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「心神」8月にも初飛行 ゼロ戦の遺伝子を受け継ぐ日の丸ステルス機（画像集）
将来の国産ステルス戦闘機の試作機となっている「先進技術実証機“ATD−X”」（通称・心神＝しんしん）が8月にも初飛行することがわかった。
レーザーで敵船破壊の兵器 米軍が初配備 NHKニュース
アメリカ海軍は、最新の兵器として開発してきた、レーザーで敵の船を破壊する「レーザー兵器」を搭載した艦船を中東のペルシャ湾に初めて配備したと発表し、実戦で使用する可能性もあるとしています。 アメリカ海軍は１０日、輸送揚陸艦に搭載した最新兵器である「レーザー兵器」の運用を初めて中東のペルシャ湾で始めたと発表し、これまでに海上で行ったレーザー兵器の実験映像を公開しました。映像では、兵士がテレビゲームで使うようなコントローラーを操作して、レーザーを照射し、海上の小型船を破壊したり飛行する無人機を撃墜したりしています。 アメリカ海軍は、ペルシャ湾に配備した輸送揚陸艦が今後、自衛のためにこのレーザー兵器を使用する可能性もあるとしており、ペルシャ湾で対立するイラン海軍の小型の高速ボートや、テロ組織の襲撃などを想定しているものとみられます。 出力３０キロワットの今回のレーザー兵器は、大型の船を破壊する能力
飛べる零戦、米国から帰国 戦後７０年に国内飛行計画：朝日新聞デジタル
米国で日本人が所有していた零式艦上戦闘機（零戦）が５日、日本に「帰国」した。今も飛べる機体で、６年がかりの実現。戦後７０年の来年、平和を願う国内飛行を目指す。 機体は三菱重工業製の２２型で、パプアニューギニアで見つかり、米国人が購入してロシアで修復された。栃木県出身でニュージーランド在住の石塚政秀さん（５３）が２００８年に購入。「日本の技術力を世界に示したものづくりの原点」と日本への輸送を企画した。だが、年間３千万円の維持費がかかり難航。１００人以上の協力と資金援助を得て、ようやく実現した。 飛行可能な零戦は現在５機とされ、全て米国にあった。唯一の日本人所有のこの機体は９月、横浜港に到着。日米当局から「武器輸入」「軍用機輸出」と指摘され通関に手間取ったが、書類をそろえて「軍用ではなく、中古飛行機」と証明、５日にようやく入国し、三つに分解した姿で神奈川県綾瀬市の保管拠点に着いた。零戦の計器板
米軍の極秘シャトル、周回軌道から22か月ぶりに帰還
米カリフォルニア（California）州バンデンバーグ空軍基地（Vandenberg Air Force Base）に帰還した米軍の無人シャトル「X-37B」（2010年12月3日撮影、資料写真）。(c)AFP/US AIR FORCE/HANDOUT 【10月18日 AFP】米軍の最高機密とされる無人シャトル「X-37B」が、22か月間にわたる地球周回を終え、米カリフォルニア（California）州バンデンバーグ空軍基地（Vandenberg Air Force Base）に現地時間17日午前9時24分（日本時間18日午前1時24分）、帰還した。米軍は現在もX-37Bのミッションは極秘だとしている。 X-37Bは米航空宇宙大手ボーイング（Boeing）製で、全長約8.8メートル、翼幅約4.6メートル、重量約5トン。スペースシャトルを小さくしたような外観を持ち、音速の25倍で飛行できる
戦没者２３０万人：兵士を「駒」扱い 愚劣な軍事指導者たち 半藤一利さんインタビュー | 毎日新聞
はんどう・かずとし １９３０年、東京生まれ。東京大文学部卒。「文芸春秋」編集長などを経て作家に。「昭和史」で毎日出版文化賞特別賞。近著は「日露戦争史」１〜３巻 「戦没者２３０万人」という数字を、私たちはどのように読み解けばいいのだろうか。昭和史の著作が多い「歴史探偵」こと作家の半藤一利さん（８４）に聞いた。【聞き手・高橋昌紀／デジタル報道センター】 ◇ 戦前の日本は近代国家の体をなしていなかった。「戦没者２３０万人」という数字はそのことを端的に示していると思います。国民を戦地に送り込むならば、国家は責任を負わなければなりません。いつ、どこで、どのように戦没したのか。確実に把握していなければならない。ところが、「戦没者２３０万人」という大枠のみが残り、具体的なデータは部分的にしか残っていません。厚生省（当時）は戦後、戦域別で戦没者数を算出しましたが、そこまで。死因までは分類できていない。２３
米海軍、海水を燃料にする技術を開発
米ワシントンD.C.（Washington D.C.）の海軍研究所（Naval Research Laboratory）で、海水から作った燃料（右、2014年4月2日提供）。(c)AFP/US Navy/MC3 Gregory PICKETT 【4月14日 AFP】海水を燃料に転換する技術は、科学者たちが長年高い関心を持ってきた課題だが、米海軍は今月に入り、この研究がついに成果をみせたと発表した。 液体炭化水素燃料の開発は「大変革」をもたらすものと考えられてきた。敵に攻撃されやすい燃料補給ラインを画期的に短縮化できるからだ。米海軍のフィリップ・クロム（Philip Cullom）中将は「われわれにとって極めて画期的な達成だ」と語った。 米専門家らは、海水から二酸化炭素と水素ガスを抽出する方法を特定。これらを触媒コンバーターを用いて液化させ、燃料に変えるという。船舶だけではなく航空機への利用
核巡航ミサイル格納したB-52ストラトフォートレスの弾倉はこうなっている
核巡航ミサイル格納したB-52ストラトフォートレスの弾倉はこうなっている2014.03.13 07:305,439 satomi 最初見てわからなくて｢なんだこれは…｣と思ったら、｢B-52ストラトフォートレスに3基格納されたAGM-86B核巡航ミサイルだ｣とアッティラ・ネイギー（Attila Nagy）さんが教えてくれました。 B-52といえば冷戦時代、ソ連への報復核攻撃のため生まれた50年選手。スタンリー・キューブリックの『博士の異常な愛情』でもお馴染みですね。 後ろから撮った写真なのでよくわかりませんけど、ミサイルは重量1430kg、長さ6.3m、直径62cmで、翼幅3.7m（12フィート）。F107-WR-101ターボファンエンジン搭載でマッハ0.73で飛びます。 写真は米ノースダコタ州マイノット空軍基地で｢大規模な全地上任務点検｣を行った際に撮ったものです。点検結果は良好で、｢核
戦ったらかなわない日本艦を中国艦が自信満々でロックオンする理由 | JBpress (ジェイビープレス)
中国人民解放軍海軍江衛2型フリゲート「連雲港」（F-522）が海上自衛隊むらさめ型護衛艦「ゆうだち」（DD-103）に火器管制レーダー（FCR）を2度にわたり照射した。この事件を、アメリカのマスコミが一般的なニュースとして大きく取り上げることはなかった。また海軍関係者や専門家の間でも、今回のFCR照射それ自体が驚天動地の大事件というわけではないため、さしたる関心は持たれていない。 実際に、中国海軍軍艦による海上自衛隊軍艦に対するFCR照射は今回が初めてというわけではないと考えるのは、海軍関係専門家にとっては常識である。国際社会の秩序など気にも留めない“無法者海軍”が相変わらず跳ねっ返りの行動をしている、といった侮蔑の感想を持つ程度の事案である。 もちろん、それほど関心が高くないとはいえ、CNNをはじめとして事実関係紹介程度の報道はなされている。ただし、それらの報道はFCR照射そのものよりも
中国海軍フリゲート火器管制レーダー照射事件
■中国海軍艦艇の動向について - 防衛省（平成25年2月5日） １月３０日（水）午前１０時頃、東シナ海において、中国海軍ジャンウェイⅡ級フリゲート１隻から、海上自衛隊第７護衛隊「ゆうだち」（佐世保）が、火器管制レーダーを照射された。 なお、１月１９日（土）午後５時頃、東シナ海において、中国海軍ジャンカイⅠ級フリゲート１隻から、海上自衛隊第６護衛隊「おおなみ」（横須賀）搭載ヘリコプターに対する火器管制レーダーの照射が疑われる事案が発生している。 http://www.mod.go.jp/j/press/news/2013/02/05b.html 海上自衛隊の護衛艦「ゆうだち」に火器管制レーダーを照射したのは中国海軍ジャンウェイⅡ級（053H3型）フリゲート「連雲港（リェンユンガン）」、また護衛艦「おおなみ」搭載ヘリコプターへ火器管制レーダーを照射したのはジャンカイⅠ級（054型）フリゲート「
陸軍というキャリアパスについて - 内田樹の研究室
寺子屋ゼミでは１９３６年の二・二六事件と現在の「空気」の近さが話題になった。 統制派と皇道派の対立の賭け金は何だったのか？ なにが蜂起した青年将校たちの「政治的正しさ」を主観的には根拠づけていたのか？ 資料的なことは私は知らないが、大筋はわかる。 二･二六はテロリズムだから、皇道派の「求めたもの」が浪漫的に脚色されすぎて、見えにくくなっているものがある。 このテロ事件にはもっとリアルなものが伏流していた。 ポストである。 その前年に相沢事件というものがあった。 統制派の首魁、永田鉄山陸軍少将が皇道派の相沢三郎中佐に軍務局長室で斬殺された事件である。 陸軍内部に二つの勢力があり、そのポスト争いは平時に軍人同士が殺し合うほど深刻なものだったというのは冷静に考えるとかなり異常なことである。 ふつうの組織でも、派閥はあるし、ポスト争いもある。 でも、人は殺さない。 軍内部の人事異動（直接には真崎甚
アルジェリア、なぜ人質救出ではなく軍事作戦に踏み切ったのか：日経ビジネスオンライン
アルジェリア東部で起きたアルカイダ系イスラム武装組織によるガス関連施設に対する襲撃および人質事件は、アルジェリア軍による突入作戦が実施され、20日現在で人質23人、犯行グループのメンバー30人が死亡したと伝えられた。いまだに現地の情報は錯綜しており、事件に巻き込まれ、行方の分からなくなった日本人の安否確認ができずにいる。 今回のテロ事件は、直接事件に巻き込まれたプラント大手・日揮だけでなく、治安の不安定なアフリカや中東諸国に進出している多くの日本企業にも大きな衝撃を与えている。 この事件の背景、そして今も危険と隣り合わせで事業を展開する日本企業の安全対策について英国の危機管理セキュリティ会社G4S社（旧ArmorGroup）の日本法人G4SJapanの元取締役で、国際政治アナリストの菅原出氏に話を聞いた。 （聞き手は瀬川明秀＝日経ビジネス） 今回のアルジェリアのテロ事件は、「イスラム武装組
朝日新聞デジタル：零戦エンジンとどろいた 唯一飛行可能な機体、里帰り - 社会
【動画】飛行可能な零戦 所沢でエンジン音響く＝竹谷俊之撮影大勢の航空ファンが見守る中、エンジンを始動させた零戦＝１日午前、埼玉県所沢市、竹谷俊之撮影１７年ぶりに里帰りした零戦を撮影しようと大勢の航空ファンが詰めかけた＝１日午前、埼玉県所沢市、竹谷俊之撮影 【平井茂雄】旧日本海軍の零戦で唯一、製造当時のエンジンを積み、今も飛行可能な機体が所蔵先の米国から１７年ぶりに里帰りし、埼玉県所沢市の航空発祥記念館で１日、展示が始まった。実際にエンジンを動かすイベントもあり、大勢の航空ファンが見守った。 イベントは「日本の航空技術１００年展」の一環。約１０分間のエンジン始動が３回あり、約１３００人の観客がプロペラを回して響く重厚なエンジン音に耳を傾けた。エンジンが止まると盛んな拍手が送られた。 機体は太平洋戦争中の１９４３年に製造された零式艦上戦闘機５２型。配属先のサイパンの飛行場が米軍に占領され
リアリズムと防衛を学ぶ » 「戦争なんか起こるわけがない」は思い込みだという歴史的実例
日本は長らく平和を謳歌してきました。そんな中で防衛体制の整備には「戦争なんか起こるわけがないのに…」という懐疑論が常にともないました。どころか、「危機がもし起ったら」と考えること自体が危険思想である、戦争が好きな軍国主義者だ、という風に非難された時代もありました。 ところが歴史的に見て「戦争なんか起こるわけがない」という見通しが外れたことは多くあります。 「アルゼンチンが戦争なんかするわけない」 いまから30年前の1９８３年４月、「フォークランド紛争」という戦いが起こりました。アルゼンチンとイギリスとの紛争です。きっかけは、イギリス領フォークランドに対し、アルゼンチンが突然侵攻を開始したことでした。 ですが紛争勃発の直前まで、戦争なんか起こるわけがない、意見が強くありました。それはかなり論理的なものでした。例えば８３年４月５日に発売された雑誌ビジネスウィークは、戦争にいたる可能性は低い、と
旧日本海軍のネーミングセンス良さは異常:哲学ニュースnwk
1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/08/09(木) 19:42:37.01 ID:kiIz3IWi0 長門とか大和とかかっこよすぎだろ 5： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/08/09(木) 19:45:43.21 ID:kiIz3IWi0 雷電、紫電、紫電改、閃電、震電 もう勃起するレベル 6： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/08/09(木) 19:46:14.54 ID:ErMaxmTz0 秋水 8： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/08/09(木) 19:46:59.21 ID:5uqOXTAa0 回天だけはない 11： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/08/09(木) 19:48:37.86 ID:0LcDoLZM0 >>8 てんぷら屋
これ何？ F-35の腹にくっついてる変なポッド
これは反転飛行でF-35Bがさらけ出した腹...壁紙に丁度いいですねー。 必殺ヨコバイガラガラヘビのAIM-9X（サイドワインダー2000）が1基と、あと真ん中に妙な鞘みたいなポッドがついてるだけなのですが... このポッド。一体なんだと思います？ 答えは、GAU-22。4砲身ガトリング式ロータリー機関砲、25mm弾を1分3300発発射可能な殺戮マシンです。 F-35向けの特注で、ジェネラルダイナミックス・アーマメント・アンド・テクニカル・プロダクツ（General Dynamics Armament and Technical Products）によると、先代のGAU-12/U（5砲身で最高発射速度毎分4200発）より精度は格段に上がってるらしいですね。 ｢でもなんでこんな機関砲ポッドに入れて運んでんの？｣ 同じF-35でも普通のF-35Aは機内装備なんですけど、短距離離陸・垂直着陸機の
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謎を呼んだ米軍試験機、15カ月間の滞空を経て帰還へ