なぜ航空機の全面禁煙から24年も経つのに「最新の航空機にも」禁煙表示が見られるのか？「いまだにこの表示を取り外すことが許可れていないから」
航空機業界には多数の「ルール」が存在する さて、飛行機に乗るといつも思うのが「なぜ禁煙のサインがいまだに装備されているのか」ということ。 古い機体であればまだしも最新の機体にもこれが装備されていますが、これはなんと「米国連邦政府によって義務付けられているから」なのだそう。※他の国や地域では不明であるが、航空機の主要市場である米国にてこれが義務となっている以上、機体の共通化という観点から結果的に世界標準になっているものと思われる ただしこのスイッチを手動でオフにするための規制は緩和される 正確に言うならば「運航中のすべての旅客用飛行機は、乗務員が手動にて消灯できる点灯式の”禁煙”標識を装備しなければならない」というもので、つまりは「点きっぱなし」でも問題があるというわけですね。 実際のところ、ユナイテッド航空で導入した5機のエアバスA321neo機は（今年6月に）手動でこのサインを消灯するこ
「市職員の勤務中禁煙」をうたう兵庫県の尼崎市役所で、敷地内にある喫煙所に市職員とみられる喫煙者が多数出入りしていると、禁煙に取り組む医師らでつくるNPO法人「日本タバコフリー学会」が抗議している。学会は今年5月、喫煙所廃止と勤務時間内禁煙の徹底を求める要望書を出したが、市側は喫煙所は市民も利用しているとして撤去しない意向だ。学会側は「市職員の勤務時間中の喫煙はさぼりタイムであり、税金の無駄遣い。市民用の喫煙所といいながら利用者の大半が市職員なのは欺瞞（ぎまん）だ」と反発している。 「処分できない」 8月中旬の午後4時すぎ、尼崎市役所の敷地内にある屋外喫煙所に、タバコを手にした女性がゆっくりと歩いて入っていった。タバコのほかに手荷物はない。続いて身軽な若い男性も。ともに職員だろうか。喫煙所からは白い煙が風に吹かれて立ち上っていった。 令和2年に全面施行された改正健康増進法では、官公庁は原則敷
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勤務中の「タバコ」はアリ？ ナシ？ 禁煙宣言の市役所、屋外喫煙所に群がる職員