日経BP株式会社 日経BP 〒105-8308 東京都港区虎ノ門4丁目3番12号 →GoogleMapでみる ＜最寄り駅＞ 東京メトロ日比谷線「神谷町駅」4b出口より徒歩5分 東京メトロ南北線 「六本木一丁目駅」泉ガーデン出口より徒歩7分
最後に“穏やかに”笑うのはメーカーだ：日経ビジネスオンライン
「なぜ君は、そこにレールがあるのに、こんなドブ板営業をやっているんだ？」 営業訪問先の社長は、彼の経歴を知ると、ほとんど必ずと言っていいほど、この疑問を口にする。 そんな彼の名は、永守知博。34歳。 明治大学大学院卒業後、富士通でエンジニアとして勤務。退社後に米マサチューセッツ州にあるサフォーク大学でMBA（経営学修士）を取得した。帰国後は日本電産グループで働き、2009年4月に起業した。 名前と経歴でピンと来る方は多いだろう。そう、永守は、ハードディスク駆動装置用精密小型モーターで世界8割のシェアを誇る日本電産を一代で築きあげた永守重信の息子である。 “遅れ咲き”のナナロク世代 かつて父は、日本電産の創業時に、会社の経営3原則の1つとして「非同族会社」を目指すことを掲げた。この長引く不況のさなか、息子はそれをまっとうするかのように起業。現在、3人の社員とともに、自ら“足で稼ぐ”営業で全国
「夫婦別姓」放置した自民党の怠慢：日経ビジネスオンライン
2月19日、千葉景子法務大臣は選択的夫婦別姓制度の導入を目指す民法改正の概要を明らかにした。 鳩山首相は16日、「私自身は夫婦別姓に前から基本的に賛成している。認めてもいいんじゃないか」と発言した。千葉法相は3月12日の閣議決定を目指しているようだ。 それに対して、与党の一角を占める国民新党代表、亀井静香氏は、「国民新党が与党である限り、外国人参政権と夫婦別姓は認めない」と突っぱねた。 国連から勧告受ける 千葉法相が提出する法案の柱は、男女差別の撤廃を目指すもので、婚姻年齢の統一など様々な改正が含まれる。特に議論となりそうなポイントは2つだ。 1つは、選択的夫婦別姓である。結婚時に、夫婦で同じ姓を名乗る必要はなく、希望により、夫婦同姓か、夫婦それぞれの姓を名乗り続けるか、好きな方を選択できる制度のことである。子どもはどちらかの姓で統一する案が有力である。 もう1つは、非嫡出子と嫡出子の相続
JCFがトラックナショナルチームのコーチを新たに募集 - CYCLIST FAN
日本自転車競技連盟（JCF）が、トラック競技の強化コーチ募集の告知をHP上で行っています。 強化コーチ募集についての記事はこちら。http://jcf.or.jp/?p=11031 先日、このブログで『KEIRINマガジン』３月号のお知らせとして、トラックナショナルチームの現状について少し触れましたが、ついにJCFも動き出したようですね。 当初はロンドンオリンピックまで監督を務める予定だったマニエ氏がチームを離脱・辞任し、体制が定まらぬまま今季を戦ってきたトラックナショナルチーム。 こういった不安定な状況は選手のパフォーマンスにも影響を及ぼしかねません（事実、すでにその兆候も現れはじめていますが…）。 ２年後に迫ってきたロンドンオリンピックに向け、トラックナショナルチームは体制の立て直しが急務と言えます。 監督、コーチといった指導者の新たな登用や、人材発掘・育成は今後のトラック競技の強化に
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