フランスCitroen社は、第63回フランクフルトモーターショー〔63rd International Motor Show(IAA)Cars in Frankfurt、一般公開日:2009年9月17~27日〕に、新しく設定したプレミアムシリーズ「DS」の最初のモデルとなる「DS3」を出展すると発表した。全長3950×全幅1710×全高1460mmの3ドアハッチバック車で、2009年3月のジュネーブモーターショーで発表したコンセプトカー「DS inside」の量産モデルとなる。フランスのPoissy工場で生産し、数カ月後に発売する予定。
プジョー・シトロエン・ジャポンは2008年8月27日、7年ぶりにフルモデルチェンジした新型「シトロエンC5」シリーズを発表、10月1日に全国のシトロエン正規ディーラーで発売する。ボディー形状は4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプで、ワゴンには「ツアラー」のサブネームがつく。グレードは搭載エンジンとボディー形状の違いで4種類あり、車両本体価格は339万円~499万円。
2013年6月6日をもちまして『carview』と『Yahoo!自動車』は一つになり、『carview!』としてリニューアルいたしました。
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マセラティ「グランツゥーリズモS」。4.7LのDOHC V8エンジンは最高出力440PS(323kW)/7000rpmで、ノーマルの4.2L V8を35PS上回ってます(画像クリックで拡大) いやぁ、毎度ながらすっかり時間が空いてしまいましてすみませんどうも。一足早い夏休みをエンジョイ……出来るはずもなく、取材に次ぐ取材で出入りの激しい日々を過ごしておりました。 というわけで2ペダルATの多様性に関する話の続きをば。先日、イタリアでマセラティの「グラントゥーリズモS」というクルマに乗ってきました。 狭いところ……というと輸入元に叱られそうですが、マセの「グラントゥーリズモ」自体は、アストンマーチンの「V8ヴァンテージ」や「ジャガーXK」、「メルセデスSL」といったところで形成される、いわゆるラグジュアリー&スポーティクーペセグメントに属するクルマです。そのど真ん中には、年間2万台を超えるセ
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