『マータラ バタ カデー』竜ヶ崎駅の近くにあるガチのスリランカ料理屋に行って来たわ！【茨城県龍ケ崎市寺後】 - シャルの甘美なる日々
関東鉄道竜ヶ崎線の竜ヶ崎駅にやって来たわ！ この駅の近くにガチのスリランカ料理屋があるからって連れて来られたわ！ それでそのお店はどこにあるのかしら？ 『マータラ バタ カデー（MATHARA BAHT KADE）』にやって来たわ！ メニュー カレーライス（Curry&Rises） ポークカレー キノコのカレー レンズ豆のカレー ニンジンのポリヤル 水菜のポリヤル ライス 店舗詳細 まずは駅の真横の通りを真っ直ぐ進んで参ります 踏切を渡ります 二つ目のT字路を左折します アイエフと書かれた看板のある廃墟の見えるT字路を右折します 横断歩道を渡って反対側の車線へ渡ります そして田園風景が広がる農道を真っ直ぐ進みます T字路に突き当たるので右折します 『マータラ バタ カデー（MATHARA BAHT KADE）』にやって来たわ！ 少し進んだところの団地の1階にございます『マータラ バタ カデ
関東鉄道「竜ヶ崎駅」：竜ヶ崎線「茨城県最古となる歴史ある私鉄路線は、時代が移り行くとも沿線住民を乗せていまも走り続ける。」 | 終着駅は始発駅。｜ あの路線の終着駅はどんな駅だろう
茨城県の南部に位置する龍ケ崎市の中心付近に関東鉄道竜ヶ崎線の終点駅、竜ヶ崎駅はあります。反対側の起点始発駅はJR常磐線との乗り換え駅でもある佐貫駅。この両駅間を結ぶ竜ヶ崎線は僅か4.5キロの駅間で、途中には入地駅という1駅しか存在しない全3駅間片道7分の短い路線です。 しかも完全な単線となっているため、佐貫駅を出発した列車は1度も他の列車とすれ違うことはなく、ここ竜ヶ崎駅まで辿り着き、その列車はそのまま佐貫駅まで折り返し運行するという、1編成の列車が行ったり来たりの往復運転している路線です。
[talk words=’関東鉄道竜ヶ崎線の竜ヶ崎駅でございます。終着駅でございます。貨物取り扱い駅の頃は広大だった駅ですが、今では縮小されて単式ホーム1面1線があるのみでございます。隣には車両基地がございます。駅前広場と車両基地が地続きで遮るものがないのでございます。留置車両に難なく近寄って見ることが出来るのでございます。鉄分が濃いお方には堪りませんな～という感じでございます。カンジといえば、駅名は竜ヶ崎ですが市名は龍ケ崎でございます。’ avatarshape=3 bdcolor=#1e73be bgcolor=#fff avatarsize=50 avatarimg=”https://doranekoweb.com/web-memorandum/wp-content/uploads/doraneko.png”]
Wikipediaから引用 竜ヶ崎線（りゅうがさきせん）は、茨城県龍ケ崎市の佐貫駅と竜ヶ崎駅を結ぶ関東鉄道の鉄道路線である。JR常磐線と接続する佐貫駅から東南東へ向かい、龍ケ崎市の中心市街地へと延びる全長4.5キロの路線である。線形は各駅付近を除き直線である。1954年（昭和29年）の町村合併により全線が龍ケ崎市内となっている。関東鉄道常総線と同じく非電化・内燃動力（気動車使用）の鉄道路線で、全線単線かつ途中に列車交換（行き違い）施設を持たない（全線1閉塞）。学校の休業時期を除く平日朝の列車が2両編成となる以外、ほとんどの列車が1両（単行）で運転されている。沿線途中は農村地帯で田園風景が広がるもののローカル線的性格ではなく、定期通勤者を中心とした利用状況となっている。一方、需要の多い竜ヶ崎ニュータウンや流通経済大学の輸送は専ら関東鉄道の路線バスに委ねており、本路線は一日数千人程度の小規模な
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竜ヶ崎駅は、茨城県龍ケ崎市字米町にある、関東鉄道竜ヶ崎線の駅。 | DoraNekoWeb
茨城県龍ケ崎市の佐貫駅と竜ヶ崎駅を結ぶ、関東鉄道竜ヶ崎線。 | DoraNekoWeb