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【柔道】日本柔道、ロンドン五輪『惨敗』の真相
100kg超級出場の上川大樹が２回戦で敗れ、男子柔道は五輪で初めて金メダルなしという結果に終わった ロンドン五輪で、金メダルが松本薫（女子57キロ級）の１個にとどまり、男子は史上初めて金メダル「ゼロ」という惨敗を喫した日本柔道。柔道の母国としての威信を失った最大の要因は、強化体制の不備および世界の柔道への対策が不徹底だった点に尽きるだろう。 北京五輪後、男子の監督には篠原信一氏が、女子の監督には園田隆二氏が就任した。それまでの代表コーチ陣は、ふたつないしひとつの階級を担当する形をとっていたが、ふたりの監督就任を機に担当制を廃止し、コーチの数も５人から３人に減らした。 北京以前は、担当コーチと選手は二人三脚で該当階級の海外選手を研究し、対策を練っていた。ところが現体制ではコーチ陣が全階級を担当するため、個別の対策がどうしても不十分となってしまう。また、ひたすら走り込みと、乱取りの数をこなすよ
大胆極まりないカスタマイズを施したランボルギーニの数々 - 過激な改造ランボルギーニ - MSN自動車
レイジング・ブル（猛牛）のバッジにふさわしく、ランボルギーニの走りはかなり過激だ。しかし、スーパーカーを所有したことのある人なら誰でも分かるように、いくら速いクルマだろうとこれで十分ということはない。あと少しだけ性能を高めたい、という誘惑が常についてまわる。 いや、少しといわず、大幅に性能が向上するなら願ってもないこと。ここに集めたチューンド・ランボから分かるのは、大抵の人がすごく速いと思うクルマでも、さらに限界を押し上げ、とんでもなく速い車に仕上げてくれるチューナーが多数存在するということだ。 カーボンファイバーのサングラスをかけ、凝ったデザインのシートベルトをつけたら、ターボチャージャー付きのエンジンを吹かしてみよう。用意はいいだろうか。では、世界の過激極まりないランボルギーニを見ていこう。
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