宮城県利府町の森郷児童遊園にある電気機関車ＥＤ９１形１１号の解体工事が、現地で始まった。 ＪＲ東日本によると、１３日に着工し、２月中に完了する見込み。現地は児童遊園への立ち入り禁止を告知する看板が設置された上、電気機関車を囲うようにフェンスなどで覆われ、クレーン車による撤去が進んでいる。 保存を求…
ＥＤ９１形電気機関車解体始まる 保存求める声届かず「恥ずかしい結果」「せめてプレート残して」 | 河北新報オンライン
宮城県利府町の森郷児童遊園にある電気機関車ＥＤ９１形１１号の解体工事が、現地で始まった。 ＪＲ東日本によると、１３日に着工し、２月中に完了する見込み。現地は児童遊園への立ち入り禁止を告知する看板が設置された上、電気機関車を囲うようにフェンスなどで覆われ、クレーン車による撤去が進んでいる。 保存を求…
機関車ＤＤ５１あす引退 北海道内貨物の定期運行から 惜しむファン－北海道新聞[暮らし・話題]
機関車ＤＤ５１あす引退 北海道内貨物の定期運行から 惜しむファン （04/18 16:00、04/18 16:11 更新） ＪＲ石北線の上白滝駅近くの撮影ポイントで、ＤＤ５１型ディーゼル機関車を撮影する鉄道ファン＝オホーツク管内遠軽町（伊丹恒撮影） 横から見ると「凸型」が特徴のＤＤ５１型ディーゼル機関車が１９日、道内での貨物列車けん引の定期運行から引退する。その雄姿をカメラに収めようと、最後の活躍の場となっているＪＲ石北線沿線に多くの鉄道ファンが訪れている。 ＤＤ５１型は蒸気機関車からの転換を目指し、旧国鉄が１９６０年代に製造を始めた。８７年の分割民営化後は新型ディーゼル機関車に活躍の場を奪われ、現在は道内の貨物輸送では、ＪＲ貨物が北見地区の農産物を運ぶため旭川と北見間を季節限定で１日１往復する列車（通称タマネギ列車）用に５台残るだけ。同列車は今季の運行が１９日で終わる。＜北海道新聞４月
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