トウカイテイオー - Wikipedia
トウカイテイオー（欧字名：Tokai Teio、1988年4月20日 - 2013年8月30日）は、日本の競走馬、種牡馬。 七冠馬シンボリルドルフの初年度産駒の一頭であり、日本調教馬として最初の国際G1競走優勝馬である[注 1]。1991年度JRA賞、最優秀4歳牡馬および最優秀父内国産馬、1993年度JRA賞特別賞受賞。 1995年、顕彰馬に選出。 主な勝ち鞍は1991年皐月賞、東京優駿（日本ダービー）、1992年ジャパンカップ、1993年有馬記念などJRAG1，4勝。 「皇帝」と称された父から連想して付けられた馬名より「帝王」[6]、幾度もの骨折から復活の勝利を挙げた競走生活から「奇跡の名馬」[7]とも呼ばれる。 父:シンボリルドルフ 父は競走馬時代に無敗で制したクラシック三冠を含むGI競走7勝を挙げ、「皇帝」と称されたシンボリルドルフ。母トウカイナチュラルは、優駿牝馬（オークス）優勝馬
ブライアンズタイム - Wikipedia
ブライアンズタイム（Brian's Time、1985年5月28日 - 2013年4月4日）はアメリカ合衆国の競走馬。主な勝ち鞍は1988年のフロリダダービー、ペガサスハンデキャップ。 日本に種牡馬として輸入されたサラブレッドであり、活躍馬を多数輩出した。 競走馬時代は後に種牡馬でもライバル関係となるフォーティナイナーを下した1988年3月のフロリダダービー優勝を含め21戦5勝。アメリカ三冠競走にも参戦し、ケンタッキーダービー6着、プリークネスステークス2着、ベルモントステークス3着の成績を残している。現役引退後日本に種牡馬として移り、早田牧場（2002年破産）が中心となってシンジケート「ブライアンズタイム会」が結成された。早田牧場は当初本馬ではなく、この馬のいとこで1988年の全米芝牡馬チャンピオンであるサンシャインフォーエヴァーを購入するつもりであった。しかし、競走実績の高さから当時の
名馬が死んだ
治る見込みもないから、人間は延命治療で命を引き伸ばす。 治る見込みがないから、動物は安楽死によって命を終える。 人間と動物なんて、倫理的にも扱いが違うし医療行為についても歴然の差があるとは思うんだけど。 可能な限り安らかであってほしいと願う矛盾した思いが、人間には緩和ケアを、動物には安楽死を答えとして用意していることが凄まじいなって感じてしまう。 本当のことなんてそうそう分かりっこないんだけど。 狂気と傲慢に揺さぶられながらも命に向き合うたくさんの人々に、敬意の念を抱かずにはいられなくなった。 生命って、手に余るものなんだと思う。 なかなか捉え切れなくて、上手に付き合うことが難しくて、どうしようもなく隔たっている領域の出来事なんだと思う。 その凄みを、改めて思い知ったような気がしたような気がする。
「世田谷ナンバー」待望…品川や練馬より格上？ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
富士山、伊豆、会津など、すっかり定着した自動車のご当地ナンバーを、東京都心部にも導入しようという動きが浮上している。 ２３区内のナンバーの地域表示はこれまで、品川、練馬、足立の３種類だけ。ドライバーの不満の声を背景に、そこに名乗りを上げたのが、おしゃれで高級住宅街のイメージが強い世田谷区。かつての「湘南ナンバー」が人気を集めたように、誰もがうらやむナンバーになれるのか――。 ◆ブランドに期待 ３月下旬、世田谷区で「ご当地ナンバー」の導入を目指す決起大会が開かれた。主催したのは、区内の商工団体や区などでつくる「実現する会」。当日は区民約４００人が詰めかけ熱気に包まれた。来賓の国会議員が「世田谷には美しい響きがある」と盛り上げ、あいさつに立った保坂展人区長は「みんなの力で活動を広めよう」と呼びかけた。 会長を務める東京商工会議所世田谷支部の大場信秀会長は、世田谷ナンバーが実現すれば、街の魅力も
『ライトン』〜新・えんぎものセレクトン〜
THE ALFEE Neo Universe 2013『Grateful Birth』 というアルフィーさんの春のツアがスタートされました！ ＼(^0^)／＼(^0^)／＼(^0^)／ 今年はアルフィーさんが結成40thで、 記念すべき年になるとのこと。 スタッフの方よりツアーグッズデザインのご依頼をいただき、 記念すべき時にささやかながらお手伝いできた事を 大変うれしく思いました。m(__)m 今回のご依頼をいただいた時、バンドとして40年間も メンバーチェンジもなく、お休みもなく活動されてきて 本当に凄い事だな〜と思い、記念風なイメージとか特別感とかを 出した方がよいのかな〜と考えておりました。 ところが、スタッフの方よりいただいたテーマ（お題）が 「ベジタブルおかき『ベジフィー』」とお聞きして、 ええっ〜〜〜40年間の記念が野菜！？と、 けっこう個人的にツボというか、微笑ましく感じま
週末は猛烈低気圧で台風並みの暴風に(2013年4月4日) - 日直予報士 - 日本気象協会 tenki.jp
今週末は猛烈低気圧の影響で、全国的に台風並みの暴風が吹き荒れる恐れがあります。 交通機関に広く影響のでる可能性もあり、 不要不急の外出は控えるようにして下さい。 土曜日から月曜日にかけて、非常に発達した低気圧が日本海を進む見込みです。 日曜日午前9時の予想天気図をご覧下さい。 首都圏などの電車がストップするなど大きな影響のでた 昨年4月3日と同様に低気圧が急速に発達する見込みです。 今回の低気圧の特徴は ①急速に発達する ②ゆっくり進む ことです。 このため、全国的に台風並みの暴風が吹き荒れ、 長い時間、大荒れの天気が続く恐れがあります。 今回は北の寒気と南の暖気が非常に強く、低気圧が非常に発達するうえに 低気圧が上空の偏西風から離れた所を進むため、進行速度が遅くなる見込みです。 では、地域ごとに暴風が吹き荒れる期間を見てみます。 。 西から風が強まる見込みで、
朝日新聞デジタル：三方ガラス張り 「ＳＬばんえつ物語」号に展望車 - 社会
【動画】ＳＬばんえつ物語三方がガラス張りの展望室を備えた「ＳＬばんえつ物語」号のグリーン車＝新潟駅 【三木一哉】蒸気機関車（ＳＬ）が客車を牽引（けんいん）して新潟―会津若松間を走る「ＳＬばんえつ物語」号に、新たに展望グリーン車が連結されることになり、４日、報道関係者に公開された。三方がガラス張りのパノラマ展望室をしつらえている。６日から、土、日曜日と祝日を中心に運行する予定だ。 座席は回転リクライニングシートで、１列の席数を３席に減らし、席と席の間隔も広くした。定員は普通車の半分以下の３０人。新潟から会津若松に向かうときは最後部、会津若松から新潟へ向かうときはＳＬの真後ろの車両となる。 乗車券のほか、グリーン料金（大人も子どもも同額、新潟―会津若松間なら片道１６２０円）がかかる。 関連リンク動画ページ広い車窓でゆったりお伊勢参り 近鉄「しまかぜ」出発(3/21)ＳＬ人吉、雄姿今年も
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
