三菱のミニキャブという軽トラックですが、お客さんからエンジンが止まってしまうということで引き上げに行ってきました。症状を見ると、エンジンをかけた瞬間に激しいノッキングが発生したのですぐにエンジンを停止。確認したところ、クーラントが漏れてオーバーヒートを起こしていた。 いつ頃からかと聞いたら2、3日前からだという。エンジンが停止してしまうほどのオーバーヒート。これはいやな予感がするなと思いながらレッカーして行きました。 損傷具合を確認すると、下回りをぶつけていた。ラジエターが破損しているためラジエターから冷却水が漏れていた。オーナーはダンプカーなので修理をしてほしいという。エンジンの損傷具合によっては中古に載せ換えることも視野に入れながら、とりあえずシリンダーヘッドをはがすことにしました。リフトに乗せるために、水を入れて動かしてみたらなんということかクラッチまで滑っている。力がなくなったエン
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