学歴社会のなかで「IQが高い」と聞くと、将来の人生は大きく開花しそうに思えるが実はそうもいかないこともある。天才少年たちのそうした苦悩を前編の「空気が読めず、心を病み…IQ130超えの「天才少年」たちが歩んだ、その後の人生」でお伝えしたが、後編では、そんな彼らたちが幸せをつかむまでをお伝えする。 トラック運転手の道へ 社会福祉法人「ぽぽんがぽん」に勤める竹中辰也さんは、IQ130を超える頭脳をもち、神童と呼ばれていたが、周囲に馴染めず先生や同級生からも理解されない孤独な少年時代を過ごしていたという。 なんとか大学まで卒業したものの、「空気を読む力」が試される就職試験では苦戦する。辛うじてスーツ販売会社に入ったが、従属を求める店長とあわず、ストレスで皮膚がボロボロになった。 会社を辞め、失業手当を受け取りながら、竹中さんは2年間にわたり引きこもった。 そんな日々のなか、現在の仕事に出会い、自
佐藤和俊さん（39）の新聞記事を読んだ。 今から22年前、佐藤さんは飛び入学制度の日本初の合格者になった。 千葉大学が、高い専門能力を持つ「とんがった高校生」のために作った制度だった。 佐藤さんは＜物理のスペシャリスト＞として、当時17歳で大学生になった。 きっと将来は優秀な研究者になるだろうと、皆が思っていた。 しかし今、佐藤さんは大型トレーラーの運転手として働いている。 （2020/3/22 読売新聞）*リンク先は会員限定 www.yomiuri.co.jp 僕はこの記事を夢中で読んだ。 読まずにはいられなかった。 たぶん、記事に大きく書かれた「好きでは食えぬ現実」という言葉のせいだ。 僕は、自分が大学で研究を続けていけると信じているから。 今日は、その現実に向き合ってみたい。 日本初の飛び級合格者はトレーラーの運転手になった まずは、記事をもとに佐藤さんの経歴をまとめてみる。 17歳
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人生に絶望した、IQ130超えの「天才たち」の、その後の人生（週刊現代） @gendai_biz
「研究では食べていけない」をトレーラー運転手になった飛び級入学者の記事で考える - いつか博士になる人へ