スズキの伝説のバイク「カタナ」が復活 - Re:RXJ Station
スズキのカタナと言えば、1980年代を中心に人気を博したスーパーバイクの一つ。 スズキ・カタナ - Wikipedia 東本昌平の「キリン」でも主要なバイクとして「カタナ」が登場する。 そんな、カタナが復活！！ young-machine.com ベースは、スズキのGSX-S1000だそうで。 そのせいか、オリジナルのカタナのスポーティさは抑えられて、極端に高いハンドルの位置からもどちらかと言うとスポーツバイクというよりはアドベンチャータイプと言えそう。(そもそもセパハンでは無くバーハンドルだし） カタナのブランド復活自体は古くからのスズキファンには嬉しいだろうけど、このスタイリングの変化はまぁ賛否を呼びそう。 カワサキのZ900RSが、昔ながらのカワサキのZ1/Z2路線のスタイルで復活したことで人気を得ています。 autoc-one.jp 一方で、過去の名車の名前を引き継ぎながらも大胆に
自動ブレーキについて知っておくべきこと
どうすべきか？ さて、今回の件を踏まえ、衝突軽減ブレーキ全体の話について少し書いておきたい。そもそも人はミスをする。こうしたヒューマンエラーを排除するために、運転支援システムはとても有用だ。自動車メーカー各社の発表した統計を見ても、前述のように追突事故を8割から9割削減しているという実績がある。だから、運転支援システムは今後も発展普及させていかなくてはいけない。現状で事故を最も減らす手段はこうした運転支援システムである。 では、こうしたシステムが100％間違いなく作動するのかといえば、そんなことはない。実際他の自動車メーカーのエンジニアに聞いても「異常作動の可能性はあります」とはっきり言う。それを「けしからん！」と言っても仕方がない。統計上、ヒューマンエラーの頻度より明らかに少なければ、そこには大きな意味があるからだ。そしてそれは前述の通り、追突事故を8割から9割削減しているという実績によ
新型車スクープニュースまとめ | レスポンス（Response.jp）
自動車 ニューモデル 2023.11.28(Tue) 8:00 『ラ・フェラーリ』後継モデルはV6ハイブリッドの全輪駆動!? コードネーム「F250」の正体は フェラーリは現在、車内コードネーム「F250」と名付けられた新型スーパーカーを開発中だ。ブランド初のハイブリッドカーとして登場した『ラ・フェラーリ』の後継モデルと伝えられており、F1やルマンカーの技術を注ぎ込んだV6ハイブリッドを搭載すると予想されている。 自動車 ニューモデル 2023.11.27(Mon) 18:00 アウディ第3の電動クーペSUVをスクープ！『Q6スポーツバック e-tron』そのパフォーマンスは アウディは9月に開催された「IAAモビリティ2023」にて、新型の電動クロスオーバーSUV『Q6 e-tron』をワールドプレミアしたが、そのクーペSUVタイプとなる「Q6スポーツバック e-tron」が導入されるこ
スズキ、燃費データで不正な算出の可能性 国交省に報告へ - 日本経済新聞
スズキが販売する車種で燃費性能を算出する際の基となるデータを国が定める方法と異なるやり方で測定し、計算していた可能性があることが18日、明らかになった。スズキの鈴木修会長が同日午後、国土交通省を訪れて報告する。スズキは燃費の改ざんはなかったとしている。スズキによると、三菱自動車の燃費データ不正問題を受けて、社内で燃費改ざんの有無や、燃費性能を算出する際の基となるデータの測定方法が国の定める方法
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スープラやジムニーや・・ - Re:RXJ Station
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スズキとトヨタ、提携実現に向け鈴木修会長と豊田章男社長が共同会見
トヨタ・スズキ提携交渉 インド市場を共同開拓 - 日本経済新聞