豪華メンバー登壇のセミナーで聞いた「おもしろいコンテンツ」をつくるためのヒント | ライフハッカー・ジャパン
去る3月6日、はてな×NHN Japan×ニフティ・デイリーポータルZの共催による「コンテンツマーケティング・セミナー」が、東京・渋谷にあるNHN Japanの本社にて行われました。 プログラムは全三部。第一部「なぜコンテンツマーケティングに"おもしろさ"が求められるのか？」では、元『広告批評』編集長・河尻亨一氏、NHN Japan・田端信太郎氏が、第二部「"アクセスがアクセスを呼ぶ"実例に学ぶおもしろコンテンツマーケティング」では、はてな・山田聖裕氏、NHN Japan・谷口正人氏、デイリーポータルZ・林雄司氏が、それぞれ登壇。第三部「ウェブ広告批評」では、5人全員によるパネルディスカッションという構成でした。 ここでは、濃密な2時間（ちょっとオーバー）で知ることのできた、おもしろいコンテンツをつくるためのヒントを簡単に紹介したいと思います。実際に、現在のインターネットメディアをつくりあ
85年式のクラッシクMINIに乗っています。どうしてもクラッチの滑りが直りません。いつも出しているSHOPには何回か修理し... - Yahoo!知恵袋
クラッチハウジング内へのオイル漏れにより２つの不具合が起きていると思います。 ①クラッチプレートの摩耗限界 ミニに限らずですが、消耗品であるクラッチプレートが摩耗すると上り坂や高いギヤで強く加速しようとしたときほどよく滑ります。クラッチプレートの摩耗はクラッチが滑っている時（主に半クラッチ中）に起こります。なのでクラッチプレートにオイルが付いている場合、過剰に滑ってしまうためクラッチプレートの摩耗速度は何倍も（状況によっては何十倍も）早くなります。 ②クラッチレリーズレバーのストッパー位置調整不足 油圧式クラッチの機構を解釈できていないとイメージするのがすこし大変ですが、クラッチプレートの摩耗具合に相対するレリーズレバーの停止位置がズレているとクラッチペダルのミートポイントが大きく移動してきます。 ミニはクラッチレリーズレバー（クラッチスレーブシリンダのピストンの動きに合わせて前後移動する
Googleスニペットを大解剖！ » SEO Japan
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唐澤塾 続・神とコンピューター(1)---人生で重要なことは経験ではなく体験
人生の目的は体験することである、と津留晃一さんは述べています。 ▼津留晃一の世界 http://www1.ttcn.ne.jp/~turu/ こうした考え方は、最近は段々と支持されるようになっているようですが、 従来の多くの宗教や哲学が人生の目的について、示そうとしていたのは、 そうではなかったということは皆さんもご存知の通りです。 しかし、ヒンズー教の神、ラムサが米国人女性を通して語るのは、 津留さんが述べていることと同じようなことで、昔からこういう考え方が 無かったわけではなさそうです。 ラムサによると、 ビッグバン以前は「思考」のみが在り、色々考えた末、何か面白いことができないか？ と宇宙を駆け巡る電磁波を造り、しばらくはそれで色々な経験をしたけれど、 飽き足らなくなって光を造り、即ちそれは可視の世界である物質を造ることであり、 惑星などを造ったということです。それで、またしばらくは
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iTunesで作者が違うとアルバムがバラバラに・・・ - iTunesで、オムニバスのアルバムなどの作者が違うものだとひ... - Yahoo!知恵袋
