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  なぜ約3年も通行止め？ 阪神高速14号松原線「喜連瓜破」 ついに架替え“垂れ下がる橋”〈PR〉 | 乗りものニュース

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  • 2022/04/28

  乗りものニュース ›› 特別企画 ›› なぜ約3年も通行止め？ 阪神高速14号松原線「喜連瓜破」 ついに架替え“垂れ下がる橋”〈PR〉 密集市街地内を通る阪神高速の一部分を約3年間、完全に通行止めにして橋を架替えるという前例のない工事が始まります。3年のあいだは“広域う回”がキモになりそうです。 大阪都心部から南東部をつなぐ阪神高速のネットワークを3年間通行止め 阪神高速14号松原線の一部が、2022年6月1日から2025年3月末（予定）まで約3年間、工事で通行止めになります。 拡大画像 阪神高速14号松原線、喜連瓜破橋が架かる瓜破交差点。 同社はこれまでも、1号環状線や3号神戸線などといった日本屈指の交通量の路線を、数日のあいだ通行止めにしての工事を行ってきましたが、今回は前例のない3年間終日通行止めを行います。 14号松原線は大阪都心部と、近畿自動車道・阪和自動車道・西名阪自動道が交わ

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  今どうなった？ 3年通行止め「阪神高速14号松原線 喜連瓜破」再開通までの道のり 1年経てう回路にも“変化” 〈PR〉 | 乗りものニュース

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  • 2023/05/01

  乗りものニュース ›› 特別企画 ›› 今どうなった？ 3年通行止め「阪神高速14号松原線 喜連瓜破」再開通までの道のり 1年経てう回路にも“変化” 〈PR〉 大阪南部・奈良方面から大阪市内への玄関口となる、阪神高速14号松原線。その喜連瓜破～三宅の区間が、約3年間の通行止めにより工事中です。異例の長期におよぶ工事ですが、なぜこんなに長くなり、現在どこまで進んでいるのでしょうか。 大阪市内への「南の玄関口」3年間通行止めで一気に工事 阪神高速14号松原線で行われている、橋の架け替え工事。この工事により、喜連瓜破～三宅JCT間が、昨年6月から2025年3月末（予定）まで約3年間、通行止めとなっています。 拡大画像 阪神高速14号松原線、喜連瓜破橋が架かる瓜破交差点。 工事開始からすでに1年が経過しつつありますが、現場ではどこまで進んでいるのでしょうか。 そもそも、何のために工事をやってるの？

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