ひろば。ベンチに座っているのは私ではないのであしからず。 多摩川原橋に到着。多摩川を越え、さらに道なりに南下します。 正面に多摩丘陵と、その奥に富士山が見えてきました。 橋を渡ったすぐの所にある矢野口交差点。ここにあるコンビニは自転車乗りの休憩場になっていました。多摩丘陵は緑が多いのでサイクリングに最適です。 ファミレスのガストを過ぎたところか

            伏見通り~尾根幹・尾根緑道 - sakana_VRのポタリング日記
          • 尾根幹バリエーションルート(城山湖~津久井湖遠征)(190922) - 銀輪日報

            2019.09.22 81.7km 雨の予想が外れ爽やかな秋空の朝だ。一見そうは見えないがお昼過ぎから雨の予想。僕の頭の中のサイクリングコース・データベースから自宅発着、風光明媚、半日コース、ちょっとガッツリ足削りたいというキーワード群で素早くインデックス検索を行った 午前6時過ぎ無事出発、休日で交通量が少ない尾根幹を気持ちよくマッハ3で巡航運転。尾根緑道のベンチで一息ついた 相模原台地の向こうに丹沢山塊が映える 僕のココロの原風景、丹沢山塊が映える。いい季節になってきたなぁ。戦車道路をのんびり流し、鑓水まできたら16号を八王子方面へ 戦車道路、さすが戦車が通るだけあって幅員が広いぜ 天下の16号といえども、このへんはバイパスが並走しており比較的ノンビリとしている。敷居の高そうな洋風珈琲店をすぎると御殿峠、次の信号を左折しラージヒルを下る 御殿山コーヒー・カフェパペルブルグ。ドイツ系? J

              尾根幹バリエーションルート(城山湖~津久井湖遠征)(190922) - 銀輪日報
            • 【本日のライド】月1回は走る義務の尾根幹へ(2021年2月) | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

              今日もよろしくお願いします。Mです。 —————————— 2月最初の日曜日は尾根幹ライドにしました! 【サマリー】 月に1回は尾根幹を走るという義務にして苦行に挑んで来ましたが、最近は結構楽しめるようになってきており、本日もアップダウンを満喫して、自己ベストも出て・・・ —————————— 2月とは思えない暖かい日曜日を楽しまれましたでしょうか? ぼくは、本日は朝から尾根幹へ行きました。 このブログを以前から読んでくださっている皆様はご存知だと思いますが、月に1回は尾根幹を走る義務を持っています。(爆) というのも、以前はとにかく登りが少しでもあったら嫌になる大の苦手で、苦しくて平坦しか走れない人間でして、「それではいかん!」ということで、月に1回くらいは、ということで、尾根幹ライドの義務を自らに課していたのでした。 その後、今では登りを少しずつですが、走るようになり、尾根幹ライドも嫌

                【本日のライド】月1回は走る義務の尾根幹へ(2021年2月) | 月30,000円のお小遣いでロードバイク
              • 【本日のライド】(20201114)月1回は尾根幹を走る義務ライド | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

                はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 待ちに待った週末のライドです!仕事が忙しく、週末のライドを楽しみに生きております。で、本日は毎月の義務に出発。 —————————— 普段、平坦の川沿いのサイクリングロードばかりを走るぼくにとって、アップダウンの連続の尾根幹はハードなのです… —————————— 11月半ばの土曜日、皆様はいかがお過ごしでしょうか? ぼくは、タイトルの通り、月1回は走る義務としている尾根幹ライドに行って来ました。 なので、本日の更新は「本日のライド」です。 これ、ホントに人気がないんですよね。 ま、オッサンの練習日記はなんの役にも立たないと思うので、当然のことだと思います。 すいません・・・。 先日までの「アイウェア購入記」はまあまあの人気記事になりまして、Ali Expressの11/11セールとも重なり、参考にされた人も多

                  【本日のライド】(20201114)月1回は尾根幹を走る義務ライド | 月30,000円のお小遣いでロードバイク
                • 多摩3・1・6南多摩尾根幹線[尾根幹東]事業概要のご案内

                  東京都庁:〒163-8001 東京都新宿区西新宿2-8-1 電話:03-5321-1111(代表) Copyright (C) 2017~ Tokyo Metropolitan Government. All Rights Reserved.

                  • 尾根幹・ランド坂

                    南多摩尾根幹線 (みなみたまおねかんせん) とは、多摩ニュータウンの南端の道路で、北端にある多摩ニュータウン通りとともに、多摩ニュータウンを東西に通る総延長約17kmの幹線道路である。 多摩地区における広域交通ネットワークの東西の交通網となるべく計画された。 稲城市矢野口の府中街道(川崎街道)の交点から町田市小山の町田街道の交点を結んでいる。 略称は「尾根幹線」、「尾根幹」(Wikipedia) 尾根幹・ランド坂 より大きな地図で 尾根幹 を表示

                      尾根幹・ランド坂
                    • 大嫌いな尾根幹を月1回は走る義務―本日のライド(20200320) | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

                      はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 3連休が始まりましたねー。 今週は平日4日だけですが、今年度で最も忙しかったので、嬉しい限り!天気もいいですしね? —————————— とは言っても年度末で忙しくて、日曜日は仕事なのですが1日中ではなく、ロードバイクに乗るくらいできそう。まず、初日の本日は尾根幹です。はあ・・・ —————————— 3連休は天気も良さそうで、最高ですね。皆様はどんなライドを予定していますか? 年度末で仕事が忙しく、ストレスも溜まっているので、3連休はロードバイクをたっぷり楽しみたいものです。春も本格化してきていますしね。 ロードバイクで桜を見に行く、っていうのは本当に幸せなことですよね。 この3連休で桜は見ごろになりますかね? 桜の見頃にはまだ早そうなので、少しでも開花が進むように桜を見に行くライドは明日か明後日にしようと思

                        大嫌いな尾根幹を月1回は走る義務―本日のライド(20200320) | 月30,000円のお小遣いでロードバイク
                      • 本日のライド(20200223)逃げずに大嫌いな尾根幹をがんばって走る! | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

                        はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 3連休の2日目も7時前に起床できました。となると、ロードバイクに乗ろうと思います。どこに行こうかと考えた末に決めた行先は、大嫌いな尾根幹。 —————————— 昨日は平坦の境川サイクリングロードを走ったので、本日はアップダウンを走らなきゃと思います。しんどいけど、不思議と走る気はあって・・・ —————————— 昨日は0時くらいまで起きていたため、朝早くは起きられないかなと思ったものの、6時過ぎに無事に起床。 路面を見ると、びっしょりですが、天気予報を見る限りは晴れなので、すぐ乾くと思い、出発することにします。 はい、皆様に不評な「本日のライド」です。事実、アクセスが伸びません。それでも読んでくださる奇特な皆様に本当に感謝です。 行先は、大嫌いな尾根幹です。 本日もまずまず暖かいので、体は動くだろうなと思い

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                        • 【本日のライド】20200802大嫌いな尾根幹のはずが楽しかった2時間ライド♪ | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

                          尾根幹はたくさんのローディさんが溢れていて、ペダリングや走り方など勉強になる! 尾根幹に向かい、まずは恩田川サイクリングロードを少しだけ走ったら、尾根幹に入るのはまだまだ先なのに、早速、アップダウンが始まります。 前日のライドで脚に疲れが残っており、「脚が重いな…」と感じるため、ケイデンス中心に軽めのギアで走っていきます。 鎌倉街道を越えると、いよいよ尾根幹に入ります。 すると、すぐにたくさんのローディさんに遭遇します。 皆さん、とっても早くて、ぴゅーっと追い抜かれてしまうのですが、今日はちょっとがんばって走ると、追いつけます。 いつもはこの追い抜かれまくるのが心理的に嫌なのもあって、尾根幹がツラく感じるのですが、今日はなんとか食らいついて行けました。 そのまま抜きつ抜かれつを楽しみながら、進んでいると、あっという間に、折り返し地点の「矢野口ローソン」に到着。 ローソンのサイクルラックに留

                            【本日のライド】20200802大嫌いな尾根幹のはずが楽しかった2時間ライド♪ | 月30,000円のお小遣いでロードバイク
                          • 【本日のライド】月1回は尾根幹を走る義務をこなす修行 | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

                            はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 ようやく迎えた土曜日の朝は、月1回は走ると決めている尾根幹へ修行ライドです。普段は平坦ばかりなので、キツイ! —————————— アップダウンの連続を走ることで、強くなれる!と信じて、今日も苦手な「バーミヤン坂」に挑戦しますが、結果は… —————————— 皆様は9月最初の土曜日、ロードバイクを楽しまれましたでしょうか? さて、本日は、月1回の尾根幹義務ライドに行ってきましたー。 8月も月初めの最初のライドを尾根幹にしていましてですね、「嫌なことは最初に済ますタイプ」なのです(爆)。 【本日のライド】20200802大嫌いな尾根幹のはずが楽しかった2時間ライド♪ この時は、バーミヤン坂のプライベートレコードを大幅に更新して、ぼくの得意な夏場ならではの調子の良さから成長を実感したとても楽しいライドでした。 な

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                            • 都民の森→鶴峠→ゼブラ→尾根幹:190km(2020年6月20日) - ゆとリーマンのロードバイク日記

                              県またぎの移動が解禁されたこともあり、久々のロングライド。 武蔵五日市駅集合で都民の森を抜けて、鶴峠から帰ってくるルート。 モンドさん、スダさん、ミゾさん、私に加えて、この度チームへ加入してくれたたっくん氏の5名。 たっくん氏とは一度、大月にほうとうを食べに行くライドでご一緒しており、その頃から普通に速かったが、スダさんいわく「走行距離を積み上げて更にパワーアップしている」とのこと。 s-worker.hatenablog.com 武蔵五日市駅までは富士街道→青梅街道→五日市街道で。5時半に練馬を出発しているからか車が少なく、信号もほとんど引っかからずでスイスイ。2時間弱で到着できたので、実は白石峠まで行くより30分くらい近いという意外な感じ。 都民の森 檜原村役場までゆるゆると進行し、いつものT字路から21km先の休憩所に向けてスタート。 序盤の10kmくらいまでは斜度もそこまでではなく

                                都民の森→鶴峠→ゼブラ→尾根幹:190km(2020年6月20日) - ゆとリーマンのロードバイク日記
                              • 本日のライド(20191222)大嫌いな尾根幹へ月1の義務 | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

                                はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 昨日はロードバイクに乗ってから仕事というハードな1日でしたが、自分が望んだこと。 今日は尾根幹へと行くことにします。 —————————— ぼくはアップダウンが苦手なので尾根幹が大嫌いです。ですが、月1回は走ることを義務化しており、今日もバーミヤン坂で記録更新を狙いますが··· —————————— 週末の土日が両方とも走れると、それだけで幸せな気持ちになります。 今日は、先週から行きたいと思っていた尾根幹に行くことにします。 正直なところ、ぼくはアップダウンが大の苦手なのでダラダラとアップダウンが連続する尾根幹は大嫌いでございます。 しかし、月に1回は尾根幹を走るようにしています。 ヘナチョコ脚なのでそのくらいのトレーニングはしないと、ロードバイクをより楽しめないと思うからでございます。 まあ、修行ってやつで

                                  本日のライド(20191222)大嫌いな尾根幹へ月1の義務 | 月30,000円のお小遣いでロードバイク
                                • 東京のロードバイク・スポット「尾根幹」が今さらにアツい! 今週末は稲城の梨「稲城」を求めて尾根幹サイクリングはどうでしょう!?

                                  稲城の稲城が解禁になったと聞きまして! ローディーの情報はツイッターが一番早いかもしれません。今週半ば、とあるツイッター情報を知りまして、シーズン到来を感知したのでありました。 稲城の梨が発売開始! 稲城の梨が解禁と聞きましてMTBで買いに行きます! 飛び込んできた情報は「稲城の梨」! おぉ~、2022年もコロナに負けず、無事たわわに実りましたか(゚∀゚)! これは買いに行かなかければ!! という訳で、ちょうど時間が空いた8月18日の木曜日に稲城に稲城を買いに行くことにしたのであります(*´ω`) 地元・東京でフルーツ狩りできるとは! ワタクシがいる渋谷から尾根幹の入り口までは多摩サイ経由で1時間半ほど。距離にして20kmあるかないかです。東京の繁華街にごく近いこの距離にフルーツ狩りできる場所があるって、地味に凄いかもしれません。 あっという間に矢野口に到着 矢野口のクロスコーヒーに到着

                                    東京のロードバイク・スポット「尾根幹」が今さらにアツい! 今週末は稲城の梨「稲城」を求めて尾根幹サイクリングはどうでしょう!?
                                  • 【本日のライド】月1回は尾根幹を走る義務ライド(20201003) | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

                                    はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 昨日の85㎞ライドに続き、本日は「月1回は走る!」と義務として決めている尾根幹ライドです。アップダウンの連続が嫌いでして。 —————————— 昨日の疲れが脚に残っている、と思いつつも、ついつい楽しくてペダルを踏んでしまいまして、プライベートレコードも更新できそう… —————————— 10月の秋晴れの土曜日、皆様はロードバイクを楽しまれましたでしょうか? ぼくは、昨日に続き、本日もロードバイクに乗りました。 やっぱり、平日のお休みって贅沢ですよね。 年に数回あるかないかなので、余計に感じます。 で、本日は、「月1回は走る!」と決めている尾根幹ライドです。 義務化しないと、平坦ばかり走っちゃうんですよね。 最近は、月初に義務をこなすようにしています。 嫌なことは早め早めに、ね。 (尾根幹ぐらいで“ツライ”と

                                      【本日のライド】月1回は尾根幹を走る義務ライド(20201003) | 月30,000円のお小遣いでロードバイク
                                    • THE BASEを目指して、ついでに尾根幹とガンダムを堪能

                                      先日開店したばかりのサイクルベースあさひが初めて開設したスポーツバイク専門店THE BASEを見学してみました。 平日に時間が取れたのでじっくり見る事ができたうえに、スタッフの方からも展示内容について細かく伺うことができました。 また、せっかくなので近くの尾根幹線道路や稲城長沼駅にあるガンダムなど周辺で気になっている場所をまわってみました。 今回はロードバイク1号機にて、下記ルートで行ってきました。 https://www.strava.com/activities/5399151615 境川から尾根幹へ 今日は久々に体調も良くて、走り出しから自然と脚がまわっていました。 ただ今日のコースはその良さをいかすようなところも無いので少し勿体ないような… 境川を走っていると黄色い花が咲いていて綺麗なものでした。 ただこの花って特定外来生物のオオキンケイギク(繁殖力強く生態系を破壊)かもしれないと

                                        THE BASEを目指して、ついでに尾根幹とガンダムを堪能
                                      • 多摩NT貫く「尾根幹」で1.8kmのトンネル建設へ 4車線化にあわせて進む“短絡計画”への反響は

                                        東京の多摩ニュータウンを通る南多摩尾根幹線道路、通称「尾根幹」で、「稲城多摩トンネル」の計画が進んでいます。これに対し、SNSではどのような反響があったのでしょうか。 稲城多摩トンネル(仮称)を建設 東京の多摩ニュータウンを貫く南多摩尾根幹線、通称「尾根幹」で、4車線化事業が進んでいます。稲城・多摩市境にはトンネルも造られる計画ですが、SNSではどのような反響があったのでしょうか。 尾根幹は、調布市の多摩川原橋から稲城市・多摩市・八王子市を経由して町田市の町田街道に至る延長16.6kmの道路です。 多摩川原橋以北は鶴川街道・武蔵境通り・新武蔵境通り・伏見通りと名を変えながら1本の道路でつながっており、埼玉県から東京都多摩地域を経て神奈川県へと抜けていく道路網の骨格を形成しています。 尾根幹の一部は4車線で開通されているものの、現在も多摩ニュータウンの大半の区間は中央分離帯に広大な道路用地を

                                          多摩NT貫く「尾根幹」で1.8kmのトンネル建設へ 4車線化にあわせて進む“短絡計画”への反響は
                                        • 長さ1.8kmの「4車線トンネル」多摩NTで計画進行中 “尾根幹”4車線化で短絡ルート建設

                                          稲城多摩トンネル(仮称)を建設 東京の多摩ニュータウンを貫く南多摩尾根幹線(尾根幹)で、4車線化事業が進行中。稲城・多摩市境にはトンネルも造られます。 尾根幹は、調布市の多摩川原橋から稲城市・多摩市・八王子市を経由して町田市の町田街道に至る延長16.6kmの道路です。 多摩川原橋以北は鶴川街道・武蔵境通り・新武蔵境通り・伏見通りと名を変えながら1本の道路でつながっており、埼玉県から東京都多摩地域を経て神奈川県へと抜けていく道路網の骨格を形成しています。 尾根幹の一部は4車線で開通していますが、多摩ニュータウンの大半は中央分離帯に広大な道路用地を確保した状態で暫定2車線として整備されています。 当初は、この暫定2車線を側道にして、その間の用地に高速道路のような4車線の本線を通す計画でしたが、反対運動や時代の変化などを踏まえて、2015年2月、全線を平面構造・4車線で整備する方針に変わりました

                                            長さ1.8kmの「4車線トンネル」多摩NTで計画進行中 “尾根幹”4車線化で短絡ルート建設
                                          • 【本日のライド】月1回は走る尾根幹から初めての小山田周回へ挑戦!? | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

                                            今日もよろしくお願いします。Mです。 —————————— 2021年初めての尾根幹を走ってきました! 【サマリー】 以前より、月1回は尾根幹を走るようにしており、本日がその日に。そして、どうせなら初めての小山田周回にも挑戦してこよう!ということで、よくばりライドに挑戦・・・ —————————— 寒くて曇りの日曜日、いかがお過ごしでしょうか? ぼくは、土曜日の昨日に引き続き、日曜日の本日も朝から走ってきましたよー。 というわけで、「本日のライド」記事です。 人気はない記事ですが、本日も堂々とやらせていただきます。(爆) 今日も朝のお布団峠は厳しくて、なかなか起きられませんでした。なんだか、段々と勾配が上がってきている気が・・・。 それでも、本日は少しワクワクしています。 それは、初めての小山田周回に挑戦しよう!と思っているから。 月1回は尾根幹を走る義務も果たしていませんからね。 という

                                              【本日のライド】月1回は走る尾根幹から初めての小山田周回へ挑戦!? | 月30,000円のお小遣いでロードバイク
                                            • 【本日のライド】城山湖→ちょい尾根幹ライドは絶不調で落ち込むレベル | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

                                              はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 なんだか久しぶりに感じる「晴れの土曜日」ということで、走りに行ってきました!でも、調子が悪くてしんどいのです。 —————————— 平日の仕事の疲れが残っているのか、寝不足か、その両方か。いつも以上に坂がしんどくてヘロヘロになりつつも… —————————— 晴れの土曜日、皆様はロードバイクを楽しまれたでしょうか? ぼくはいつもと同様に朝から楽しんできました。 というわけで、本日は人気がなくて、アクセス数と閲読が少なくなる「本日のライド」です。 ま、オッサンのただの練習日記ですからね。 それも、早いどころか、とても遅いヘナチョコ脚&心臓のオッサンですからね。(爆) 皆様にとっては、「こんなに遅い奴でもロードバイクを楽しんでいるんだから、オレはもっと楽しめる!」でもいいですし、「オレの方が速い!」でもいいので、

                                                【本日のライド】城山湖→ちょい尾根幹ライドは絶不調で落ち込むレベル | 月30,000円のお小遣いでロードバイク
                                              • 裏尾根幹~遊歩道のんびり自転車散歩 - 銀輪日報

                                                2019.10.13 多摩サイ水没で行くところが限られる。尾根幹も飽きた。おとなしくしていようかと思うがピーカンの晴れ模様。なんかもったいない。のんびり自転車散歩をキメ込もう。のんびりと言いつついつものG坂とメモリアル坂に取り付いてしまう そして裏尾根幹コースを黙々とこなす。駒女裏のショート激坂は土砂崩れで封鎖されていた。サクッと乗り越えられそうだけど今日はおとなしく回れ右。 三沢川の魚道に水があふれている。めったに見れない 台風の爪痕がこんなところに 僕の好きな風景 小野路の里山 黒川の高原野菜畑からは富士山と丹沢の山塊がくっきり見えた。季節が変わったなぁ。 病院坂から鶴牧の歩道橋をわたり日本一の遊歩道をまったり流す たまには撮り鉄してみるかと電車見橋で立ち止まるが待てど暮らせど電車が来ない。なんで?と思いスマホを見ると小田急は早朝から運休か。すぐ隣にライバルの京王線が並走しており何枚か

                                                  裏尾根幹~遊歩道のんびり自転車散歩 - 銀輪日報
                                                • 裏尾根幹+連光寺坂リバース - 銀輪日報

                                                  2019.12.31 37.6km 基本的には冬期おすすめの週末半日向け低速コースです。コースタイムは2~3時間といったところ。家でじっとしているには天気が良すぎるし、かと言って寒いからそんなガチに走りたくはない。お昼は酒飲みながら家でまったり食べたいなという日にピッタリ。多摩丘陵を縫うようにアップダウン連続の山岳ステージです。澄んだ季節には富士山がきれいに見えるしお気に入りコースだね。バリエーションも豊富に組める地域の基本中の基本のコース。ローディーにもオススメ。是非挑戦してみてね コース概要 多摩川原橋→V坂→巨人への道→三沢川沿い→南山小坂→松の台通り→駒沢女子大学→高勝寺坂通り→天神通り→学園通り→鶴川街道→黒川高原農地→南黒川第一公園→はるひ野ヒルクライム→若葉台→バーミヤン坂→天国の階段リバース→みはらし緑地→ゆうひの丘→連光寺坂リバース V坂 定番インスタ映えスポット巨人への

                                                    裏尾根幹+連光寺坂リバース - 銀輪日報
                                                  • 【本日のライド】月一回は走る義務の尾根幹ライド(20201213) | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

                                                    今日もよろしくお願いします。Mです。 日曜日のライドは月一回は走ると自分の中で義務としている「尾根幹ライド」です。アップダウン苦手ですが、やらねば。 —————————— それでも、今年は10月の富士五湖や筑波山などで少しずつ免疫がついてきているので、この調子でがんばろうかな、と… —————————— 週末の日曜日、皆様はライドを楽しまれましたでしょうか? 12/12(日)の本日は、大磯ロングビーチのクリテリウムなどもあり、観戦の方も含めて、行かれた方も多かったようですね。 幸いにして、本日も12月にしては暖かくて、ロードバイクに乗りやすかったですね。 3度を下回ると、途端に寒さが厳しくなる気がしますが、本日、家を出た時は5度くらい。 このくらいだと何ともないのですが、来週からは寒くなり、朝方は氷点下になるそうです。 お布団峠を越えられそうにないなあ・・・ さて、人気のない「本日のライド

                                                      【本日のライド】月一回は走る義務の尾根幹ライド(20201213) | 月30,000円のお小遣いでロードバイク
                                                    • 【本日のライド】ちょい尾根幹ライドをしただけで、のんびりと休日の一日を楽しむ | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

                                                      はじめましての方がほとんどだと思いますが、今日もよろしくお願いします。Mです。 祝日の一日は、朝方まで雨が残っていたため、いつもの朝ライドは断念。普段だったらその日はもう乗れません。 —————————— ですが、今日は午前中にスキマ時間があり、妻に許可をもらい、ちょい乗りライドへ出発!その後は休日を楽しみ… —————————— 祝日の一日、皆様はいかがお過ごしでしたでしょうか? ぼくは、朝、6時に目が覚めて走る気満々で、窓を開けて外を見ました。 すると、路面はびっしょり・・・ もう、がっかりでしたね。 楽しみにしていたのに・・・ 走れそうな気もしますが、途中で雨に振られるのはこの季節は避けたいですよね。 コロナにより、風邪を引くだけで、気が引ける時代になりました・・・ というわけで、久しぶりに二度寝をして、ゆっくりとした朝を過ごします。おかげで体は元気。 普段だったら、朝にロードバイク

                                                        【本日のライド】ちょい尾根幹ライドをしただけで、のんびりと休日の一日を楽しむ | 月30,000円のお小遣いでロードバイク
                                                      • ワンスアゲイン・イッツ・サマータイム♪裏尾根幹ショート~連光寺坂リバース (190923) - 銀輪日報

                                                        2019.09.23 38.8km 南風が去りゆく夏を振り向かせた。温帯低気圧により低空の雲が走るように流れていく。真夏日が返り咲く。陽気に照らされ僕はアタマん中のライブラリを気合い入れてシャッフルしこんな日にピッタリな選曲を行う。 ゴキゲンな夏の日のまったりパラダイス全開ナンバー。その名の通り、ワンスアゲイン・イッツ・サマータイムだ。気だるくシンプルな歌詞はなんだか懐かしく心に響く。僕はジャイアンツ坂の激坂を駆け上り、後ろを気にしながらサビをブツブツ繰り返し悦に入った。 Once Again It's Summertime (Original) Maxi Priest 283段の石段の頂上で「巨人への道」の揮毫を写真に収めた。機材はもちろん世界の誰もが再発売を待ちわびる伝説の一眼カメラ、iPhone SEだ。定番の場所と構図でインスタ映え写真に収めスッキリしておく。カメラをポケットにふら

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                                                        • 【本日のライド2021/1/4】朝のスキマ時間でちょい尾根幹&お買い物を少し | 月30,000円のお小遣いでロードバイク

                                                          今日もよろしくお願いします。Mです。 —————————— 1/5の仕事始めに向け、休み最終日の軽めライドへ! 【サマリー】 年末年始休みの最終日は、軽めのライドへ。本当はガッツリ乗りたかったが、用事があるのに寝坊でショートライドへ。それでも、アップダウンを楽しめて満足でき・・・ —————————— 皆様は仕事始めを迎えられましたでしょうか? ぼくは明日、1/5からです。 年末年始は29日まで仕事で1/5から仕事ということで、なんとなく短く感じますが、それは贅沢ですかね。 1/9から一都三県は緊急事態宣言が施行される可能性も出てきていますので、コロナ感染にしっかり気をつけて過ごして行きたいものです。 東京は連日の800人以上の感染報道を聞くと、正直、外出して何かに触れるのが怖くなってきますよね。 そんなわけで、我が家の年末年始は在宅中心で、お出かけも最小限で過ごした寂しいお正月でした。

                                                            【本日のライド2021/1/4】朝のスキマ時間でちょい尾根幹&お買い物を少し | 月30,000円のお小遣いでロードバイク
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