YouTube - ユースケ 「ツヨシがやらかしましてね」ぷっ○までの反応。2009年5月5日放送
「Twitter」を140文字以下で説明 at ブログヘラルド
5月 6日 at 1:30 pm by アンドリュー G.R. - Twitter（ツイッター）を理解することが出来ない人は皆さんの周りにいるだろうか？ 私は、妻にツイッターについて尋ねられ、説明を試みたが満足してもらえなかった。 先週、美容師にも同じことを尋ねられたが、彼は質問したこと自体を後悔しているようだった。そして、私は髪型が気に入らなかった。 妻や美容師なら軽く受け流すことが出来たかもしれないが、仕事場では私はソーシャルメディアの専門家であり、適当にあしらうことなど出来ない。 現在、職場で私は、「ツイッターとは何か？」を年配の世代に説明すると言う、かなり難しいミッションに追われている。 メモ、プレゼン、プロジェクターなど様々な手法を用意しているが、彼らに理解してもらえる自信がない。 当然ながら、彼らは興味を持っている。彼らにこの流行を活用し、つぶやきを収益に変える方法を分かっても
マーケる?: 企業がtwitterを活用する際には「アイコンで遊ぶ」ことも重要かも
<< そろそろtwitterの情報をまとめていきたい | TOP | 書こうと思っている記事、参加するイベントなど >> 2009年05月06日 企業がtwitterを活用する際には「アイコンで遊ぶ」ことも重要かも twitter上ではしばしば特定アイコン祭りのようなことが起こります。 クリスマスが近くなった時は自分のアイコンにサンタの帽子を付けている人をよく見ましたし、バレンタインデーが近くなるとチョコを付けている人を見ました。 こういったものは季節的なアイコン祭りと言えるかもしれませんが、たまに突発的に起こるアイコン祭りもあったりします。 以下、5/6(水)の02:00ちょい前くらいに見たアイコン祭り。 Twitter / まなめ: ボンバーマンアイコンクラスタ１：@xxJulexx ... via kwout Twitter / まなめ: ボンバーマンアイコンクラスタ２：@hibi
SUPER AGURI復活か？ 鈴木亜久里氏がF1復帰に関心（ISM） - Yahoo!ニュース
ちょど1年前、資金難のためF1撤退を発表したSUPER AGURIのチーム代表だった鈴木亜久里氏が、F1復帰に関心を示していることが明らかになった。現地時間（以下、現地時間）6日、『ロイター』通信が伝えている。 鈴木亜久里氏は6日の『サンケイスポーツ』に対し「体力的に可能なら（F1再挑戦を）やりたいよね」と語り、F1復帰に興味があることを明らかにした。 SUPER AGURIは2006年からF1参戦を開始し、佐藤琢磨をエースにHondaエンジンを使用する純日本チームとして戦っていた。しかし昨シーズン序盤、期待されていた大型スポンサー契約がまとまらず、さらに支援していたHondaも長期間の援助を提供する用意がなかったため、F1からの撤退を余儀なくされた。鈴木氏はちょうど1年前の5月6日の撤退発表会見で「（F1は）ピラニアだらけのクラブで、もう一度指を突っ込みたくはない」と語っていた。
mixiってとことんアレだね
もうさんざん既出なのだけどmixiが終わりかけなのだそうだ・・・かといえば腐りかけが美味しいみたいにまだまだという意見もあって。僕はたかだか数年しかやってないけどあそこは無理だった。つながりどころかしがらみしか生まないよ・・・あのコミュのぐだぐだ感はなんだろうねコミュ作って放置ってのもあるし・・・数万規模のコミュでも。そしてありがちな際限のない水かけ論争・・・もうお好きになさって下さい。 そんな感じかな。 ここまで書くととことん自分にはそういったｗeｂサービスが合わないのだなと思うけど、愚痴ついでになんなのあのマイミクって。前に日記にコメントしなきゃマイミク切るよ。なんてメッセが来たことあって、ハァ～そっすか・・・って感じでコメント書いたらコメ返事が「あなたとは絡みづらいです」はぁ～、そりゃあ失礼しましたとマイミク切らしていただいたら私は切ったことがあるけど切られたことはありませんだって
【2ch】ニュー速クオリティ:萌え絵を描いときゃ売れるだろ
1 シロイヌナズナ(愛知県) 2009/05/05(火) 13:09:35.29 ID:EpunowZL ?PLT(12000) ポイント特典 北海道留萌市や豊富町などでバスを運行している沿岸バス（羽幌町）が旅行者向けに企画した「萌(も)えっ子フリーきっぷ」が人気を集めている。 利用者減少を食い止めようとの狙いだったが、留萌市にかけて「萌える」美少女キャラクターを作ったところ、道外からも申し込みが殺到。思わぬ反響に同社も「これを機会に乗客が増えてくれれば」と期待を寄せている。 同社は国鉄羽幌線（留萌―幌延間）の廃線を受け、１９８７年から代替バスを運行している。しかし、周辺の人口減少で利用者も年間１００万人程度と、廃線時の半分以下に落ち込んでいるという。 こうした中、旅行客の取り込みを目指して企画したのが「萌えっ子フリーきっぷ」だ。 「旅行客用なので遊び心があるものにしたい」と考案
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コミック編集者の卵です。 同人誌即売会で名刺を配りまくって、有望な新人作家を捜したいと思っています。…
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