「旅とアロマ」にお越しくださり、ありがとうございます。 有効期限が迫ってきたANAマイルで発券した特典航空券で香港へ。エアージャパンだけどANAの便名やサービスというちょっと面白い便でした。さらに、エコノミークラス（Y）なのにプレミアムエコノミー（PY）の座席が取れるという、ちょっとラッキーなことが起こりました。 今回は、エアージャパンの「ANA」の香港線・エコノミークラス（座席はプレミアムエコノミー）搭乗記をお届けいたします。 座席はプレミアムエコノミーですが、機内食などのサービスが（当然ですが）エコノミークラスのものです。 エコノミークラスでは最初の飲み物が食事のトレイと一緒に提供されることが多い昨今、最初に飲み物とおつまみ（ピーナッツなし）がサービスされました。お酒類も紙コップなので味気ないですが、ワインはフルボトルから注がれました。 なお、日本の航空会社のおつまみにピーナッツが入っ
とある番組を観ていて、ANA国際線ビジネスクラスにおいて何か動きがありそうと感じたため、書いてみました。 片野坂会長のテレビ出演 B787における新ビジネスクラスとは 換毛入換期間は 最後に 片野坂会長のテレビ出演 12月1日の20:00からBSフジにて放送されたプライムニュースにおいて、生放送まるまる2時間、ANAホールディングスを取り上げたものでした。 同番組は通常は今起こる有事に対して、戦術や戦略などを元自衛隊の大将級の方や防衛専門家、自衛隊あがりの自民党代議士などをゲストにして生放送でほぼ、VTRなしで議論を重ねる番組であります。 キャスターである同放送会社の取締役である、反町キャスターの今日は何回「なるほど」が出るか、番組エンドは同キャスターの「はい!」で締め括れるかが個人的には気になるところであります。木・金担当の共に務める長野美郷キャスターの方が閉め方がテクニシャンに感じてし
ボーイングの品質管理体制を内部告発した同社のエンジニアのSam Salehpour氏は、全世界のB787型機を運航停止にすべきであると主張しています。 同氏はB787とB777において接合部分の測定がずさんなものであったと指摘し、早期疲労損傷と構造的破損の危険にさらされていると主張しています。 EXCLUSIVE TONIGHT ON #NN: Sam Salehpour, a current Boeing engineer, tells @tomcostellonbc that he became alarmed by what he was seeing in the production of the Boeing 787 Dreamliner. Boeing has insisted that the 787 is safe and shows zero signs of fati
ボーイング、未納入のB787型機において留め具の取り付け不良が発覚 1機あたり900ヵ所以上か | sky-budget スカイバジェット
ボーイングの主力機となるB787型機にて新たな問題が発生している模様です。 Reutersの報道によれば、関係筋の情報によると未納入のB787型機において、留め具の取り付け不良が発見されたとし、その規模は1機あたり900ヵ所に上るとしています。 今年1月に発生したアラスカ航空のB737MAXのドアが飛行中に吹き飛ぶ事故においては、この留め具の取り付け不良が原因とされており、類似の不備がB787型機でも発覚した可能性があり、アメリカでは新たな品質問題であるとの指摘がなされています。 この報道に対しボーイングは、現在この問題を対処中であることを認め既に対応中とし、現在運航中の機体は引き続き安全に運航できるとしています。また、納入前にすべての機体が納入基準を満たしていることを確認するために必要な時間を取っており、顧客や FAAと緊密に連携し、最新情報を常に提供していくとしています。 なお現時点で
機材変更したと前回の記事で引っ張ってたくせに、 題名から搭乗機材が何かバレバレですね。（笑） この段階では未だ、変更機材が何かは分かりません。 しかし・・・ 機内に足を踏み入れ、座席の色を確認するとグレー。 心の中でガッツポーズ。 ボーイング７８７－１０で確定。 －１０（ダッシュテン）、国際線でやっと乗れた。 マヂ、こんな土壇場で違う機材に変更されてたら すんごい凹んでたと思います。 座席も－１０にあやかり１０のキング。 ビジネスクラスコンフィグの一番後ろの一番端っこ。 お籠りに、ピッタリ。 うん、スタッガード、やっぱり良い。 バタバタの機材変更に伴って搭乗口も 第５スイートのすぐ真下に変更されてました。 お隣には、フライングホヌ。 このサイドテーブルもスタッガードならでは。 色々と物を置けて、ほんと便利。 ウェルカム・ウォーター。 グラスに入ってると謎に高級感が出ますね。 では、－１０の
ボーイング、B787の検査において従業員がデータを改ざんしていた可能性があることをFAAに報告 | sky-budget スカイバジェット
ボーイングは、B787の検査において従業員がデータを改ざんしていた可能性があることをアメリカ連邦航空局(FAA)に報告したことがわかりました。 問題とされている検査は、主翼と胴体の接合部の電機関連の検査となり、この検査において、従業員がデータを改ざんし、適切な検査が完了していない可能性があるとしています。 これを受けFAAは調査を開始しており、仮にこの問題が事実となれば、少なからず生産済みの航空機に影響が及ぶものと推測されます。 B787型機をめぐっては、同社のエンジニアのSam Salehpour氏が、ボーイングがずさんな検査を行っていると内部告発して注目が集まっており、今後どのような展開を迎えるのか注目です。Photo : Boeing ボーイングの内部告発者「全世界のB787型機を運航停止にすべき」と主張 ボーイング関連の内部告発者において2人目の死亡を確認 ボーイング、内部告発の内
※本ブログはアフィリエイト広告を使用しています。 はじめに いよいよ飛行機搭乗！ 機内の座席は狭いものの、すごしやすさのレベルは高い 機種はB787、事前に機種を調べられるサイトが有る 椅子はきしむけど足は伸ばせる 飛行中は主に本を読んでいました 通路側は景色を楽しみづらい 座席にはモニターがない 読んでいた本は「世界はなぜ地獄になるのか（橘玲 著）」 他に発見したこと 那覇空港に到着！ 終わりに はじめに 現在お届けしている座間味島旅行記は、座間味島への移動中。 前回の記事で、羽田空港（東京国際空港）の保安検査を通過し、エアポートラウンジにて出発までの時間を過ごすところまで、お話ししました。 本記事では飛行機に登場し、那覇空港に到着するところまでお伝えします。 いよいよ飛行機搭乗！ 自宅を8時過ぎに出発してから約1時間半、遂に飛行機に搭乗します！ 遂にと言いながら、出発してからたった1時
【搭乗便】羽田 福岡 ANA265便 【機 材】ボーイング787-9（78G） 【座席数】375席 プレミアムクラス 28席（2-2-2） 普通席 3-3-3 うち非常口席 10列目と30列目 ボーイング787-9の非常口席は10列目と30列目に設定されています。今回予約したのは30A席。一部では、30Aと30Kがこの機材の勝ち席などと呼ばれるようで、取れただけで嬉しくなる席です！ 羽田福岡便に関して言えば、窓の景色は圧倒的にA席を選ぶべきですので、30Aはキングオブ勝ち席なのではないかと思います。 非常口席は女性でも座れる？ 非常口席の開放は会員ステータス条件があるようですが、性別は関係ありません。実際にわたしはこれまで幾度となくこの席に搭乗しています。 実際のトラブルの際、力が必要になるのなら私のような小柄女性が座るべきではないと思うのですが、そもそもCAさんが華奢な女性ばかりですしね
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エアージャパンの「ANA」香港線・搭乗記 ～B787-9 エコノミークラス（座席はPY）～
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ANA BUSINESS STAGGERED B787-10 - ＡＮＡ ＳＦＣ 修行記
B787に乗って那覇へ！機内は読書をして過ごす #旅行記 - 空と旅と温泉と雑想と
飛行機非常口席は女性でも大丈夫。B787非常口席搭乗記｜えせ駐在妻のブログ