コンクリートの平成史｜E.Yasuda｜note
平成が終わろうとしています。 この、１９８９年から２０１９年にかけての３０年ほどの間に、コンクリートには何が起きたのでしょうか。 平成が始まる１００年前の１８８９（明治２２）年、日本初の近代港湾として横浜港の築港工事が開始されます。 その防波堤用の材料として、セメントという粉に石と砂と水を混ぜて作製するコンクリートという近代材料が使用され、日本におけるコンクリートの歴史が幕を開けました。 （当時の言葉では摂綿篤・混凝土と書きました。） それからの殖産興業の時代、コンクリートという材料は土木・建築向けの建設材料として徐々に普及するようになります。 鉄筋との組み合わせによる鉄筋コンクリート構造は木材・石・煉瓦といった既存の材料による構造よりも強度に優れ、自由度の高い設計を可能にしました。 現存する国内最古の鉄筋コンクリート構造物は１９０３（明治３６）年につくられた琵琶湖第一疎水路上の橋といわれ
海外「日本の技術力に脱帽」 日本のハイテクすぎるビル解体工法が海外でも話題に
解体工事の進む赤坂プリンスホテル。 どんどん縮んでゆく様子をニュースで見た方も多いのではないでしょうか。 あの解体は、大成建設が開発した「テコレップシステム」という工法で、 建物内部に取り付けた仮設支柱で屋根を支え、建物の屋根を残したまま、 内部を２階部分ずつ解体していき、その後ジャッキを下げていくのだそうです。 この工法だと粉塵や騒音を減らすことができますし、 天候や風に左右されないため、従来よりも工期が短くなるそうです。 昨日一昨日ごろから海外でもこぞって報道され、 動画・記事を見た外国人から驚きの声が上がっていました。 Razing a skyscraper the ecological way 以下は米Yahooより ■ 素晴らしい、けど、どれくらい時間がかかるのかって問題だよね。 ■ このスマートな感じは日本だよなぁ。 凄いアイデアじゃん。日本はいつも最先端にいるよな。 ■ お金
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
古代ローマ時代のコンクリートは、今も強度を増していた──その驚くべき理由が解明される｜WIRED.jp
