ダイキンのフッ素塗料をフェリーに 船舶業界初、ＣＯ２大幅削減 - MSN産経ニュースダイキン工業が開発した太陽光を反射して、塗装表面の温度を２０度ほど下げる「フッ素遮熱塗料」が、海運大手、商船三井の大型フェリーに採用されたことが２５日、わかった。船舶にフッ素遮熱塗料が塗装されるのは世界で初めてという。船内の冷暖房の消費エネルギーを大幅削減できるうえ、最長で２０年は塗り替えが不要といった特徴を持つ。今回の商船三井の採用で、環境負荷が大きい船舶業界でも二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を削減する動きが広まりそうだ。 商船三井がフェリー「さんふらわあ ごーるど」（１万１１７８トン）の甲板などに採用したのは、ダイキンのフッ素塗料「ゼッフル遮熱塗料」。ＣＯ２排出量の削減と保全コストの低減が目的で、同船は神戸～大分間でダイヤモンドフェリーが運航している。 ゼッフルは赤外線の反射率が高い顔料を使うことによって、太陽光を反射して熱の侵入を防ぐ仕組み。塗装していない場合に比べ、表面温度を１５～２０
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