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市では、訓練内容や予定、飛行コース等について、情報の提供を要請していますが、米軍は軍の運用上のこととして情報を公開しません。 ただし、NLPについては実施の1週間から2週間ぐらい前に通告がありますが、訓練を行う日時程度しか明らかにされません。 飛行コースについては、軍用機の場合、パイロットの目視による飛行もあり、飛行経路は一定していません。 着陸の場合は、鶴川地域、小山田・小野路地域、忠生地域、玉川学園地域を通過し、原町田地域から厚木基地に向かって南下するコースがよく目撃されています。 また、離陸の場合は、原町田、忠生地域から小山田・小野路地域を通過して八王子市や多摩市の方へ北上するコース、原町田、忠生地域から小山田・小野路、鶴川地域で南へ旋回し、成瀬、南町田地域を通過して大和市の方へ南下する東旋回コース、原町田、忠生地域から、小山田・小野路、相原・小山地域で南へ旋回し、相模原市の方へ南下
都心から東京都近郊(埼玉・千葉・神奈川)へと離れていけば、家賃も安くて道路も広くて治安が良くて住みやすくなっていくわけじゃありません。 (1)家賃で考えますと、23区内の文教地域(文京区・杉並区・多摩地区)は不可能かと思います。 板橋区・練馬区・北区・荒川区・足立区、埼玉県所沢市・和光市・戸田市・川口市・草加市、千葉県市川市・松戸市・船橋市などが可能エリアとして挙げられます。 (2)道幅・・・郊外>都内 交通量・・・都内>郊外 災害危険度・・・都内>郊外 安心して歩けるかどうかは非常に難しい問題です。抜け道利用の存在です。 都内は万年渋滞で、渋滞ポイントも複数あります。そのうえ細道は一方通行で整備されている事が多く、路上駐車の取締りが厳しくなった昨今では思いのほか路肩が空いていて快適になりました。 一方の郊外は国道集中です。都心から放射線状に伸びた国道や街道が節目節目に大きな街をつないでい
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