京阪の有料特急「京阪特急プレミアムカー」が、2017年8月20日からスタートします - 京都の日々々記
京阪電鉄リリースより 以前に当ブログでもお伝えしていた京阪電車の有料特急「京阪特急プレミアムカー」が、2017年8月20日からスタートすることになりました。 特急料金の必要ない特急電車なのに、内装や座席がとても豪華なことで知られる京阪電車。そんな京阪史上初の有料特急となる京阪特急プレミアムカーは、いったいどれほどプレミアムなものになるのか、まとめてみます。 京阪特急プレミアムカーとは 京阪電鉄リリースより 京阪特急プレミアムカーは、京阪電車が導入する全席が有料指定席の特急車両です。 www.keihan.co.jp はじめに触れておきますが、あくまで有料になるのは8両編成の特急のうちプレミアムカーの1両のみですので、お間違えのないようにご注意ください。 京都と大阪をむすぶ京阪電車は、競合するJR西日本や阪急電車とくらべると速度の面で劣ることから、かつてより座りごこちの良い座席を設けたり、特
【京都？小浜？】北陸新幹線のルート案とJR西日本の意見をまとめてみた - 京都の日々々記
グーグルマップより 敦賀駅から先のルートがまだ決まっていない北陸新幹線ですが、JR西日本が26日、敦賀以西のルートについて与党の委員会で見解を示したので、北陸新幹線のルート案と合わせてまとめてみたいと思います。 ちなみに、以前にも北陸新幹線について取り上げています。 sunstar78.hatenablog.com 北陸新幹線の5つのルート案 まずは、現在上がっている北陸新幹線のルート案5つを、順番に見ていきたいと思います。 ①小浜ルート（敦賀市〜小浜市〜亀岡市付近〜大阪市） 1つ目の小浜ルートは、福井県小浜市を通り、そのまま直線で大阪市へ向かうものです。 北陸新幹線が計画された当初からの、小浜市を通って大阪市へ向かうという案を踏襲したルートですが、大きな需要が見込める京都市を通らないという難点があります。 ②琵琶湖西岸ルート（敦賀市〜（琵琶湖西岸）〜京都市〜大阪市） 2つ目の琵琶湖西岸ル
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
