赤や白のタイヤのクロスバイクを買っても大丈夫？ カラータイヤの安全性 | クロスバイクラボ
カラータイヤを装備したクロスバイクが続々と販売されています。 ホワイトやレッド、ピンク、グリーンといった色付きのタイヤは問題ないのでしょうか？ 結論から言うと、カラータイヤの装備されたクロスバイクは買わないほうがいいです。 カラータイヤがダメな理由 安全性が低い カラータイヤには摩擦力を強める添加剤を入れることができません。 黒のタイヤに比べると、新車の時点でコーナーを走った時に滑りやすいです。 耐久性が低い 同じタイヤの形をしていても、黒タイヤと白タイヤでは劣化の速度が5倍違います。 黒のタイヤは紫外線による劣化を防ぐ老化防止剤が配合されていますが、これが黒色なので、カラータイヤには仕様できないのです。 駐輪場に放置しておくと半年で劣化が目に見えて表れて、ひび割れてきます。 見た目が悪いだけでなく、本来タイヤが持っている地面と密着する力が大きく損なわれている状況です。 このまま道路を走っ
29歳男性「私を悠々と抜き去ったおじ様の強さの秘訣は何でしょうか？」 | Cyclist
自転車歴3年ほどの者です。 最近割と走れるようになって来たな、と自分で思って来ていたのですが（平坦コースで停止時間を除いて平均31km/h）、平地で推定50歳のおじ様（パンパンに張ったリュック装備）に抜かれ、全く追いつく事ができませんでした。 おじ様はお腹も少し出ていて普通のおじ様に見えたのですが、まったく手も足も出ず、全力スプリントしても距離を詰める事ができない程の実力差を感じました。おじ様はシッティングで悠々と走っていました。 単純な身体能力なら私（29歳、178cm・65kg）に分がありそうなのに、まったく自転車は最高に面白いですね。 前置きが長過ぎますが、おじ様の強さの秘訣はなんだったのでしょうか？ （29歳男性） 178cm、65kgですか。いい体格です。たぶん、数値だけならば、ヨーロッパプロの平均に近いんじゃないでしょうか？ しかも29歳。年齢的にも、脂が乗りきっている頃です。
バックパックの通気性を大改善する後付けのエクスターナルフレーム MAINFRAME – geared【ギアード】
gearedの編集部員たち。各自各様のサブカルチャーを愛するが、比較的共通している趣味は音楽、ラーメン、東海林さだお。 サポート性と快適さを提供する、というコンセプトの製品です。名前はMAINFRAMEといいます。 従来から、バックパックの通気性を改善するために後付けする3Dメッシュのパッドなどが市販されていました。それはそれで一定の効果がありましたが、MAINFRAMEはアルミフレームでテンションをかけた2枚のシートによって、バックパックと身体との間により大きな空間を取るように作られています。 また、アルミフレームによって、肩の荷重を背中に分散しながら腰へと伝えるという効果もある程度期待できそうです。
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LIGHTWEIGHTS「Shaft Wraps 2」フレームに貼るリフレクター News
http://www.ventragear.com/shop/mainframe
