山奥に移り住んではや5年。 それまでは部屋から駅が見えて窓を開ければホームのアナウンスも聞こえるくらい駅近物件に住んでいたので移動は快適。 自転車は必要ない生活でした。 24時間やかましくて移動以外は相当ストレスでしたが (^^;) 今の家は野生のリスがチョロつく山の中で、聞こえてくるは鳥のさえずりくらいでのんびり静か。 自粛要請が出ても気兼ねなくお散歩に出られます。 なぜなら、自粛関係なくいつでもご近所１周しても２人に合うか合わないかくらい人いないから(^^;) …とまぁ良さげな環境ですが、引越した直後は家の周りの坂がキツくて駅までは遠いし、楽しいはずのお出かけも道中を考えると憂鬱。 自転車があればまだマシなのに・・・と思い続けて5年。 やっと自転車を買いました。 しかも買ったのは、はじめはまっっったく考えていなかった『折り畳み式自転車』。 結論から言うと、乗りやすいし買って良かったです
鬼海弘雄さんを偲んで２ - 高世仁のジャーナルな日々
多摩川の土手にあるサイクリングロード。 きょう鬼海さんを偲んで自転車で行ってきた セイタカアワダチソウの群生が夕陽に金色に染まっていた。 鬼海弘雄さんは、体調を崩す前、ここでよく自転車をこいでいた。 鬼海さんは」数年前、お知り合いから自転車、それも本格的なスポーツサイクルを「私はもう乗らないから」とタダで譲られ、じゃあ乗ってみるかと始めたと聞く。 後述の遠山健さんのブログより それを知ったのは、2017年9月の「森本喜久男を称える会」でのことだった。 私はその会で森本さんの思い出話をすることになっていて、鬼海さんをお誘いした。鬼海さんが森本さんを「すごい人だね」と評していたからだ。 鬼海さんが会場に着くと、友人の小原直史さんが自転車でやってきた。小原さんはブルベという自転車の長距離競技の常連で、都内のイベントなら自転車でかけつける。写真にも詳しく、もちろん鬼海さんを知っていた。 鬼海さんが
2016年から2018年の間、新しいビジネスとしてシェアリング自転車が注目をされ、大量の投資資金が流れ込んだ。シェア1位のofoは現在破綻をし、創業者は億万長者から転落をした。2位のMobikeは美団に売却され、創業者は300億円のお金を得てイグジットした。対照的な結果になっていると鬼谷子思維が報じた。 1位の創業者は、億万長者から破産寸前に転落 2016年から2018年にかけて、中国で激しい競争をしたシェアリング自転車サービスの「ofo」（オーエフオーまたはオッフォ）と「Mobike」（モバイク）。ofoは結局破綻をし、創業者の戴威（ダイ・ウェイ）は、現在返済方法を模索している最中で、資産はすべて裁判所の管理下に置かれている。生活費として支出できる額は制限され、飛行機のビジネスクラスに乗るのにも裁判所の許可が必要な状態になっている。北京大学の学生だった戴威はわずか数ヶ月で億万長者になった
◆※お客様にご安心して末長くお使い頂くために、到着後、弊社は商品ごとの保証期間内に部品の再送・修理を提供いたします。商品が届いた7日以内、開荷していただき商品内容をご確認願います。 ※自転車フレームは1年、部品（バッテリー・モーター・コントローラー、充電器等）の初期不良については6カ月保証がついています。 ☆スペック ◆品番：フル電動自転車 20inch ◆3way切替：フル電動モード、アシストモード、ペダルモード ◆重さ：車体20KG、バッテリー3.2KG ◆フレーム：アルミ合金一体成型（折り畳み式） ◆保証期間：1年 ◆バッテリー容量：36V14Ah ◆充電時間/温度：約6時間/0℃〜45℃ ◆変速：シマノ7段 ◆強力モーター：500Ｗ ◆ライト：LEDライト ◆カラー：ブラック/ホワイト ◆付属品：本体・空気入れ・取扱説明書・充電器・カゴ・リアキャリア・工具セット ☆キーワード：電動
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自転車を買う 町の自転車さんに行く ４０年ぶりの自転車 盗まれることを心配するオット ７万円分は乗るぞ 自転車を買う こんなにあやふやな思いでものを買っていいのか？？？ 自転車。安いものでもない。（７万円でした！）。 もっとほしいものはある。家具とか、カメラとか、積立投資に入れるとか・・・。 でも、優先順位８００番目くらいの自転車を買う。 なにせ坂の上の我が家。自転車で下りるには急すぎる坂。車に積んで、運転できるところまで行くしかないのだ。 町の自転車さんに行く 福岡まで行き、ブロンプトンのおりたたみ自転車を注文したオット。 届いたら、どこかサイクリングロードなどでしばらくは自転車生活を楽しむ（楽しめるか？）ことになることだろう。 となると、私も自転車がないと困る。（時には一緒に行かないとね） 私の自転車は値の張らないのがいい。 ダホンなるブランドに手頃なのがあるよと、ネットサーフィンを続
自転車通勤。 - ayupeko’s diary
週一回は自転車通勤しています。 毎週水曜日はなるべく自転車で通勤しています。 ダイエットのため！ ではありません。 ただただ自転車に乗るのが好きなだけです。 自転車といっても意識高い系の自転車では無く、折り畳み自転車の安いやつです。 前にも書いたけど、１万５千円しないやつ。 なんで折りたたみかと言うと、買ったところから持って帰るのに車に乗せなければならなかったからです。 別に折りたたみじゃなくても良かったんだけどね。 しかし！これが結果的に大当たりです。 この自転車安いだけあって相当重いです。 しかもギヤ比が低くタイヤも小さいので超遅い。 どのくらい遅いかと言うとママチャリの女子中学生が軽く抜いていきます。 いい自転車に乗っているとどうしてもスピードを競いたくなるのが人情。 しかしこの自転車に乗っている限り、そんな気持ちは微塵ほども起こりません。 しかも重いので筋トレになります。 のんびり
日本のEC市場規模は勢いよく成長しています。経済産業省のEC市場調査レポートによると、2019年時点の日本国内の個人消費者向け物販分野のEC市場規模は10兆円を超えています。過去5年間で約1.5倍に成長したこととなります。 EC市場の拡大は、企業にとってのECサイトの重要性を改めて認識させることにもなりました。さらに新型コロナウィルスの流行によって、実店舗での売上が落ちてしまう企業が増えたことで、ECサイトの重要性はより一層高まっています。今やECサイトは販売チャネルとして必須のものと言えます。 ただ多くの企業にとって、ECサイトはいまだに新しいチャネルでもあります。ECサイトの構築や運営について豊富な経験を持った人材は多くありません。ECサイト担当者は、様々な悩みを抱えながら業務をこなしていることが多いようです。 ECサイトを構築した後に多く見られる悩みのひとつが、広告などへの予算の投下
土日｜診察日誌2 / This is 猪股ヨウスケ
外出自粛要請？みたいなのあったけどそれとは関係なくオレは普通に仕事だった。 そんなに人と触れ合う仕事ではないし、バイトなので休みにされると稼ぎも減るのでそれは仕方がない。 本当は今日はライブで気心の知れたヤツらとワイワイやって飲み過ぎてオレが迷惑行為を働くであろう日だった。 なので仕事は昼過ぎで上がった。とりあえず遠回りして歩いて帰ろうと思い大岡川沿い行ったら公園で普通にシート広げてお花見してる家族とかいた。 そのまま、ビール片手に桜木町方面に川沿いを下り野毛らへんまで辿り着いたらやっぱ結構人がいた。まあそんなもんだと思う。 そして夜になったら怖すぎて通れない福富町の通りを抜け文化体育館の方に向かい適当に歩いていたら寿町に入り込んでいた。 路肩に停めてあるおびただしい数の自転車、安すぎる定食、安い自販機。 昔からドヤ街とかゲットーみたいなそんな生半可なものじゃない雰囲気をこの町からオレは感
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狭い家でも屋内に置ける折り畳み自転車・安くて意外と快適 - アラフィフが知ってるとイイかもしれない話
シェアリング自転車の明暗。1位の創業者は破産寸前。2位の創業者は大金を得てイグジット - 中華IT最新事情
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海辺の空き地で自転車の練習をする６２歳 - ６０歳からの小さな暮らし・豊かな暮らし
ECサイトの平均CVR(コンバージョン率)と10の改善施策 | QUERYY(クエリー)