テスラ車からDisney+アプリ消えた報告相次ぐ。広告引き揚げにマスクCEOが報復？ | テクノエッジ TechnoEdge
著書に『宇宙世紀の政治経済学』（宝島社）、『ガンダムと日本人』（文春新書）、『教養としてのゲーム史』（ちくま新書）、『PS3はなぜ失敗したのか』（晋遊舎）、共著に『超クソゲー2』『超アーケード』『超ファミコン』『PCエンジン大全』（以上、太田出版）、『ゲーム制作 現場の新戦略 企画と運営のノウハウ』(MdN)など。 先週末より、テスラの車載システムからディズニーのストリーミングアプリ「Disney+」が消えたと複数のユーザーが報告しています。 またEVニュースメディアのelectrekは、テスラが先週Disney+に対して、テスラシアターからアプリを削除すると通知したという情報筋の話を報じています。さらに数日後、テスラはDisney+に「これまで一度もアプリを使ったことのないオーナーのみアプリを削除する」と伝えたとのことです。 たとえばXユーザーのTheTeslaHoe氏は「テスラ車からD
テスラとアップル、マスクとジョブズ…その比較が無意味なことが露呈し始めている
Chip HIRES/Gamma-Rapho via Getty Images; Rebecca Zisser/Insider テスラのイーロン・マスクCEOとアップルの故スティーブ・ジョブズCEOは、これまでアナリストや業界関係者によってたびたび比較されてきた。 だが、テスラとアップルの類似性は表面的なものでしかない。 両社とそのリーダーたちの大きな違いこそが、このような比較をやめるべき理由だ。 アップル（Apple）とテスラ（Tesla）は書類の上では多くの共通点が見られる。 アップルはスマートフォンを発明したわけではなく、テスラは電気自動車（EV）を発明したわけでもない。いずれも後から業界に参入したにもかかわらず、それぞれのCEOが独自のビジョンに従って、それぞれの市場で不可欠な存在になった。 Loup Venturesのジーン・マンスター（Gene Munster）やモルガン・スタ
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