名鉄名古屋駅のホームに、鉄道ファンが「DJブース」と呼ぶ小部屋がある。1日約27万5千人が乗り降りする名鉄最大の駅でありながら、線路は上下各1本で、電車の行き先も編成もバラバラ。超過密ダイヤの案内放送を巧みにこなす職員の姿が、警視庁の「DJポリス」と重なるのかもしれない。■1時間しゃべりっぱなし 桜の便りが届く新生活のシーズンに、名鉄名古屋駅での駅アナウンスに驚く人もいるかもしれない。 「紫の電気がついた乗車位置、13番から24番でお待ち下さい」 「普通、岩倉行きは、水色の電気の前に止まります」「特急岐阜行きは、青の電気がついた乗車位置です」 紫に、水色に、青。行き先ごとの乗車位置を示す、頭上にある電光表示のことだが、アナウンスが無いと初心者にはわかりにくい。 さらに矢継ぎ早にアナウンスが続く。 「次は、ホーム中ほどより後ろに止まります」「特別車は前の2両です」「お乗り間違えの無いようご注
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