クルマの補機バッテリー「鉛蓄電池」はなんと19世紀の誕生！ いまでも「現役」な理由と電池の仕組みとは？ この記事をまとめると■クルマの鉛バッテリーは1859年にフランスの科学者ガストン・プランテが発明した ■鉛のリサイクルが確立しているので鉛バッテリーは環境負荷も最小限だ ■リチウムイオンバッテリーは鉛酸バッテリーとまったく異なる仕組みで充放電を行う 化学反応によって電気を発生する鉛酸バッテリー クルマの始動などに欠かせない鉛バッテリーは、1859年にフランスの科学者であるガストン・プランテが発明した。以来、基本的に変わらない充放電のできる蓄電池だ。これが、21世紀の今日においても、エンジン車、電気自動車（EV）を問わず利用されている。 12Vバッテリーといわれたり、鉛バッテリー、あるいは鉛酸バッテリーなど、いろいろな呼び方をされるが、いずれも同じバッテリーを指している。 車載バッテリーの
Jリーグ公式戦「ヴィッセル神戸対ジュビロ磐田戦」におけるモバイルバッテリー回収キャンペーンの実施について～なくそう！リチウム蓄電池の火災！～
ホーム 報道・広報 報道発表一覧 Jリーグ公式戦「ヴィッセル神戸対ジュビロ磐田戦」におけるモバイルバッテリー回収キャンペーンの実施について～なくそう！リチウム蓄電池の火災！～
テスラの家庭用蓄電池「Powerwall」が全国のヤマダデンキ店舗で販売される。全国規模の家電量販店での取扱開始は、今回が初となる。 ヤマダホールディングスは2024年10月24日、沖縄県内を除く全国のヤマダデンキ店舗において、米Tesla（テスラ）の家庭用蓄電池「Powerwall（パワーウォール）」の販売を開始すると発表した。 日本国内においてテスラのPowerwallは、同社がパートナーとして認定した認定販売施工会社を中心に販売が販売と施工を行ってきた。全国規模の家電量販店での取扱開始は、今回が初となる。なお、ヤマダデンキで販売したPowerwallは、テスラ認定販売施工会社のアルシスが行う。 Powerwallは現在第3世代のモデルまで発表されているが、今回ヤマダデンキで販売するのは第2世代に相当するモデル。蓄電容量13.5kWh、出力5kWの全負荷型の家庭用蓄電で、外形寸法は高さ
中国香港にある「DABBSSON LIMITED」日本法人（DABBSSON JAPAN）では、DABBSSONブランドのポータブル電源・家庭用蓄電池、および、充電用のソーラーパネルを販売しています。 必要な容量・出力にあわせて、ポータブル電源・家庭用蓄電池を何台も組み合わせて使用できます。 DABBSSONでは、業界初となる「半固体リン酸鉄リチウムバッテリー」を採用しており、従来のリチウムバッテリーと比べても安全性が高く、劣化が少ないなどの高性能が魅力的です。 独自開発技術とバッテリー管理システムにより、バッテリー密度は他社商品よりも30％程度高く、バッテリー寿命を従来比9倍にまで向上しています。 このため、DABBSSONは口コミでも評判となっています。 利用者の感想などをまとめました。 DABBSSONの口コミや評判は？ DABBSSONのポータブル電源・家庭用蓄電池・ソーラーパネル
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
クルマの補機バッテリー「鉛蓄電池」はなんと19世紀の誕生！ いまでも「現役」な理由と電池の仕組みとは？
テスラの家庭用蓄電池「Powerwall」、全国のヤマダデンキで販売開始
Dabbssonのポータブル電源・家庭用蓄電池・ソーラーパネルの評判