普及が進むSuica電子マネー。その全国的な推進を、JR各社は真剣に考えるべき
普及が進むSuica電子マネー。その全国的な推進を、JR各社は真剣に考えるべき：神尾寿の時事日想： 11月27日、ミニストップが、東京23区と千葉県（千葉市、船橋市、市川市）の計135店舗で11月末までにJR東日本が運営する電子マネー「Suica」の導入を完了したと発表した（11月27日の記事参照）。ミニストップを擁するイオングループとSuica電子マネーを運営するJR東日本は2005年に包括的な業務提携を結んでいる。今回の導入は、その第1弾という位置付けだ。 周知のとおり、Suica／モバイルSuicaは公共交通系電子マネーの草分けであり、ここにきて更なる普及・拡大を果たしつつ、機能・サービス面でも進化を続けている。 まず普及状況だが、Suicaの発行数は約1827万枚（モバイルSuica含む、以下10月末時点の数字）。モバイルSuicaの利用者も増えており、ユーザー数は約20万人を超え
京王線脱線 とんでもない事故原因 - ゲンダイネット
京王線脱線 とんでもない事故原因 きのう(27日)夜11時15分ごろ、京王線下高井戸―桜上水間で起きた脱線事故は、東京・江東区の無職女性(40)が踏切内で乗用車を乗り捨てたのが原因だった。「この女性は『目の前で遮断機が下りてしまい、びっくりして車から飛び出した』と話している。車が故障したわけでもエンストしたわけでもなかった。パニックになって逃げ出しただけのようです。鉄道係員に通報もしませんでした」(事情通)。警視庁は道交法違反などの疑いで、女性から話を聞いているが、乗客のサラリーマンら約1200人はたまったもんじゃない。
通勤ラッシュによるストレスは戦場以上--調査報告
新たに公表された調査結果によると、帰宅途中でラッシュに巻き込まれた人は驚くほど強いストレスを感じるという。 BBCが11月30日に報じたところによると、この調査では、臨戦態勢の戦闘機のパイロットや機動隊の隊員よりも、会社に通勤する人の方が強いストレスを感じるとの結果が出たという。 この調査を行った心理学者のDavid Lewisは、125人の通勤者の心拍数および血圧と、トレーニング中のパイロットや警官のそれとを比較した。その結果、通勤者の感じる不安は状況をコントロールできないためにいっそう悪化することがわかった、と同氏は述べている。 「機動隊員や戦闘機のパイロットは、目前の出来事によって引き起こされるストレスに対して何らかの対応がとれる。一方で、特に電車を使って通勤するサラリーマンは何の対策も打てない。両者の違いはそこにある」（Lewis） たまには自宅で仕事をすることが通勤ストレスの解消
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061128-00000404-yom-soci
http://www.asahi.com/life/update/1127/007.html
http://www.asahi.com/national/update/1121/TKY200611210303.html
http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/
通勤ラッシュの力で発電―ＪＲ東日本が東京駅で実験