最終更新日：2021年10月13日 ロードバイクに乗る人も、折りたたみ自転車に乗る人も、マウンテンバイクに乗る人も、クロスバイクに乗る人も、最も悩ましい問題が自転車の鍵でしょう。 ちょっとコンビニで補給をしよう 軽く食事をするためにお店に入った スーパーの駐輪場だし、公共の目がある場所だから大丈夫だろう 地球ロックしているから大丈夫だろう 今日は飲んじゃったし、家まで自走するのだるいから、路駐して帰っちゃおう 後半は、そもそも交通ルール違反・マナー違反なのでダメですが、 これくらいなら大丈夫だろう！という状況で高価な自転車が窃盗にあった経験ありませんか？ ないですかね。 わたしはというと、、、、 あるんです！！(涙涙涙 そんな経験を踏まえて、自転車の鍵についてのリテラシーは否が応でも高まりました。 さらに、先日ブロンプトンを発注したショップの店員さんから、マジでおすすめな鍵を教えてもらいま

はじめまして。私は2015年4月からオランダのデンハーグに移住し、事業を展開している神戸真理（かんべ・まり）です。 私がオランダでの事業展開を実現できているのは、100年以上前に締結された日蘭通商航海条約が有効であるおかげ。日本国籍を持つ人であればオランダで起業・滞在する際に特権が認められ、私の場合は当条約を活用することで居住許可を得ました。 現在展開しているビジネスは、現地での経験やネットワークを活かして居住許可の代行取得、住まいや店舗探し、コンサルティング、販売促進など、オランダ進出予定の企業や移住を考えている日本人を全面サポートするというもの。その他、ライター業や文化交流の一環として現地人との書道ワークショップにも取り組んでいます。 （参考） 25歳でオランダ起業した私が準備したことのすべて（Lifehacker） そんな私が、住んでいるからこそ分かるオランダの自転車事情について、こ

2015年7月のレース中の転倒事故を「落車回想録」として振り返った団長安田さん　Photo: Aki KARASAWA 2015年7月、トライアスロンの大会中に自転車で転倒し、意識を失って集中治療室に担ぎ込まれたお笑いトリオ・安田大サーカスの団長安田さん。その後回復を遂げ、仕事にもスポーツにも復帰した団長安田さんにインタビューし、自転車事故にどう備えるべきか、またヘルメットの着用がいかに大切かなどについて、実体験をもとに語ってもらった。 ■団長安田さん「落車回想録」のポイント ＜1＞事故で頭から落ち、ヘルメットは大きく破損したが、頭がい骨は守られた ＜2＞落車事故に遭遇した場合、自身の安全を確保しつつ、現場の前に立って、他のクルマや自転車に知らせることが大切 ＜3＞けが人はむやみに動かさないこと ＜4＞自転車はこける（転倒する）もの。いつでもこけていいように、“事故が起こるかもしれない”と

もやし男のサイクリング日記 東京のどこかに住んでいるもやし男の サイクリング日記や雑記です

結論から先に書くと、横紋筋融解症なる病気になりました 自転車を買ったのです！ 少し前に引っ越したんですが、その理由が「駅前に住んでると、夜中まで酔っ払いがうるせえ！」だったので、できるだけ駅から遠いところに引っ越したんですよ。 で、引っ越したのが都内なのに駅まで4キロくらいかかるという超絶立地な場所。静寂を求めて引っ越したのにお隣のギシアンが毎晩聞こえてくる環境だったのは誤算でしたが（窓閉めれば聞こえないのが救い）。 そんな環境なので自転車が必要となり、毎日使うものなら少しは良いものをと購入したのが写真のクロスバイクです。 予算諸々込みで8万円でと自転車屋で伝え、オススメしてもらったこちらのTREK FX 7.2が我が愛車となりました。 お高いチャリすごい！ 僕からしたら相当お高いチャリですが、この業界（？）の中ではエントリーモデル。だけど僕はそんなこと知りません。今まで乗ってきた自転車と

「旅チャリ」とは・・・行動範囲がぐっと広がり快適と充実感を両立させてくれる電動アシスト付自転車です。 京都では現在４拠点でレンタルが出来ます。 ４拠点に居るスタッフが、最新情報をお届けします。 こんにちは。旅チャリスタッフの「かの」です。 今回は、グランドプリンスホテル京都で旅チャリをレンタルした場合の、 宝ヶ池周辺で自転車が通行できないところをお伝えします。 まず、白川通りの宝ヶ池駅近くの高架橋です。 白川通りを花園橋交差点から南へ進んだところに 下の写真の様な高架橋があります。（下記写真は歩道橋の上から撮影） この高架橋は、自転車も軽車両も通行禁止です。見るからに危険ですよね。 もし白川通り沿いに南へ向かう場合は、写真左の脇道を通ってくださいね。 次に、通行禁止ではないのですが、危険なので通らない方が良い所を ２個所お伝えします。 （１）宝ヶ池トンネル グランドプリンスホテル京都のすぐ

ツール・ド・フランス2015について #鳥獣戯画制作キット で作られた絵を集めました。 ツール・ド・フランス http://www.letour.fr/le-tour/2015/us/ J Sports http://www.jsports.co.jp/cycle/tour/ Cyclowired http://www.cyclowired.jp/race/node/156289 続きを読む

LZPT2IB  2015-3-4 0:09 スコッチカルによるヘルメットのカスタマイズ 購入価格: ￥519 (税込) ※スコッチカル、東急ハンズで10cmあたり¥173 ￥108 (税込) ※デザインカッターの値段 『仕上がりは塗装に及ばないものの、手軽な割には高い質感が得られる』 ■ スコッチカルの伸縮性を生かしたヘルメットのカスタマイズ 私は自転車のカスタマイズに、3Mのスコッチカルをよく用いる。スコッチカルは塩ビ製のマーキングフィルム、所謂カッティングシートと呼ばれるものだ(※)。私はスコッチカルからロゴを切り出し、フレームやフロントフォークに貼り付けて楽しんでいる。簡単な作業の割には、非常に高い視覚効果が得られるのでオススメしたいカスタムのひとつだ。※カッティングシートは中川ケミカルの商標 また、スコッチカルは伸縮性が高く、ある程度入り組んだ複雑な形状のものにも対応する。この特

自転車の『ハンドサイン』について、チョットご紹介☆ 自転車の手信号 cycle hand sign (from YouTube) サイクリングなどの集団走行では、前走者が後続の視界の邪魔になるので、できるだけ『ハンドサイン』を出すようにしましょう。 単独走行中も自動車への注意喚起にもなりますし、また基本的な自転車乗りのマナーとして覚えておきたいと思います。 ※ちなみに湘南の海沿いなどできちんとハンドサイン出してると、知らないうちに後ろから他のサイクリストが付いて来てたりします。　やっぱ後ろを走りやすいからですかね？(;^_^A　（単に”ペースメーカー”にされてるだけの気もしますが・・・）

スマートフォンの普及に伴って社会問題化している、スマホをいじりながら歩いたり自転車に乗ったりする「ながらスマホ」。その危険性を検証した映像をJAF（日本自動車連盟）が公開しています。 ながら歩きの検証風景 片手運転＆スマホという最悪の組み合わせ スマホを使用している人としていない人でどのような違いがあるのかを比較した内容となっており、人間がどこを見ているのかを表示する「アイマークレコーダー」の映像も交えて、「ながらスマホ」による注意力の低下や回避行動の遅れなどがはっきりと分かる映像となっています。 足元しか見てないからぶつかりまくり この検証には、愛知工科大学工学部の教授・小塚一宏さんも参加しており、「前方や左右に視線が配られないため周辺の認識が困難となり、歩行者などに衝突する危険性があり、なおかつ自転車乗車時では体勢が不安定となるうえ、相手への衝突の危険性や加害度合が高くなります」とコメ

「自転車スマホ」もアウト！ 来年から安全講習の対象となる14の行為とは シェアしたくなる法律相談所 / 2014年12月2日 19時37分 来年から自転車で交通違反をしたら安全講習を受講しないといけなくなります。昨年の6月、道路交通法では、危険行為を繰り返した自転車利用者に安全講習の受講を義務付けるという改正がなされましたが、11月27日、対象となる危険行為が発表されました。 危険行為とされるのは、酒酔い運転や信号無視のほか、ブレーキ不装着、安全運転義務違反などの14の行為です。これらの行為で3年以内に2回以上、摘発された自転車の運転者には講習が義務付けられます。 ●発表された全ての対象行為 1、信号機の信号等に従わないこと 2、道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行すること 3、歩行者のため通行禁止が標識で表示されている道路を歩行者に注意して徐行しないこと 4、歩

「才能」という言葉は便利な言葉だ。努力を一瞬で無かったことにしたり、初めから能力が高いと片付ける為に使われたりする。この「才能」という言葉の裏には、人が物事を偏った見方をしている場合がある。人は結果だけを見て、それまでのプロセス（努力）を深く分析しようとしない。 ある局所的な勝利の「決定的な瞬間」を見れば「才能がある」という錯覚をしてしまう。私には残念ながら人に言えるの様な「才能」はない。いずれも人並み程度だ。ただある程度は強い選手に混じって走りたい、私はどうにかして速くなろうと練習を続けてきた。 しかし、私のような凡人が語る「速くなる為」の記事についての話は面白くない。だから具体的に表立って当ブログ内でその内容を伝えたことはない。しかし「15秒でチギれた私がタレずに着いて走れるようになるまで 」の単一記事がわりと反響があった。 よく考えてみると、世界は天才よりもどんぐりの背比べの中で戦う

サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。

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冬のインナーウェアの代名詞といえば、ユニクロのヒートテックだ。しかし、条件次第では使用しないほうがいい場合がある。 寒い時期に、ランニングやフィットネス、肉体労働で汗をかく場合はヒートテックを使わない方がいい。理由は、北アルプス周辺で活動する山岳ガイドから教わった、生死を分けるインナーウェアの話にある。 筆者は、学生時代から社会人になりたての頃まで１０年近く、冬の間は山岳ガイドの手伝いをしていた。雪山は、普段生活する町中とは違って過酷な環境だった。 雪山では様々な気象条件のなか数多くの経験をしてきたが、山のプロたちからも様々な知恵とアドバイスを頂いた。そこで知ったのは、身につけるウェア”たった１枚”で生死がわかれてしまう、という事実だった。 ここから私がお話することは、普段の生活には必要のない話かもしれない。しかし、寒い環境下で大量に汗をかく人や、肉体労働の仕事をする人にとって、知っておい

猛暑はまだまだ続きそうだし、歳も歳だし、ここはひとつ効率よく効果的なトレーニングを目指そうかと Forerunner 210 を購入したときに同梱されていた HRM (ハートレートモニター＝心拍計、以下 HRM) を引っ張り出してきたら、、、 あらら？。。。なんか壊れているみたい いくらなんでも写真撮っているだけで心拍数227はないだろう Forerunner 210 を購入して数ヶ月が過ぎた頃、せっかく HRM があるのだからと装着して走ったところ心拍数の変化がおもしろくて結構使っていたのですが、胸回りが窮屈なのと毎回洗うのが面倒でいつのまにか使わなくなっていました。 ん～、ちゃんと動作しない原因は、センサー本体か？ストラップか？ 本体はそう簡単に壊れそうなつくりじゃないしペアリングもちゃんと行われるので「ストラップか？」と、さっそく Garmin の HRM 用ソフトストラップをネット