「おめーの席ねぇから！」　トリップドットコムで購入したスリランカ航空のチケットが”空売り”だった話【レポート】 「おめーの席ねぇから！」というのは、とあるドラマの有名なセリフである。普通、それが許されることはなかなかない。なかなかないはずだったのに、飛行機に乗ろうとしたら、本当に席がなかった顛末をレポートしたい。 オーバーブッキングとは？ オーバーブッキングとは、日本語でいえば「過剰予約」ともいう、航空業界や旅行業界ではよく使われる用語である。ほとんどの場合、キャンセルされることを見越して定員を超えて多めに予約を受け付けることを指すが、予約時のトラブルなどにより重複して予約されてしまうようなことに起因するものもオーバーブッキング（もしくはダブルブッキング）という。どちらにしても、平たくいえば「おめーの席ねぇから！」ということだ。 航空会社がオーバーブッキングを受け付けること自体は、問題ない

アパグループは、2023年11月期の決算を発表した。純損益は373億2,100万円の黒字だった。 連結売上高は1,912億2,700万円（前期1,382億3,700万円）、営業利益は566億7,600万円（同358億3,300万円）、経常利益は552億7,700万円（同353億1,500万円）を計上した。増収増益となった。 国内のレジャー需要や訪日外国人需要の急回復を受け、売上高、経常利益ともに過去最高となった。2024年11月期は高需要を維持するものの、コストの大幅な増益が見込まれることから、利益水準は横ばいを見込んでいる。

Agoda Companyが運営する旅行予約サイト「Agoda（アゴダ）」は、国内で違法状態で旅客を輸送する、いわゆる「白タク」の手配を斡旋していることを事実上認めた。 本誌は12月12日と13日、アゴダの広報代理店であるパルテノンジャパンを通じて質問を送付していたものの、これまで無反応を貫いていた。14日に本誌は、アゴダからElife Limoを通じて手配した空港送迎タクシーで、初心者マークを付けた「白タク」が配車された事実を報じていた。 アゴダは、これまでに「白タク」の配車斡旋の事実を認めた外資系オンライン旅行会社（OTA）と同様に、旅行プラットフォームであることを強調した上で、「最近、一部の提携会社を通じて提供されている日本の空港送迎サービスが、公共交通機関として認可されていない「白タク」と呼ばれるサービスを提供している可能性があることがわかりました。（中略）私たちの提携会社は運行業

国内で違法な「白タク」の手配を斡旋していたことを本誌が報じた、大手旅行予約サイトのブッキング・ドットコム（Booking.com）は、「白タク」の乗車料金全額を返金した。 日本語のフォームから送信した「違法な白タクを配車された」との指摘に対し、「なぜタクシーの色に苦情を言うのか、その理由が知りたい」として、詳細な説明を求めるメールを英語で返信。その後、「この紛争は解決済み」とのメールとともに支払った乗車料金の25％にあたる2,842円が突如返金された。理由を問うと、返金の理由は「白ナンバーの違法車両をお送りしたドライバーの行動にある」とした。 12月22日付けで別の担当者から日本語と英語でメールが届き、「Booking Transportと地元の旅行会社を代表して、お支払いいただいたタイプの車両をお届けできなかったことを心よりお詫び申し上げます。私たちはシームレスな旅行体験の重要性を理解し

無許可で違法に旅客を輸送する「白タク」の配車を斡旋したことが本誌の調査で判明した、大手旅行予約サービスのBooking.com（ブッキング・ドットコム）は、乗車料金の25％を返金した。 ブッキング・ドットコムグループで配車サービスを提供している、Booking.com Taxi（ブッキング・ドットコム・タクシー）のカスタマーサービス担当者は、日本語のフォームから送信した「白タク」が配車されたとの指摘に、「なぜタクシーの色に苦情を言うのか、その理由が知りたい」として、詳細な説明を求めるメールを英語で返信。文面では、「私どもはあくまで仲介業者に過ぎません」と、仲介プラットフォームであることを強調していた。 乗車車両の写真と英語で書かれた国土交通省のウェブサイトのURLをメールで送信すると、支払った乗車料金の25％にあたる2,842円が突如返金され、「この紛争は解決済み」とのメールが来た。理由を

オプショナルツアー予約サイト「KKday」運営会社の、日本法人KKDAY JAPANは、契約する全ての配車サービス業者に対して、「白タク」問題を受けて注意喚起を実施した。 KKDAY JAPANでは、日本で送迎サービスを提供する際には、事業者として登録している配車サービス業者と契約し、契約後にも掲載内容の確認や定期的なモニタリングを行うなどのチェックを行っているという。これまでに、提携先で契約や掲載規定を無視し、違反した事業者があったことは事実であるとした。 配車サービスは、KKDAY JAPANはサービス提供主になる場合と、配車サービス業者と利用者をマッチングする場合の2つのパターンがあり、前者は営業許可証などによる書類審査を行い、後者は契約書を締結し、定期的なモニタリングを行っているという。 全てのサービスを常時監視することは困難であるとした上で、さらなる運用体制強化のため、別途調査も

トリップドットコム（Trip.com）は、国内でいわゆる「白タク」の手配を行っていないとのコメントを明らかにした。 「白タク」とは、営業許可を受けた緑ナンバーの車両ではなく、自家用車の白ナンバーで無許可で違法運送を行っているタクシーのこと。道路運送法違反で、違反者には3年以下の懲役または300万円以下の罰金が科される。また、利用者も事故などの際に補償を受けることができない可能性もある。 本誌は、大手旅行予約サイトのブッキング・ドットコムが、国内空港で「白タク」の配車を斡旋していたとして、同様のサービスを展開するトリップドットコムに対し、法令を遵守した配車サービスを展開しているかについて、質問を送付していた。 トリップドットコムの日本法人であるTrip.com Group Japanのである高田智之General Manager・代表は、「当社は、日本で旅行者に空港送迎やレンタカーのサービス

Klook Travel Technologyが運営する旅先体験予約サイト「Klook（クルック）」は、いわゆる「白タク」の手配を行っていないとのコメントを明らかにした。 「白タク」とは、営業許可を受けた緑ナンバーの車両ではなく、自家用車の白ナンバーで無許可で違法運送を行っているタクシーのこと。道路運送法違反で、違反者には3年以下の懲役または300万円以下の罰金が科される。また、利用者も事故などの際に補償を受けることができない可能性もある。 本誌は、大手旅行予約サイトのブッキング・ドットコムが、国内空港で「白タク」の配車を斡旋していたとして、同様のサービスを展開するクルックに対し、法令を遵守した配車サービスを展開しているかについて、質問を送っていた。 クルックでは、空港発着の貸し切り送迎サービスを、予約手数料なし、最大40％割引で販売している。成田国際空港と東京都内間は17,454円からと

Klook Travel Technologyが運営する旅先体験予約サイト「Klook（クルック）」が、いわゆる「白タク」の手配の斡旋を行っていることがわかった。 「白タク」とは、営業許可を受けた緑ナンバーの車両ではなく、自家用車の白ナンバーで無許可で違法運送を行っているタクシーのこと。道路運送法違反で、違反者には3年以下の懲役または300万円以下の罰金が科される。また、利用者も事故などの際に補償を受けることができない可能性もある。「白タク」の配車を斡旋していることが判明した旅行予約プラットフォームは、ブッキング・ドットコムに次いで2社目。 提供元のサービスとして「Yichuxing」を選択したところ、「BB-Trip」という会社から案内のメールが届いた。 「BB-Trip」を検索してみると、日本語のウェブサイト（https://japan.bb-trip.com/）があり、サイトには、営

Agoda Companyが運営する旅行予約サイト「Agoda（アゴダ）」でも、国内で違法状態で旅客を輸送する、いわゆる「白タク」の手配を斡旋していることがわかった。 外資系オンライン旅行会社（OTA）による、「白タク」の斡旋が明らかになったのは、ブッキング・ドットコム、Klook（クルック）に次いで3社目。 Agoda Companyは、ブッキング・ドットコムを運営するブッキング・ホールディングス傘下のオンライン旅行会社。本社はシンガポールにある。本誌編集部は事実確認のため、アゴダの広報代理店担当者、パルテノンジャパンのアレン・パーカー氏に対し、2回にわたって期日を設定して質問を送付しているものの、現段階で質問への回答どころか、返信すらない状況だ。 「Elife Limo」が提供元の配車を依頼した。Elife Limoはブッキング・ドットコムの空港送迎タクシー検索でもヒットしたサービス会

岸田首相が11月22日にデジタル行政改革会議で、「ライドシェアの喫緊の課題への対応策の議論を加速してほしい」と発言。さらに政府は12月に入ると、タクシー会社が雇用するなど条件はあるものの、旅客運送に必要な「第2種運転免許」が不要で自家用車をタクシー営業に利用できるようにする規制緩和策を固めるなど、日本でもライドシェア解禁に向けた動きが活発化している。 一方で、現状ではライドシェアが解禁されているわけではなく、「第2種運転免許」を持たず白ナンバーの「自家用車」で旅客運送を行うこと、いわゆる「白タク」は違法行為。最近はこの「白タク」が日本国内の空港などに多く出現しており、社会問題としてニュースでも取り上げられている。 これまでこういった「白タク」は、外国人向けの専用サイトや独自アプリでサービスを提供していると思われていたが、今回調査したところ国内でも営業している外資系OTA（Online Tr

羽田空港に駐機中のトルクメニスタン航空のボーイング777-200LR型機（写真：編集部） 6月9日夜、トライシーに掲載された記事は衝撃的だった。 トルクメニスタン航空、東京/羽田〜アシガバート線で6月にチャーター便　東京発往復200米ドル https://www.traicy.com/20190609-T5charter 中央アジアまで200ドルというありえない価格設定 「中央アジアの北朝鮮」との異名をとる独裁国、トルクメニスタン。日本からは経由便で片道24時間以上かかる上、航空券代も底値で11万円はくだらない。パッケージツアーにいたっては、ウズベキスタンとセットで9日間22万5,000円から、である（トラベルコで検索した結果）。 それがこの破格である。さらに直行便だから片道8～9時間で行ける。しかもわずか2泊3日の弾丸旅行なので、休みがとれない人間にはむしろ都合がよい。 詳細も分からない