ベンツ、ＢＭＷ…日本人がドイツ車にひかれるワケ : 深読みチャンネル : 読売新聞（YOMIURI ONLINE） 1/3
国内自動車メーカーの販売台数が伸び悩むなか、外国メーカー車の売れ行きは堅調だ。年間で５００万台前後販売される国産車に比べると少ないものの、２０１６年の外国メーカー車の国内販売台数は、１９９７年以来となる３０万台超えの可能性が見えている。とりわけ、２０１５年の輸入車販売台数で１６年ぶりの首位となったメルセデス・ベンツや、１６年上半期の販売台数が過去最高を記録したＢＭＷなど、ドイツ車の人気が高い。自動車専門誌などのアンケート調査でも、ベンツやＢＭＷは常に「乗ってみたい憧れの車」ランキングの上位を占める。なぜ、日本人はドイツ車にひかれるのか。モータージャーナリストの御堀直嗣氏が読み解く。 「ドイツ車御三家」がシェア６割 日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ）の調べによると、１５年度の外国メーカー別新車登録台数は、２８万２０７９台余り。このうち、ドイツ車は７０％近くを占める。ここには、ドイツの自動車メーカ
外車の存在を無視する人達
この前車を買うことになった、九州出身東京在住のものです。自分が車を買う時は国産車も外車も関係なく気になる車を比較して結局ルノーを買うことにしたんだけど、この前帰省した時にその話を同級生にしたらびっくりされた。というか、なんかひかれた。「お前なんで外車なんか買ったの...」的な。「ていうかルノーなんて聞いた事ないぞ」って反応もあった。 確かに地元の友人は皆国産車に乗っている。それも大体トヨタかホンダ、よくて日産だ。マツダ、スバルまで行くと少し変わっている人扱いされている。東京に住んでいると軽自動車より外車を見ることの方が多いし、国産車も外車も普通にフラットに比較するのが当たり前だと思っていたけど、地元の友人たちは車を選ぶ時にそもそも外車の存在を眼中に入れていないようだった。そこに存在しているのに、そもそも存在自体を無視しているような印象。地方の人に多い気がするけど、なんで外車の存在を無視して
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