IIJ×OPPO、Xiaomi、モトローラが語るスマホ戦術 おサイフケータイは「永遠の悩み」、IIJmioは「モバイル業界の宝石箱」
IIJ×OPPO、Xiaomi、モトローラが語るスマホ戦術 おサイフケータイは「永遠の悩み」、IIJmioは「モバイル業界の宝石箱」（1/3 ページ） MVNO事業のIIJmioを展開するインターネットイニシアティブ（IIJ）は7月20日、ファンミーティング「IIJmio meeting 35」を開催した。東京・飯田橋のIIJ本社でリアルイベントを行うのは4年ぶり（オンライン配信も同時に行われた）。 今回は端末をテーマとしたプログラム構成で、OPPOを展開するオウガ・ジャパン プロダクト部 丹下氏、Xiaomi Japan プロダクトプランニング本部 安達氏、モトローラ・モビリティ・ジャパン合同会社 テクニカルサポートグループ 見潮氏が登壇。会場では端末メーカー9社がブースを出し、自社製品を紹介していた。 細分化された端末レンジ ミドルとハイエンドの隙間を開拓 プログラムは、IIJmioの
[S8 Ultra] ATOTO S8カーオーディオ/オーディオ一体型ナビーション-アプリのインストール、オンラインナビゲーション、7インチQLEDスクリーン、Android AutoおよびワイヤレスCarPlay、内蔵4Gモデム、ジェスチャー認識、S8G2A78UL、強力なCPU、aptX HDコーデックを備えたデュアルBluetooth、クイック電話充電、VSV -駐車場、512 GBSDサポート Androidナビに戻した理由 自動接続が不安定 これが一番の理由ですね。 ATOTO S8 UltraはワイヤレスAndroidAutoが使えて、設定しているとナビが起動すると自動的にAndroidAutoが起動します。 この自動接続がたまに…いや。頻繁に不具合を起こします。 このナビはcarlinkというアプリでAndroidAutoを使うのですが、このアプリは自動で起動します。 しかし
OPPOが、同社のフラグシップスマートフォン「Find」シリーズを、2024年内に日本に投入する計画を進めていることが分かった。 7月20日にIIJ（インターネットイニシアティブ）が開催したイベント「IIJmio meeting35」にて、IIJと端末メーカーのパネルディスカッションにて、オウガ・ジャパン プロダクト部の丹下氏が明かした。 パネルディスカッションには、オウガ・ジャパン丹下氏の他、Xiaomi Japan プロダクトプランニング本部の安達氏、モトローラ・モビリティ・ジャパン テクニカルサポートグループの見潮氏が参加。IIJ MVNO事業部の永野氏と、IIJ広報部の堂前氏が質問をする形で進行していた。 後半、「AIに対してどうアプローチするのか？」というテーマで3社が答えた後、永野氏が「モトローラさんだけ唯一『moto ai』という名称が付いているが、他の2社さんがどういうAI
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やっぱりAndroidAutoをやめてAndroidナビに戻す
OPPOがFindシリーズを2024年内に国内発売へ 競合メーカー担当者の前でサプライズ告知