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  • 日経Automotive 2011/09号

    日経Automotive 2011/09号 Tech Report マツダの新型「デミオ」 SKYACTIV初搭載で燃費3割向上 トルクをCVTとの協調制御で補う マツダの新型「デミオ」 マツダは2011年6月に小型車「デミオ」を部分改良した(図1)。目玉は、新世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-G」を初めて搭載し、ハイブリッドシステムを使わずに10・15モード燃費30km/Lを実現したことだ。 新型デミオが搭載したのは、新開発の排気量1.3L・直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.3」(図2)。(14〜15ページ掲載記事から抜粋) *テキスト版記事の文字数:2754文字

    reonnnu
    reonnnu 2012/05/21
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