なぜ本州で唯一「震度５強」観測 揺れる神奈川・二宮町 （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
５月３０日夜、小笠原諸島沖で発生した地震で、神奈川県二宮町は本州で唯一、「震度５強」を観測した。気象庁の基準では、棚の食器や本が落ちるという揺れの強さだが、目立った被害は見当たらない。町では過去にも高めの震度が記録されていて、町は疑問に揺れている。 【写真】二宮町と近隣の震度分布 ３０日の地震では、「震度５強」を受け、テレビニュースで二宮町からの中継が繰り返された。町役場では一時職員全員に招集がかかり、５５人が駆けつけて情報を収集したが、目立った被害は確認されなかった。 隣接する大磯町や中井町は震度３なのに、二宮町だけがなぜ――。 「全国の皆様、神奈川県二宮町の町議会議員です。二宮町だけがなぜ、神奈川県の中で揺れが強いかといいますと、地震（計）設置場所が軟弱地盤のところに建設されている消防署においてあるからです」 同町の小笠原陶子議員（６１）は同日深夜、ツイッターでこう発信した。全
リニア中間駅、橋本駅周辺に…神奈川県が要望へ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
２０２７年の開業を目指すリニア中央新幹線（東京―名古屋）の神奈川県内に建設される中間駅について、県がＪＲ東海に対して橋本駅（相模原市緑区）周辺とする要望を提出する方向で最終調整に入ったことがわかった。 ＪＲ東海は要望を重視する方針で、最終的に橋本駅周辺に決まる公算が大きくなった。１３年中に中間駅の位置が確定する見通しだ。 東京・品川―名古屋間に設置する中間駅は、ルート上の４県に１駅ずつ建設される予定。県内駅はこの中で唯一、地下駅となる。 ＪＲ東海は、駅の位置について、ルート上にある相模原市周辺の直径５キロ・メートルの範囲を示していた。県内の範囲内では、ＪＲ横浜線の相模原駅と橋本駅、ＪＲ相模線の南橋本駅、京王相模原線の橋本駅がある。 橋本駅のメリットとしては、〈１〉ＪＲ２線と京王の計３線が接続し、広範囲からの利用が望める〈２〉駅前に県立相原高校の県有地がある〈３〉１３年中に開通する圏央道の城
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