Lean-Manufacturing-Japan – 世界の製造業のためのお役立ちサイトリーンマニュファクチャリング(リーン生産)は徹底的にムダを排除し、 文字通り、リーンな(贅肉がない)生産のための生産管理手法です。 トヨタ生産方式、生産スケジューリング、JIT、カンバン、5Sなどリーンマニュファクチャリング(リーン生産)を実現する、日本で生まれた生産管理やカイゼン手法を紹介します。
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MMRC DISCUSSION PAPER SERIES 東京大学ものづくり経営研究センター Manufacturing Management Research Center (MMRC) ディスカッション･ペーパー･シリーズは未定稿を議論を目的として公開しているものである。引用・ 複写の際には著者の了解を得られたい。 http://merc.e.u-tokyo.ac.jp/mmrc/dp/index.html No. 295 日産生産方式と受注生産 ―トヨタとの比較を通じて― 富野貴弘 明治大学商学部 2010 年 3 月 Nissan Production Way and Build to Order System : Comparative study to Toyota System TOMINO, Takahiro School of Commerce, Meiji Univer
Pushで計画し、Pullで調整する | タイム・コンサルタントの日誌から
わたしが以前から所属している「生産革新フォーラム」（Manufacturing Innovation Forum、通称「MIF研」）は、中小企業診断士を中心とした生産系コンサルタントの集まりである。毎年2回、工場見学を実施することをモットーとしており、昨年夏には慶応大学管理工学科の学生さんたちと合同見学会を実施したりした。製造現場をほとんど全く知らない学生と、それなりに経験を積んだ診断士では当然、同じ工場を見ても目をつけるポイントが違う。しかし学生さんにも素人ならではの意表を突く着眼点があり、交流してみるとなかなか楽しい。 そのMIF研で、もうけっこう前になるが、九州までの工場見学旅行があった。二日がかりでトヨタと日産の工場を一日ずつ回って見学し比較する、という興味深い企画で、わたしも行きたかったのだが、諸事情で参加できなかった。ただ、行ってきた仲間の報告が、とても面白い。トヨタと日産の生
ものづくりコラム｜ITソリューション&サービスならコベルコシステム
皆さんの会社で、基幹システムを更新して、ERPパッケージや生産管理・原価管理システムを導入したものの、期待した効果がなかなか出ないといったことはありませんか？企業全体の経営資源の有効活用を目指すERPでは、システムに取り込まれる情報量が少なければ、経営判断を正しくするために必要な情報を把握することができません。その結果、システム化の狙いが達成できず、周りから「失敗」と言われるケースが多々あるようです。 このような問題を解決する手段のひとつとして、近年注目を集めているのが「MES」というシステムです。日本語名では、「製造実行システム」と呼ばれています。 これから全6回にわたり、MESを導入することのメリットや課題などをご紹介いたします。 第1回 経営コックピットを実現するMESとは？ 第2回 日本の製造業におけるMESの有用性と考慮点 第3回 MESパッケージいろいろ 第4回 MES導入の事
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