チョイ乗りに良いかも 戦前の高級車っぽいルックスの1人乗り電動ミニカー「EV CLASSIC」登場
戦前に走っていたクルマのようなクラシックデザインの電気自動車「EV CLASSIC」が登場しました。発表と同時に先行予約受付が開始しました。 ブレイズ「EV CLASSIC」（画像はブレイズのプレスリリースより、以下同） ブレイズは、電動バイク「BLAZE SMART EV」（関連記事）や、ミニカーながらオフロードテイストのデザインをしたレジャーバギー「next cruiser」（関連記事）など、趣味性の高い乗り物を手がけているメーカーです。 EV CLASSICの後方部分 EV CLASSICは、かつて人々の憧れの存在であった高級なクラシックカーをモチーフにしたデザインが特徴です。ロールスロイスなど、戦前のクルマを彷彿とさせる外観ですが、中身は現代的な電気自動車に仕上げられており、最大航続距離は約50キロ、最高時速50キロを発揮します。 クラシックなデザインがたまらん……! セカンドカー
「ダムありき」議論やめて 球磨川流域の建設反対派、被災者ら（熊本日日新聞） - Yahoo!ニュース
熊本県の蒲島郁夫知事が定例会見で、自身が白紙撤回した川辺川ダム建設も球磨川の治水対策の「選択肢の一つ」とする考えを示した２６日、球磨川流域のダム反対派住民や豪雨被災者からは「ダムありきではない抜本的な治水対策」を求める意見や、ダムの緊急放流を不安視する声が相次いだ。 「場所によって被害はさまざま。まずは慎重に検証してから、総合的な治水対策を打ち出すべきだ」とくぎを刺すのは、「清流球磨川・川辺川を未来に手渡す流域郡市民の会」共同代表の緒方俊一郎さん（７９）＝相良村川辺。 緒方さんらは今回、国が示した人吉地点のピーク流量を大きく上回る流量が流れたとみており、「大水害ではダムを造っても役に立たず、かえって緊急放流への不安が高まるだけだ」と訴える。 長く反対運動をけん引してきた靎［つる］詳子さん（７０）＝八代市本野町＝も「ダム前提で議論している場合ではない」と強調する。 豪雨後、球磨川流域を見て回
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
イオン、本州と四国を対象にSwitch本体や「あつ森セット」の抽選販売受付をスタート
マツダ、10.25インチディスプレイ搭載の「CX-5」2021モデルを米国で発表
ASUS、フリップカメラの5G対応スマートフォン「ZenFone 7」「ZenFone 7 Pro」を発表
話した声を文字にする筆談用ポケトーク。聞こえにくい人と、マスクしながら会話 - 家電 Watch
ヤマハ史上最小、PCでも使える横幅60cmの小型サウンドバー。約19,800円
毎日新聞「天皇陛下即位のお祝い品のリストと写真を㏋で公開」→「HP」じゃない？「㏋」って何？？？？