江の島 盛盛 PayPayクーポンをチェックしてたら「近くのお店」に麵居酒屋 盛盛 江の島店を発見！ (クーポンは4月16日までで切れています) 気になっていたのでいってみたよ～(^^♪ 開放的な外観と明るい店内がイイ感じ。 生ビールはなかったので瓶ビールで乾杯！お通しはチヂミでした。 メニューはこんな感じ 辛ネギチャーシューと鴨ネギ塩と四川風麻婆豆腐をいただきました。 今度はラーメンもいただきます！ ネットにのってる情報は間違ってて、営業時間は午前3時ごろまでやってるそうです。 ２階には「BAR BUNGEE」というバーもあって、こちらも今度行ってみたいと思います(^_-)-☆ モノレールの湘南江の島駅[出口2]から徒歩約1分ですが、駅から見えないので、隠れ家的な感じにです。 盛盛の地図 ↓
そこで路線図を眺めていると、ひとつ気になる駅があった。三陸鉄道リアス線の盛駅だ。三陸鉄道リアス線は岩手県大船渡市の盛駅から太平洋沿いを走りながら釜石・宮古を経て岩手県久慈市の久慈駅までを結んでいる、163.0kmの長大ローカル線だ。盛駅はその起点、ということになる。 いったいなぜ、この盛駅が目にとまったのか。ひとつは、盛駅に乗り入れている鉄道路線が三陸鉄道だけであるということだ。震災前まではJR大船渡線がつながっていたが、震災で大船渡線が被災すると鉄道ではなくバス（Bus Rapid Transit：BRT）での復旧となり、盛駅は鉄道駅としては完全に孤立したターミナルになってしまったのだ。 そしてもうひとつは、大船渡市のターミナルなのに駅名が市名ではないことだ。肝心の大船渡駅はJR大船渡線側のほうにあるのだが、つまりはかつて盛駅は大船渡線の終点にして三陸鉄道のはじまりでもあったというわけだ
続いてやってきたのは こちら JR大船渡線と三陸鉄道リアス線の それぞれの拠点盛駅 駅構内はこのような感じ なお反対側は鉄路ではなく舗装されています 大船渡線BRTです さて、盛駅はもう一つ路線が乗り入れている ターミナル駅でもあります この小屋のような建物ですが 「岩手開発鉄道盛駅」 平成４年まで旅客事業も行っていましたが その後は貨物運用のみの鉄道となりました 主に石灰岩の輸送を担っています ちょこっと鉄分を…と思いましたが ディーゼルカーが来るのが４０分後… これ待ってたら帰宅できなくなるので 龍泉洞のコーヒーを飲みながらちょっと小休止 三陸鉄道の気動車 動かないかなぁと思いつつも 一の関に戻りレンタカー返却 いよいよ帰還です やまびこ号だというのにすごい混雑でした
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【江ノ島】麵居酒屋 盛盛 駅近なのに隠れ家的な感じのお店
津波が押し寄せた三陸鉄道リアス線…“あのローカル終着駅”「盛駅」は10年後どうなった？ | 文春オンライン
三陸旅④盛駅 - たーぼぅ’S BLOG Kitchen Ver.Ⅱ