デジタル一眼レフカメラを使うようになって、もっぱら使用シーンが特定主催者の撮影会ばかり。その撮影会に最適化した機材を準備するようになり、情報はフォトテクニックデジタルという雑誌に頼りきり、他のインプットには目が向かず、ダラダラと順番に、有名な撮影方法などの知識を積むようにしてきた。 オリンパスのE-P1、パナソニックのDMC-G2、それからニコンのD40を使っている。一時はG2も4台ぐらい持っていたし、カメラの台数は増減が激しい。大勢がレフ係さんに引率されてみんなで囲んで撮る撮影会に最適化、どうしても今は単焦点レンズをいろいろ使いたい、レンズ交換をその場でいちいちしたくない、ということで台数が増える。レンズもありえないほど増える。クリップオンストロボも山ほど、ということだが、それでも基本的な手法をそれなりに満足に駆使できるようになかなかならない。 とくに苦労するのはピントだ。マイクロフォー

俺は、2009年のクリスマス・イブ（＝これを読んでいるリアル充実の皆さんが熱い濃厚なセックスに励んでいたあの夜）に、700×23cロードバイクで四国八十八霊場・非モテお遍路さん野宿の旅へ - Blue-Periodさんの日記という記事をはてなダイアリーに投稿した。 それから4年になろうとする今でもなお、この記事を読んで、"私も自転車で逝ってきました"、"写真が綺麗ですね" というコメントをもらうことがある。四国だぜ? Blog、素晴らしい。 その頃に俺が使用していたのは、CASIOのEX-FH20というコンパクトカメラで、携帯端末を除けば、自分が初めて自分で購入したカメラだったと思う。ダイヤルを山マーク、夜景マーク、どちらにに合わせるか、それ以外はなにも考えずに撮っていたカメラである。 それとちょうど同じ年の同じ日に、カメラ・レンズの辛口レビューサイトで有名な Ken Rockwell 氏

Chapter1 ８月１４日金曜日の仕事を定時で切り上げて帰宅した私はすぐに、一週間分のワイシャツを抱えてクリーニング屋に駆け込んで、先週分のワイシャツを受け取って再度帰宅し、そのまま芋焼酎をストレートでガブガブ飲んで眠りについた。目が覚めると翌日８月１５日土曜日未明の１時３４分。支度をして、山下公園に向かう。支度に想定以上の時間がかかり、また忘れ物を取りに戻ったりして、結局スタートをきったのは、午前３時２３分。まずい。このままでは、間に合わない。 金曜深夜、土曜日未明の山下公園はしかし、信じられないほどの数のカップルとホームレスとでごった返していた。一定間隔おきに設置された膝枕にうってつけの長椅子には、ホームレス、カップル、ホームレス、カップル、カップル、カップル、ホームレス、カップル、ホームレス・・・自分は、どちらかというと、どっち寄りなんだろうか・・・そんなことを考えつつも、（そんな

ミュンヘンで安い自転車を見つけられず（日本から持ち込む人が多いようだけど、輸送費も手間も高い）、またレンタルサイクル店は４月までは天気次第、予報は毎日雨とのことで閉まっており、フランクフルトまでチャリで走る計画が頓挫した段階でダイエット計画は挫折した。 昔の思い出ならそれなりだれど、35過ぎた非コミュのオッサンが一人旅となると、食事もけっこう笑えないし悲惨だよね、とか思いつつ回想。 レイアウトは、自分の1680×1050スクリーンに最適化しているのでほとんどの人は見難いだろうけど気にしない方向で。 2/25夜、2/26朝 関西国際空港→ドバイのエミレーツ航空のエコノミー機内食。夜は和を、朝は洋を選んだと思う。 2/26朝、2/26昼 ドバイ→ミラノのエミレーツ航空のエコノミー機内食の朝／昼。昼だけ選択可で、和を。 2/26夜 ミラノ最初のご飯はスーパーで買い込み。パン、ハム、ヨーグルト、ポ

「ドイツマルクを両替しに行ってきた。」そういうタイトルでニコニコ動画をつくるところまで脳内ストーリーは進んでいた。 どういうＢＧＭで、どういうカットを入れて、どういうつなぎにして、、、そういうところまで進んでいた。 撮影機材を揃え、国内で練習もした。車載動画、自転車動画、その他動画、そしてそもそも、このところの写真うｐ連打のすべては、旅行写真を綺麗に撮るための練習だったわけだ。 羽田空港は美しい。 非公開のダイアリーでは日程表もつくっていた。 便名 日付 出発地 到着地 出発時刻 到着時刻 宿泊場所 EK6257 2009/02/22(日) 東京（羽田空港） 大阪（関西国際空港） 19：50 21：10 - EK 317 2009/02/22(日) 大阪（関西国際空港） ドバイ 23：15 05：55(2/23着) 機中 EK 093 2009/02/23(月) ドバイ ミラノ（マルペンサ