これどう思います？ www3.nhk.or.jp ワクチン従事者が足りないから、扶養枠のために仕事をしない医療従事者に、枠撤廃して働いていただこう。というもの。 たしかにすばらしい政策なんだけども。 そもそも扶養枠っていらなくね？ いらない理由。 １、生産性向上 日本はデフレ。デフレ脱却するためには生産性を上げる必要ある。働きたいのに、このせいで働かない人が多すぎ。マーケットも労働力を求めている。扶養枠が生産性を下げている。 ２，扶養枠がいいと思っている人がいる？ 扶養枠がいいと思っている人って、誰なんだろう？私が思っているより多いのかな？ そもそも、その人達は、扶養枠という税軽減が必要な人なのかな？所得再分配という税システムのあり方からすると、たぶん一致していない。 そうやって考えると、扶養枠がいいと思っている人って、「風呂、飯、寝る」の昭和のおじさんくらいしか思いつかない。前オリ会長さ

4月から我が部署にも新人（と言っても年齢は下から2番目）が入ってきました。 部署の他メンバーについては下記記事 yoshimor.hatenadiary.jp 個性豊かなメンバーに囲まれて、新人君は適応に四苦八苦しているようです。 一方で私の役割も少しずつ変化してきました。 今までは、どちらかというと１プレーヤーでした。 自分の成績を上げることが、部署、会社の成績を上げることにつながる。 全体のことも少しは考えているのですが、部分最適が全体最適に一致しているイメージでした。 ところがコロナなどの影響で取引自体が小さくなってきて、しかも部長が定年間近、新人登場という状況では、私がプレーヤーとしてやること自体に無理がある雰囲気になってきています。新人をプレーヤーに育てるほうが、先の短い私がプレーヤーとして頑張るより、会社のためになります。 ということで、そろそろマネージメントのことも考えないと

私の通勤車の車検を受けてきました。 3年落ちの中古マツダ車を、自宅近くのトヨタの中古車店で見つけて購入し、2年間乗りました。 毎日使用。片道20ｋｍ。往復40ｋｍです。年間走行は1万ｋｍくらいですね。絶好調です。 ２年に1度の車検です。 6ヶ月点検ごとに来ていますが、トヨタ店はいつ来ても気持ちが良いですね。 車検は1時間半で終了でした。 かつては3-4日車を預けないといけなかったのに。びっくりです。 今回は、TOYOTA/LEXUSの共通IDというものの登録をさせられました。 こういうの基本的に作らない方針なんですが、担当者が是非にというので仕方なく。 も一つ。メンテパックという車検セット（今後2年間、次の車検までのセット）も勧められました。 車検の安さだけなら、オートバックスとかガソリンスタンドとか自動車工場でするのがいいと思うのですが、私は信頼しているディーラー店で任せたい派です。 定

なぜかわからないのだが、わが部署には数年前より前の取引記録がない。 なので、かつての取引後のトラブルにうまく対処できないことが大きな問題になっている。 数年前の履歴がないので、レジェンド（再雇用）に聞くと、 私「報告書が見当たらないないのです」 レ「俺が担当したやつだ。俺の頭の中に入ってる」 私「取引品と数を教えてください」 レ「問題はなかった」 私「報告書は残してないのですか」 レ「俺の頭の中に入ってる」 入ってないじゃん — ふぇでらお　federao (@ymcf6) 2020年10月17日 今回、5年ぶりのシステム更新に合わせて、取引記録が完全に残るようにセッティングしていたのだが、それを見ていた部長がやってきて、 部「システム更新に合わせて今週末、データにアクセスできなくなる。そこで提案なのだが、緊急事態に備えて直近数ヶ月分の取引詳細をプリントアウトしておこう。」 私「プリントア

ちきりんさんがTVの面白さについて語っています。 voicy.jp 私もTV大好きなので納得。 TV面白いからオススメ番組を記事にしています。 先週はほとんどTVネタだったな。 でもTVネタってアクセスが全く伸びないんですよね。泣く。 みんなTVには興味ないんだ。めっちゃ面白いのに。 だからこそ希少価値あり。 ちきりんさんは、TVの人気がないのは、 「TVはタバコ化しているから」 ということでした。 これめっちゃ分かる。 私も周囲にこんなTV面白かったっていう話をしたら、残念感満載で「君はダークサイドに落ちてしまったのか。。。いいやつだったのに。。。」という感じになります。 要するにかっこ悪いんですよね。 意識高い系からすると、今どきTVなんて。オワコンでしょ。って思われてる。 でもね。ネットフリックスはそうじゃない。 中身はTVと一緒。だけどめっちゃお金かかっている。これはサブスクだから