Makuake｜【ついにこの価格帯へ】免許不要！移動が楽しく便利になる座席付電動スクーター！｜Makuake（マクアケ）
【数量限定】手軽に街中を移動できる新しいモビリティ体験を特別価格で手に入るチャンス 【急発進防止も】軽量でコンパクトな設計と強力なモーターとバッテリーを搭載し、快適な移動を実現 【最大40km走行可能】東京大学院生により設計・開発。東京にある店舗で事前に体験も可能。 【特定小型原動機付自転車の注意事項】 本プロジェクトは、2023年7月1日施行の改正道交法に定めのある「特定小型原動機付自転車」のプロジェクトです。 特定小型原動機付自転車の運転者は乗車用ヘルメットを着用するよう努め、交通ルールを遵守しなければなりません。 警察庁が公開している2本の動画を視聴し、交通ルールを理解した上で応援購入をしてください。 →【警察庁】７月１日施行!! 特定小型原動機付自転車の安全利用（特定小型原動機付自転車とは？） https://www.youtube.com/watch?v=0PuksRRM55s
秋の「クルマ故障」何が多い!? 夏の“疲れ”が原因に？ 気をつけたい「バッテリー」トラブルとは（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
秋に最も多い「クルマのトラブル」とは 年々激しさを増す日本の猛暑ですが、その期間もすっかり長くなってしまったようです。 長く厳しい夏を過ごした愛車を手入れせず、そのまま秋を迎えてしまうと、思わぬトラブルに見舞われることがあります。どのような故障が多いのでしょうか。 【画像】「えっ…！」これが高速道路で「絶対やってはいけない」行為です！（30枚以上） JAF（日本自動車連盟）が発表した「2023年度 JAFロードサービス 主な出動理由TOP10」（一般道路の部と高速道路の部の合計）によると、年間通してもっとも多いトラブルの1位が「バッテリー」です。 正しくは「過放電バッテリー（バッテリーあがり）」で、稼働回数が73万8257件（33.88％）。 また第3位が「破損・劣化バッテリー」で同17万457件（7.82％）となっており、この2つを足すと稼働回数90万8714件、構成比41.7％と、相当
- jackeryポータブル電源の過放電の原因と対策 - 過放電した場合の復活方法と直し方 - 充電できない、電源が入らない時の対処法 - リセット方法や放電方法によるトラブル解決 Jackery ポータブル電源 過放電による故障の原因と対策 出典：イメージ：Jackery ポータブル電源 過放電を防ぐための充電管理のコツ - 過放電の主な原因とは？ - ポータブル電源が過放電した場合の直し方は？ - jackeryの過放電で動作しなくなったらどうしたらいい？ - 残量表示がおかしい時の対処法 過放電の主な原因とは？ 過放電の主な原因は、バッテリーが長時間にわたって使用されないまま放置されること、もしくはバッテリーの残量が限界まで低下してしまうことにあります。 これにより、バッテリー内部の電圧が著しく低下し、再充電ができなくなるケースが多く見られます。 まず、ポータブル電源を使い切った状態
raspberry pi はACアダプターやモバイルバッテリー等で簡単に動作させることが出来ますが、raspberry pi zero wの小ささを活かすために小型のリチウムイオン電池で動かしてみました。 1. 購入したリチウムイオン電池 リチウムイオン電池はAmazonで充電器付きのドローン用の物を購入しました。容量600mAhのリチウムイオン電池が5個とその充電器が付いて1899円でした。 なんだか怪しげな日本語ラベルの箱が届き… 中には充電器とリチウムポリマー電池5個が入ってました。 手に乗せるとより小ささを実感できます。 大体スペック通りのサイズです。縦40mm，横25mm，厚み8mmほど。 2. リチウムイオン電池の3.7Vを5Vに昇圧する リチウムイオン電池の電圧は3.7Vですので、raspberry pi zeroで必要な5Vまで昇圧する必要があります。昇圧にはストロベリーリ
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Jackery ポータブル電源 過放電を防ぐための充電管理のコツ
raspberry pi zero wをリチウムイオン電池で動かしてみた