トラック運用のコストを考えると、部品が長持ちするかどうかはとても気になるところですよね。スチールホイールと比較すると、耐性が高く、長く使い続けられるアルコアのアルミホイールですが、その寿命はどれくらいなのでしょうか。今回は、アルミホイールの寿命と「メンテナンスをせずに放っておいたらどうなるのか？」について、解説します。 アルミの特徴とは？車体の軽量化やサビにくさから、人気の高いアルミホイールですが、その原料である「アルミニウム」はどのような性質を持った金属なのでしょうか。 その1「アルミは軽い」アルミニウムは、鉄や銅と比べて重量が約1/3と軽量です。そのため、車両全体の軽量化に役立ち、部品の作動効率も良くなるため、輸送分野で広く活用されています。 その2「サビに強い」アルミニウムは軽金属のなかでは、トップクラスの強度や、腐食しにくい性質を持った金属です。アルミニウムが腐食に強いとよく言われ

バスやトラックなどの大型商用車に広く使われている「スチールホイール」。 また、スタッドレスタイヤだけスチールホイールを使っている、というドライバーさんも多いそうです。 今回はそんなスチールホイールの特徴や、お手入れの方法をご紹介します。 スチールホイールってどう？そのメリット・デメリットとは？バスやトラックなどの大型車両に限らず、乗用車でもホイールキャップを外せばその下にスチールホイールを装着している、という車は多いものです。 根強い人気を誇るスチールホイールですが、そのメリットとデメリットはどのようなものがあるのでしょうか。 メリットその1「安い」「鉄ちんホイール」という別名のとおり、スチールホイールは「鉄」でできています。 そのため、製造に掛かるコストが低く、売価も安いという利点があります。 メリットその2「頑丈」鉄は、アルミと比較して強度があります。物質の粘り強さ、破壊されにくさを表

トラックの部品のなかでタイヤには常に、重たい車体を支え、路面と接しているぶん大きな負担が掛かっています。タイヤのダメージに気づかないまま走行していると、思わぬ重大事故につながるケースも。 日常から点検を行い、小さな異常にいち早く気がつくことができれば、事故や故障は避けられるものです。そこで今回は、安全運転の要である「タイヤ」のチェックポイントをご紹介します。 タイヤのメンテナンス不足は交通事故の原因にトラックは、Wタイヤともなると6本のタイヤが必要になるので、交換のコストも高くなりがちです。だからといって、限界ギリギリまで履いてしまうと、突然のバーストやスリップ事故につながる恐れがあります。 「バースト」とはバーストとは、タイヤが裂けるように破裂する現象です。バーストが起きればその場で走行ができなくなります。タイヤのダメージから発生するトラブルのなかで、バーストは特に危険とされています。

アルコアのアルミホイールにすると、発進と停車がスムーズになったり、燃費が良くなったりいいことばかりですから、ぜひ、すこしでも長く使いたいものですよね。 アルミホイールは、スチールホイールと比べ、重さが約1/3で、約4倍も熱伝導に優れています。そのため熱を逃がしやすく、タイヤにも負担を掛けにくく長持ちさせてくれます。 アルコアのホイールはタイヤだけでなくホイール本体も長持ちする上、お手入れも簡単なのが特徴ですが、さらに長持ちさせるためには、どのようなことに気をつければ良いのでしょうか？ 腐食をできるだけ防ごうアルミホイールは、毎回の走行後にしっかりとメンテナンスを行っていれば、買ったばかりの美しい外観を長期間保つことができます。しかし、メンテナンスをしないままでいると徐々に劣化してしまいますし、洗浄せずに放っておけば、ホイールの周りにたまる汚れからくる、さびの影響で腐食が進行してしまいます。

冬場の運転に欠かせないスタッドレスタイヤ。安い買い物ではないので、できれば長く使いたい、と思っているドライバーさんも多いでしょう。しかし、古いスタッドレスタイヤでの走行は、思わぬ事故を引き起こすこともあります。 安全運転のためにも、買い替えの目安を知っておくことが大切です。今回はスタッドレスタイヤの寿命や買い替え時期について解説いたします。 スタッドレスタイヤの寿命の見分け方 ノーマルタイヤにくらべると、スタッドレスタイヤの寿命は短めです。購入してから年月が経っていなくてもいつの間にか劣化している場合も多いので、寿命のサインを見逃さないよう、しっかりチェックしましょう。 製造年数と走行距離がおおよその目安に毎シーズン、スタッドレスタイヤに履き替えている場合、安全に走行できる期間はそのタイヤが製造されてから3～4年といわれています。 タイヤの製造年数はタイヤの側面に書かれたアルファベットの後

タイヤと車をつなぐ役目をするホイールは、見た目の印象を大きく変えてくれるパーツです。 その中でもアルコアのアルミホイールは大変人気があり、機能的にも優れています。 そのアルコアをより快適にご利用いただくためにロードノイズを軽減する方法をご紹介します。 そもそも、ロードノイズって何？ ロードノイズとは、運転中に聞こえてくる不快な雑音のこと。 アスファルトにできた亀裂や、砂利道など凸凹のある路面をタイヤが踏んだときに起こる雑音です。 走行中にタイヤと路面が触れる刺激によって発生した振動が、タイヤからホイール、サスペンション、そしてボディに伝わり、騒音になったものをロードノイズといいます。 ロードノイズの解消法は？長時間にわたる走行だとストレスの原因にもなりかねないロードノイズ。 せっかくアルコアを装着して快適に走行できるようになってもどうしても気になってしまうかと思います。 しかし、振動が車内

タイヤ・ホイールの知識 ブログ アルミ、スチール、マグネシウム、カーボン、チタン、各ホイールの特徴と、トラックにはアルミホイールがおすすめな理由 トラックの持つ能力を最大限に生かすためには、足回りの選択がとても大切。タイヤと同じように、ホイール選びも慎重にしたいものですね。 今回はアルミ、スチール、マグネシウム、カーボン、チタンなどの各ホイールの特徴と、トラックにおすすめのホイールについて解説します。ぜひ、ホイール選びの参考にしてくださいね♪ さまざまなホイールの材質とその特徴とは？ ホイールの購入を考えたとき、一番気になるのはその「素材」ですよね。 現在販売されているトラックタイヤ用の主なホイールは、アルミホイールとスチールホイールです。 一般的ではありませんが、その他の車には、マグネシウム製、カーボン製、チタン製、のホイールもあります。 それぞれのホイールには、どのような特徴があるので

アルコアのホイール「デュラブライト」は、特殊な技術でアルミ合金素材自体にコート層を作るという表面処理をしているため、「磨き不要」なのが大きな特徴です。毎日の水洗いだけで装着したばかりの輝きを維持できるのですが、それでも磨くことでさらに輝きが増し、長持ちにもつながります。 今回は、アルコアのホイールの磨き方を詳しくご紹介します。アルミホイールならではの美しさに磨きをかけましょう。 ちょっと待って！磨く前に注意したいポイントトラックのアルミホイールは、経年劣化によって光沢が徐々に失われていきますが、磨き作業をすればその光沢を復活させることができます。 アルミホイールは合金なので、配合されている素材はそれぞれ違い、ホイールごとに適切な磨き方があります。素材と相性が悪い薬剤を使用してしまうと、効果がないばかりか、変色を引き起こすことも。使用する薬剤の主成分等を確認し、使用方法を守って使うことが大切

おしゃれは足元から、といいますが、アルミホイールを装着したトラックの足元は美しく、洗練された印象になります。アルミホイールをキレイに保つ秘けつが「磨き（ポリッシュ）」の作業。それが趣味になっているよ！というドライバーさんもいるそうです。 でも、ホイールの汚れってなかなか落ちにくいもの。ホイール磨きは正直、面倒くさい！という人が多数派なのではないでしょうか。そんな皆さんにはアルコア・デュラブライトが断然オススメです。 そもそもホイールはなぜ汚れるの？ふと気がついたら、いつの間にかホイールが真っ黒。その原因は主に「ブレーキダスト」にあります。 トラックに多く使われているディスクブレーキは、ディスクローターをブレーキパッドで挟んだ摩擦によって、速度を落とす仕組みです。互いに金属でできているディスクローターとブレーキパッドですから、擦れ合うたびに細かい金属の粉じん（ブレーキダスト）が出てきて、ホイ

国内初のレベル4自動運転技術実験車両「風神」やエレクトロモビリティ実験車両「雷神」の「第46回 東京モーターショー 2019」出展で注目を集めているUDトラックス。 そんな、次世代技術への取り組みに余念のないUDトラックスから販売されている小型トラック「カゼット」の人気の秘密を探っていきましょう。 UDトラックス「カゼット」とは？カゼット（Kazet）は、UDトラックスが販売している小型トラックです。三菱ふそう「キャンター」のOMC供給で2014年に登場しました。 小型トラックとして、大きなシェアを持ち高く評価されている、いすゞ・エルフのOEM供給で販売されていた「コンドル」の後継車というポジションです。 ハイブリッド車、4WD車など、幅広い展開で、環境への配慮と操作の快適さに優れたモデル「カゼット」。その良さを引き継ぎ、2015年から販売されている「カゼットRK」は、小型トラックベースの

軽油引取税の引き上げや、原油高による燃料費の高騰。 重量系トラックを運転するドライバーや運送業界にとっては頭が痛い問題です。 トラックドライバーが省燃費を意識したドライブテクを身につけるのは、もはや必須と言ってもいいかもしれません。 今回は、お財布と環境にやさしく、簡単に省燃費ができる運転テクニックをご紹介します。 「回転数」を意識したシフトアップで低燃費低速ギアのまま速度を上げることは無駄な燃料消費に繋がりますし、消費分、給油時間も多く必要になってきます。 その時間を少しでもタバコ＆コーヒータイムに割当てませんか？ ちょっとしたテクニックを用いるダケで、エンジンの回転数を無駄に上げるのをおさえる方法があります。 省燃費テク1・発進するときはゆっくり。 ・グリーンゾーン内でシフトアップ！ ギアはできるだけ『高め』を活用する！荷重が重いトラックでは、つい低めのギアで走ってしまいますよね。 全

幅広い用途に対応した豊富なラインナップで、ユーザーから絶大な人気を誇る、小型トラックの代名詞「いすゞエルフ（ELF）」。 今回は、熟練ドライバーから若年層まで、幅広く愛されている「いすゞエルフ（ELF）」についてご紹介します。 メーカー「いすゞ」（ISUZU）の概要 創業1916年のいすゞは、日本で一番長い歴史を持つ自動車メーカーです。現在では、小型・中型・大型トラックや、バス、ピックアップトラックなどを展開しています。 最近では、いすゞのエルフが異世界に呼び出され、女子高生と共に戦う姿を描いたライトノベル「異世界最強トラック召喚、いすゞエルフ」の発売が決定。いかに、いすゞのエルフがポピュラーなトラックなのかが、うかがい知れます。 いすゞの「エルフ」（ELF）はなぜ人気？ 小型トラックのトップシェアを守り続け、「小型トラック＝エルフ」という地位を確立している、いすゞのエルフ（ELF）。今も

トラック事業の経営者や経理担当の皆さんは、常日頃から「トラックの燃費向上と経費節約」を考えていることと思います。 今回は、タイヤとホイール専門店の目線から、トラックの燃費節約方法をまとめました。 経費節約に頭を悩ませている事業者の方は、ぜひご参照ください！ 燃費向上には「6つのポイント」がある燃費向上の方策として考えられる手段を、まずは６つ紹介します。 適切な整備・定期点検の実施（エンジンオイル、タイヤの空気圧）運転テクニックエアコンの使い方給油は決まったスタンドで会員価格で利用走行距離ロスを無くすためにできる多数のことやっぱりタイヤ選びで燃費は変わる！このような内容が考えられます。 1〜4までは一般のドライバーにもよく知られている方法ですが、5番目については意外と見落としがちな手法かもしれません。 最後の6は、「燃費をおさえるならタイヤ選びが重要でしょう！」というタイヤ・ホイール専門店ヘ

タイヤホイールの面積を増やすと、タイヤの外観は大きく変わります。好みにもよりますが、ホイール面積が大きいとかっこいい！と感じる人も多いようです。 そういった理由で、タイヤのサイズを変更するドライバーさんも大勢いることでしょう。 そこで今回は「タイヤサイズの変更はどの程度まで許されているのか」をまとめました。タイヤサイズ変更の際に、ぜひ参考にしてみてください。 タイヤサイズを変更して車検は通るか？ 「タイヤサイズを変更したら車検が通らないのでは？」と心配される人も多いのではないでしょうか。そこで車検で引っかかる可能性がある3つの検査項目をご紹介します。 【スピードメーター検査】 スピードメーター検査では、メーターが時速40kmを指したときに検査器とどれくらい誤差があるかを計測します。 タイヤの外径を変えると、スピードメーターに誤差が生じるので、この検査に引っかかる可能性があります。 誤差の許

タイヤ交換をしようと思ったとき、「転がり抵抗」という言葉を見かけたり聞いたりしたことはありませんか？ 「なんとなく想像はつくけど、詳しくは分からない…」という人のために、タイヤの「転がり抵抗」についてお伝えします。 転がり抵抗とは、「タイヤが転がる動きを弱めるエネルギー」のことです。 弱めるものの主な原因として、「タイヤ変形」「接地摩擦」「空気抵抗」などがあげられます。 これらについて詳しく紐解いていきましょう。 【タイヤ変形】 車両の重量がかかるタイヤは「つぶれて、また元の形に戻る」という動きを繰り返しています。 タイヤの空気圧が低いと、タイヤのつぶれ具合が大きくなってしまい、走行に必要なエネルギーが熱となって浪費されやすい状態になってしまいます。 【接地摩擦】 タイヤの主要な素材はゴムです。 「走る」「曲がる」「止まる」といった車の基本的な動作は、タイヤのゴムと路面で起こる摩擦によって

「最近ブレーキの効きが悪いなあ」と感じるドライバーのみなさん。 その原因は「タイヤ」にあるかもしれません。 でも忙しくてお店のメンテナンスに行けない人も多いはず。まずは自分の目で確認してみましょう。 今回は「自分でできるタイヤ点検」の方法をお伝えします。 【残り溝のチェック】 タイヤに「スリップサイン」という印があるのをご存知ですか？ このサイン、正常なタイヤには見られないのですが、溝が1.6mm以下まですり減り、「これ以上タイヤを使用すると危険」というときに現れます。 「溝が浅くなっても走れるのでは？」と考える人も多いでしょう。しかし問題は「走れるか・走れないか」ではありません。 例えば溝が浅いと雨のときにタイヤが浮き、ハンドルの操作が効かないハイドロプレーニング現象が起こります。空気漏れやパンクの原因にもなり、非常に危険な状態ですので忘れずにチェックしましょう。 【空気圧のチェック】

昨日の夜からの天気の荒れ模様・・・皆様大丈夫でしたか？ 雨とともに強烈な風が吹き荒れているといつも通っている道もさらに気をつけて走行をしないと危険な道に早変わりします!! 運転には、十分ご注意ください!! さて本日は、冬から夏の履き替え時のお悩み事について・・・ 冬用の「スタッドレスタイヤ」や、「ホイールの部分が大きいタイヤ」など、タイヤにもたくさんの種類があります。 タイヤ交換と同時に発生するお悩みが「タイヤの保管方法」。 「どのように保管すればいいの？」と、タイヤの保管方法に悩まれる人も多いのではないでしょうか。 今回は「タイヤを傷めない保管方法」についてお伝えします。 タイヤ保管の注意点 1. 直射日光の当たらない場所で保管する 長い間日光に当たると、ゴムの表面にひびが入りタイヤが劣化してしまいます。 ひびが入ったまま走行してしまうと、タイヤが破裂してしまい(バースト)、走行不能にな

タイヤは乗り物全般にとって重要なパーツです。 今日の自動車社会は、タイヤなしには成立しなかったでしょう。 タイヤフィッターでは、タイヤについて幅広く周知していきたいという想いがあります。 今回は「タイヤメーカーの創業物語」をお届けします。 創業者石橋正二郎氏、福岡県久留米市の仕立て屋「志まや」継承 1906年（明治39年）。 株式会社ブリヂストン創業者・石橋正二郎氏(1889年〜1976年）は、久留米商業学校を卒業後、父が経営する仕立て屋「志まや」を、兄と共にわずか17才で継ぎました。 「従業員（徒弟）にきちんと休日を与える」 「効率化できていなかった仕立て業を足袋（たび）製造専業にする」 という経営判断のもと、業績を向上させていったそうです。 そして、まだ履物としてわらじが主流だった時代において、革新的な「地下足袋」の開発製造に成功。 地下足袋は、当時エネルギーの主流だった石炭を採掘する

タイヤ・ホイールを盗難から守る方法とは？ | タイヤ交換持ち込み | タイヤ交換専門ショップ-タイヤフィッター 駐車している乗用車やトラックから、タイヤとホイールが盗まれる事件が多発しています。 換金目当てで盗まれたタイヤとホイールは、国内のオークションサイトや海外に転売され、高値で取引されているそうです。 今回は大切なタイヤ・ホイールを盗難から守る方法についてまとめました。 ぜひご参照ください。 盗難されやすいシチュエーションとは 盗難されやすい時間帯は、日中よりも人気のない深夜や早朝です。 大雨や大雪など、人が外出をひかえるような天候の日にも盗難は多くなる傾向にあります。 また、盗難被害が発生しやすい場所として、防犯カメラの死角になりやすい屋外の広い契約駐車場や自宅の野外にある駐車場などが多いようです。 盗難防止に必須の対策とは？ 盗難防止には必須の対策があります。以下をごらんください

嫌な時期が近づいてきますね。そう、梅雨です。 「雨の日、運転することが苦手」という人は少なくありません。 しかし仕事や送迎など、雨でも運転しなければならないこともありますよね。 そこで今回は、雨天時に運転するときの注意点についてをお伝えします。 雨天時の運転が危険な理由 雨天時の運転が危険な理由は、大きく3つに分けられます。 ・道路がすべりやすくなる 雨天時にもっとも多い事故は、スリップを原因としたものです。 速度を保ったままカーブに入った場合、水たまりに入ってしまった場合、追い越し時の急加速による場合、などさまざまな場面で起こってしまうのです。 ・視界不良になる フロントガラスの水滴が排気ガスの油膜と一緒に流れて汚れてしまうと、ワイパーが動作しても前が見えにくくなることがあります。 外が暗くなる夕方以降は、車のヘッドライトやテールライトが濡れた路面に反射してさらに周囲が見えにくくなるので