2015年7月のレース中の転倒事故を「落車回想録」として振り返った団長安田さん　Photo: Aki KARASAWA 2015年7月、トライアスロンの大会中に自転車で転倒し、意識を失って集中治療室に担ぎ込まれたお笑いトリオ・安田大サーカスの団長安田さん。その後回復を遂げ、仕事にもスポーツにも復帰した団長安田さんにインタビューし、自転車事故にどう備えるべきか、またヘルメットの着用がいかに大切かなどについて、実体験をもとに語ってもらった。 ■団長安田さん「落車回想録」のポイント ＜1＞事故で頭から落ち、ヘルメットは大きく破損したが、頭がい骨は守られた ＜2＞落車事故に遭遇した場合、自身の安全を確保しつつ、現場の前に立って、他のクルマや自転車に知らせることが大切 ＜3＞けが人はむやみに動かさないこと ＜4＞自転車はこける（転倒する）もの。いつでもこけていいように、“事故が起こるかもしれない”と

ツール・ド・フランス2015について #鳥獣戯画制作キット で作られた絵を集めました。 ツール・ド・フランス http://www.letour.fr/le-tour/2015/us/ J Sports http://www.jsports.co.jp/cycle/tour/ Cyclowired http://www.cyclowired.jp/race/node/156289 続きを読む

「才能」という言葉は便利な言葉だ。努力を一瞬で無かったことにしたり、初めから能力が高いと片付ける為に使われたりする。この「才能」という言葉の裏には、人が物事を偏った見方をしている場合がある。人は結果だけを見て、それまでのプロセス（努力）を深く分析しようとしない。 ある局所的な勝利の「決定的な瞬間」を見れば「才能がある」という錯覚をしてしまう。私には残念ながら人に言えるの様な「才能」はない。いずれも人並み程度だ。ただある程度は強い選手に混じって走りたい、私はどうにかして速くなろうと練習を続けてきた。 しかし、私のような凡人が語る「速くなる為」の記事についての話は面白くない。だから具体的に表立って当ブログ内でその内容を伝えたことはない。しかし「15秒でチギれた私がタレずに着いて走れるようになるまで 」の単一記事がわりと反響があった。 よく考えてみると、世界は天才よりもどんぐりの背比べの中で戦う

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2014年9月11日 6時0分 by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと ロードバイク乗りがスネ毛を剃ることで、メリットがあったという 最新の実験の結果から、空気抵抗が軽減されることがわかった 40kmのタイム差に換算して50秒から82秒に相当するアドバンテージが生まれる By 街なかで見かけることが多くなったロードバイク乗り(ローディ)の多くに共通している特徴と言えば、「ピチピチのレーシングジャージ」に「ツルツルに剃りあげられた足」を思い浮かべる人も多いはず。ローディにとっては「カッコいい」と思っているスタイルなのに興味のない人には奇妙にうつることもあるものですが、実はスネ毛を剃ることでパフォーマンスに大きな影響を与える効果が生まれていたことが明らかになってきています。 The curious case of the cyclist’s unshaven legs - The Gl

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カフェでくつろぐアージェードゥーゼール ラモンディアルの選手たち 7月24日、ピレネー3連戦最終日。そして今ツール最後の山岳決戦となる第18ステージ。ツールの旅ではおなじみの町、ポーのボーモン公園に、チームバスがずらりと整列した。ポー市内に宿泊するチーム スカイやガーミン・シャープ、ベルキン プロサイクリングチームの選手が自走でスタートに向かう姿も見られた。ふかふかの芝生にしつらえられたヴィラージュに立ち寄る選手も多い。仲間や家族とテーブルを囲み、カフェで1杯。でもその様子はどことなく物静かで、ひっそりしている。パリまであと一息だ、という興奮が、3週間蓄積されてきた疲労を癒すには、まだちょっと早すぎるのだ。 スプリンターは温存のために苦闘する オタカムを示す標識 前日の第17ステージでは、後半70kmに1級山岳が3連続で登場し、超級のサンラリ・プラダデ頂上にゴールした。そしてこの日も、超級