株式譲渡について｜大宮アルディージャ公式サイト
日頃より大宮アルディージャへの多くのご支援と温かいご声援をいただき、誠にありがとうございます。 この度、大宮アルディージャおよび大宮アルディージャVENTUSを運営するエヌ・ティ・ティ・スポーツコミュニティ株式会社(本社:埼玉県さいたま市代表取締役社長 佐野秀彦)が発行する全株式について、レッドブル・ゲーエムベーハー/Red Bull GmbH(本社:オーストリア連邦共和国 代表者 オリバー・ミンツラフ)と東日本電信電話株式会社(本社:東京都新宿区代表取締役社長 澁谷直樹)が、株式譲渡契約を締結いたしましたのでお知らせいたします。株式譲渡は2024年9月を予定しております。 詳細については、以下3社共同リリースをご覧ください。 レッドブル・ゲーエムベーハー/Red Bull GmbH(本社:オーストリア連邦共和国 代表者 オリバー・ミンツラフ、以下「レッドブル」)と東日本電信電話株式会社(
A discussion of the evolution of the database industry over the last half century, and why the relational database concepts introduced by E. F. Codd have proven so resilient over several decades. E.F. Codd’s “A Relational Model of Data for Large Shared Data Banks”10 is one of the most influential papers in all of computer science. In it, Codd defined concepts that are still in widespread use today
JDパワーの調査によると、テスラは新たなオーナーの心をつかむのに苦労しているという。 従来の自動車メーカーは、新たな購入者層に電気自動車を提供している。 アメリカの電気自動車市場におけるテスラの牙城は崩れ始めている。 JDパワー（JD Power）の新しい調査によると、テスラ（Tesla）は電気自動車（EV）の新規購入者に好印象を与えるのが難しいようだ。 JDパワーが毎年実施している所有者満足度調査によると、従来の自動車メーカーが製造した電気自動車の所有者たちは、テスラの所有者たちよりも自分の車とのつながりを感じていると回答している。JDパワーによると、イーロン・マスク（Elon Musk）の自動車会社は、最も忠実な顧客の間では人気を維持しているが、新規購入者の間では精彩を欠いている。 これはテスラにとっては悪いニュースだ。特に、この1年間のEV需要の減速が、EVのリーダーであるテスラの販
Himanshu Jain, by qualification, a mechanical engineer, has had a diversified career with many changes in the lines of work and geographic locations before settling in the information technology domain in a leadership role. However, that excellent job could not keep him away from going for a change again to start his own business in his mid-fifties. Based out of Tokyo, he is the co-founder and CEO
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50 Years of Queries – Communications of the ACM
テスラは新規顧客を見つけるのに苦労している…従来の自動車メーカーが追撃を開始
Himanshu Jain - Co-Founder of EJable.com