変わろう、変えよう：国際女性デー2024 運転女性、負傷率1．45倍 車同士の事故、男性比 毎日新聞分析 | 毎日新聞
自動車を運転中に事故に遭った際、女性は男性より1・45倍けがをしやすい。警察庁の持つ過去10年分の事故データを毎日新聞が分析したところ、性別による負傷リスクの差が浮かび上がった。こうした知見は近年海外で注目されており、国内でも同様の実態が裏付けられた。 女性のほうがけがをしやすい理由は分かっていない。ただ、車の安全性能に関する基準は、運転手として男性の体形を想定している。研究開発を含めた自動車製造の世界で、性差が長く見過ごされてきた可能性がある。 分析には2013～22年に起きた交通事故をまとめた警察庁の統計を用いた。毎日新聞は、2台の普通乗用車による事故で、正面衝突や出合い頭の衝突など前面をぶつけた、シートベルト着用の運転手に絞って調べた。条件の選定や分析には、自動車事故や統計解析の専門家の助言を受けた。
中国外相会見 なぜ日本に触れなかったのか 「多極化」の真意とは | 毎日新聞
中国の全人代に合わせて北京で記者会見を終える際に手を振る王毅共産党政治局員兼外相＝2024年3月7日、AP 「世界の多極化」。中国の全国人民代表大会（全人代）に合わせて7日に北京で記者会見した王毅共産党政治局員兼外相が繰り返し言及したキーワードだ。米中対立や中東情勢、ロシアのウクライナ侵攻など国際情勢を網羅する質問が飛び、1時間半に及んだ会見内容から、そこに込められた習近平指導部の戦略を探った。 そもそも中国にとって国際社会を左右する「極」とは何か。まず米国とロシアがそこに入ることは間違いないだろう。王氏は7日の会見で21個の質問に答えたが、2国間関係について個別に語ったのは米国とロシアのみ。両国を別格の大国と見なしていることが分かる。会見での質疑の順番をロシアメディアが先、米国メディアを後としたのは、中露の共闘によって、米国に対抗する意思の表れとも言えそうだ。 会見では、欧州についても…
変わろう、変えよう：データがあれば… 運転中のけがに男女差 衝突試験は「変化の兆し」 | 毎日新聞
時速55キロで走らせた車を壁にぶつけ、衝撃や壊れ具合を調べる衝突試験＝自動車事故対策機構（ナスバ）のユーチューブ動画から 自動車を運転する女性は事故に遭った際、男性よりけがをしやすい。海外で指摘され始めたそんな性差が、国内の事故を対象にした毎日新聞の分析でも裏付けられた。安全性を測る衝突試験が、男性を基準に実施されてきたからなのか。国内でも、男女差を意識した新たな試みが始まろうとしている。 運転中の事故によるけがのしやすさは、男性より女性が1.45倍高いことが、毎日新聞の分析で浮かび上がりました。ハッキリとした原因は分かりませんが、背景には長年「男性目線」で行われてきた衝突試験が影響しているようです。（全2回の第1回）） 第2回・ダミー人形は「男性目線」 海外で見直し求める声 本文・運転中のけが 女性は男性の1.45倍 写真特集・運転中のけが 男女差の推移は？ 破片が飛び散り、大きく変形し
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