あまちゃん、大吉とユイが見た衝撃の景色 | Web日本鉄道旅行地図帳 BLOG 悠悠自鉄 | 新潮社
9月1日は関東大震災が起こった日です。その関連の記事を先週５日間ブログに掲載しました。今日は9月2日（月）ですが、ＮＨＫ朝ドラ「あまちゃん」では、3月11日でした。たまたま今年は9月1日が日曜日だったからでしょう、関東大震災の日にして防災の日、ここに3月11日を持ってきたんですね。 大吉が乗務する北三陸鉄道の列車は、地震によって畑野トンネル内で急停車しました。東京に向かうためにこの列車に乗車していたユイ。前方に見えるトンネル出入口に向かって歩いて行く大吉。そして出入口に立ち尽くします。目の前には津波によって何もかもが破壊された景色がありました。大吉に続いてその景色を見たユイも呆然と立ち尽くしました。 ここで使われていた変わり果てた景色は、実際には島越（しまのこし）駅付近の景色です。 ▲撮影:編集部 平成23年4月30日 大吉とユイが見たことになっている景色とほぼ同じ位置から撮影したのが、こ
『渋滞学』 西成活裕 | 新潮社
水と人のちがい／非ニュートン粒子なるもの／おもちゃモデルの重要性／ＡＳＥＰは優れたモデル／ＡＳＥＰで遊んでみよう／水が氷になる時／待ち時間の計算方法／待ち行列の理論と渋滞学のちがい／セルオートマトン法 ＥＴＣの課題／わけのわからない渋滞／サグとは気づかない坂道／研究の切り札となる基本図／車間距離40m以下で渋滞は発生する／渋滞の直前に起きていること／映画「スピード」でのメタ安定／自然渋滞の他の原因／混んでいるけど60㎞で走れる／2車線道路はどっちが得か／ゆっくり走れば青信号／ラウンドアバウトの長所短所 渋滞学講義Ｉ 「車のセルオートマトンモデル」 明石歩道橋事故／密着状態ではニュートン粒子になる／群集には3種類ある／火事と煙／どこへ逃げようとするのか？／競うから逃げられない／建築基準法で決められていること／2方向避難の原則／パーソナルスペースと斥力圏／情報処理空間と引力圏／群集の動きもモデ
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【特別対談】情報革命期の純文学／東 浩紀＋平野啓一郎（「新潮」2010年1月号より転載）｜新潮｜新潮社