（CNN）　米大手ソーシャル・ネットワーキング・サービス（SNS）のフェースブックに、ペットの名前で参加する人が増えている。 猫の「シーバ」の飼い主で、英バーミンガムに住むカースティ・ワーロールさんもその1人。9月にシーバのアカウントを開設し、日記をつけたり写真を公開したりしている。「シーバ・リンガムは、パパとママがベジタリアンの食事しかしないので憤慨しています。肉はどこよ！」といった具合だ。 ワーロールさんは自分のアカウントを開設していない。自分のような猫を大好きな友達とやり取りするには、シーバのアカウントを使える方が楽しいという。 正確な数字は不明だが、SNSでペットの名をかたる飼い主は増えており、フェースブックだけで、犬や猫、鳥、ハムスター、フェレット、亀、魚、ウサギといったペットのプロフィールが少なくとも数千はある。 もっとも、フェースブックによるとこれは利用規約に違反した

全国で長寿２番目に認定されていた東京都足立区の男性（１１１）が、実は約３０年前に死亡していたことが２９日、分かった。自宅で一部白骨化した状態で見つかった。 男性は明治３２年７月２２日生まれ。今月２６日に足立区の職員らが１１１歳の誕生日を祝って記念品を贈るために自宅を訪問したところ、８１歳の娘が「父は誰とも会いたくないと言っている」と話し、記念品も辞退した。 その後、５３歳の孫が千住署を訪れ、「祖父は『ミイラになりたい』『即身成仏したい』と言って３０年前に自室に閉じこもったままだ」と説明。直後に同署員が自宅でミイラ化した男性の遺体を発見した。 足立区によると、高齢者の安否を確認していた地元の民生委員が男性に会うことができなかったため心配し、今年２月に区に連絡。区の担当者が訪問したが、この時も「本人が会いたくないと言っている」と家族に拒絶されていたという。 【関連記事】 ・ 「１１１

（セ・リーグ、阪神５−２横浜、１１回戦、阪神７勝４敗、２７日、甲子園）首位奪取の一発だ！ナインの決意をのせた一打が、浜風を味方に伸びた。歓声が最高潮に達する前に、白球は左翼席に到達。ブラゼルの一撃が、横浜に傾きかけた試合の流れを引き戻し、５月２日以来の首位に立った。 「コースに逆らわずに、しっかり強く叩けたね。チームにとっても、自分にとっても、とてもいいタイミングでホームランになってよかったよ」 １点を先制された直後の四回一死、カウント０−１から、外角の直球をジャストミート。左翼線への弾丸ライナーは、一瞬でポール際へ消えていった。３１号の同点ソロ。２４日の球宴第２戦に続く一発も、公式戦では８試合ぶり。この時点で、３２本の巨人・ラミレスに１本差に迫った。さらに八回、試合を決定付ける３２号ソロをバックスクリーンの右へ叩き込み、キング争いでも首位タイに躍り出た。 後半戦の初戦。試合前に、ロ

数学などの疑問について数式を使って質問・回答できる科学系Q＆Aサイト「NazoLab」がこのほど公開された。Webでは難しい数式の入力・表示を、独自ツールを使って行えるのが特徴。開発・運営しているのは久留米高専（福岡県久留米市）の学生チームだ。 一般のQ＆Aサイトではビジュアルな数式表示ができず、もどかしい──という声に応えて開発したサイト。質問と回答を、科学系では不可欠な数式を使って行うことができる。 数式入力には独自ツールを用意。「微分・積分」「線形代数」「関係演算子」などの項目から記号などをマウスクリックで選んで入力できる。TeX記法による高度な入力も可能だ。 Q＆Aのカテゴリーは数学や物理、電気・電子などに分かれており、微積分などについての質問や回答が投稿されている。 質問・回答にはユーザー登録が必要。「ノート」機能を使い、解いた問題などをブログ感覚で掲載し、ほかのユーザー

パンティストッキング（パンスト）を履く若い女性が減っている。国内生産数は10年間で約4分の1に激減した。レッグウェアの多様化が進み、「レギンス」や「トレンカ」が台頭してきたのが原因らしい。 日本靴下工業組合連合会によると、2009年に国内で生産されたパンストは1億2700万足だった。05年は2億70万足、1999年は4億7700万足で、10年間で年間生産数がおよそ4分の1になった。 担当者は、「若い女性に生足、レギンスやトレンカがはやって、パンストを履かなくなった」という。これだけ大幅に減るとメーカーは大変だ。「パンストだけでは赤字。レギンスやトレンカ、下着の生産を強化して、売上げを保っている」と明かす。 ■生足ブームも影響か グンゼの広報担当者も「パンストの生産数は確実に減っている」という。足回りの商品はアウターファッションのトレンドの影響を受ける傾向があり、1990年代にカジュ

Twitter利用者、「女性10〜30代前半で40％超」「男性はその半分」など意外？な結果に 〜 MMD研調べ 7月6日11時0分配信 RBB TODAY MMD研究所（モバイルマーケティングデータ研究所）は5日、Twitter利用に関する調査結果を公表した。6月24日〜7月1日（8日間）の期間、3,774人のネットユーザー/モバイルユーザーを対象に調査を行ったもの。 【その他の画像、より大きな画像、詳細なデータ表など】 それによると、ユーザー全体の34.4％がTwitterを利用。男女別の内訳を見ると、男性の利用者が21.8％であるのに対し、女性の利用者が38.2％と、女性の利用者が多い傾向が見られた。とくに多機能携帯電話でモバイルWebサイトに日常的にアクセスしている女性の場合、10〜30代前半までの年代でいずれも、Twitter利用率が40％以上と非常に高い利用率となっていた。

日本では「ジェンダー」という新たな格差が生まれている。優位にあるのは女性だ。 今年5月までの失業率は男性が女性を平均で0.9ポイント上回っていた。この格差は3月に1.3ポイントという記録的水準に達し、5月にようやく0.8ポイントまで後退した。 1990年代は、おおむね女性よりも男性の失業率の方が低かった。だが徐々に女性が追い上げ始め、2007、08年に両者の差は平均0.2ポイントにまで狭まった。それでも月間の格差が0.4ポイント以上に広がることはなかった。 ところが09年4月以降はほぼ毎月、男性の失業率が女性を0.5ポイント以上上回るようになった。 その理由は何か。この傾向は今後も続くのだろうか。 専門家は、日本の社会構造が女性労働者にとって有利な方向にシフトした可能性があると指摘する。東京大学の玄田有史経済学教授は、製造業と建設業の低迷によって男性労働者の失業が急増する一方、女

全日本空輸が、国内に低コストで運営する格安航空会社（ＬＣＣ）を新設し、関西国際空港を拠点に国際線と国内線の運航に乗り出す方向で検討に入ったことが１９日、明らかになった。 国際線は大手航空会社の半額程度、国内線は高速バス料金並みの片道１万円以下の運賃を目指す。急速に台頭するアジアのＬＣＣに対抗する狙いがあり、早ければ来年度中にも運航を始めたい考えだ。 新設する子会社は、ＡＮＡとは別ブランドとする案が有力で、国際線は中国などアジアを結ぶ路線が中心になると見られる。 ２００人前後の中小型機を利用して短距離を中心に運航頻度を増やし、航空機の回転率を上げる一方、機内サービスは簡素化し、パイロットには外国人を雇用するなどして人件費を抑え、コスト削減を図る。 施設利用料が安い簡素なＬＣＣ専用の旅客ターミナルビルの建設を検討するなど、ＬＣＣを積極的に誘致している関空に拠点を置く方針。 国土交通省

阪神は15日、金本知憲外野手（42）が記録した連続フルイニング出場1492試合が、このほどギネス世界記録に認定されたと発表した。 金本は1999年7月から連続フルイニング出場を続け、今年4月18日に先発を外れて記録が止まった。過去、カル・リプケン氏の米大リーグ記録（903試合）を上回った際には認定されず、記録ストップ後に球団が再度申請して認められた。認定書の授与式は29日に甲子園で行われる。　 【関連ニュース】 ・ 【特集】阪神セ界制覇平成：金本知憲 ・ 【特集】阪神セ界制覇昭和：ランディ・バース ・ 【特集】V9巨人と、その時代〜ON、金田、柴田、高田、堀内、城之内、高橋一〜 ・ 〔写真特集〕吉田えり投手、米国へ ・ 松井秀、後輩・本田の活躍に「よかった」

文化審議会は7日、漢字使用の目安である常用漢字表に「俺」「鬱」など196字を追加し、「匁」など5字を削除して2136字とする改定案を了承し、文部科学相に答申した。年内にも改定常用漢字表が告示される見通しで、1981年に現行表が制定されて以来、29年ぶりの改定となる。 現行表では手書きを前提に1945字が採用されている。その後に普及したパソコンや携帯電話の漢字変換機能の使用で、日常的に使われる漢字が増加したことから、改定では「すべての漢字を手書きできる必要はない」とし、約1割の大幅増を決めた。 一方、手書きは文化や漢字習得の手段として重要だとの見解も示した。 現行表には固有名詞だけに用いられる字は除かれており、今回も原則的に除外した。ただ、府県名で使われる「阪」「岡」「埼」などの11字は公共性が高いとして追加し、全都道府県名の常用漢字入りが決まった。画数が多く手書きは難しい「鬱」なども

成田国際空港会社（ＮＡＡ）は、現在ある第１、第２ターミナルとは別に、格安航空会社（ＬＣＣ）専用の旅客ターミナルビルを新設する方向で検討を始めた。１０月の羽田空港の国際線発着枠拡大を控え、「競争力強化にはＬＣＣ誘致が不可欠」と判断した。国土交通省も対応を急ぐよう指示しており、早ければ今秋にも具体的な計画を策定する。【山田泰正、斎川瞳】 【写真特集】貴重な写真で振り返る　成田空港３０年の歩み ＮＡＡ経営計画部によると、専用のターミナルビルを建設した場合、どれくらいの就航希望があるか、韓国、中国、インドネシア、マレーシアなどのＬＣＣ約２０社を対象に近く需要調査を実施する。９月にロンドンで開かれるＬＣＣの国際会議で各社の意向を聞き取り、ターミナル建設を最終的に判断する。 最有力の候補地は整備地区。現在は使われていないＮＡＡ所有の貨物上屋３棟を改装して暫定利用する計画が浮上している。搭乗手続き

リニア中央新幹線の建設計画で、山梨県の横内正明知事が４日の国土交通省の交通政策審議会鉄道部会で「南アルプス直下を貫通する直線ルートが一番望ましい」と初めて明言することが分かった。 県は、南アルプスを北に迂回(うかい)する２ルートの場合〈１〉甲府盆地の市街地を縦断するため用地買収が難しく、騒音や振動など環境面で問題〈２〉在来線と並行するため、特急あずさ号などの本数が減り、利便性が損なわれる恐れがある――と分析。三つのルートの中では直線ルートが最適と考えている。 これまで知事は、迂回ルートにこだわる長野県とＪＲ東海との交渉を見守っていたが、専門家がおおよそのルートを決める審議で、立場を明確に表明するべきと判断した。 審議会には、東京―名古屋間で途中駅の設置が予定される山梨、神奈川、長野、岐阜の４県の知事が出席する予定だ。