「美味い日本酒」を話題にしようとすると大体最初に三増酒による誤解と偏見の話が来るんですが、そこはもやしもんでも読んどいてください。ワインだって紙パックのは美味くないし、安酒は安酒の味ってだけだと個人的には思います。 余計な添加物が入っていないちゃんとした日本酒（というかそれが普通の日本酒なのですが）は美味しいですし、値段も手頃。四合瓶（720ml）で1500円ぐらい出せれば十分美味い酒が飲めます。だから、もし日本酒が不味いっていう人が居たら自分が美味いと思うのを飲ませてみりゃ済む話なんですよ。いち消費者が偏見云々を語るだけ無駄。語る前に飲め。そして飲ませろ。話はそれからだ。 四合って少ないようにも思えますが、ビールのようにガブガブ飲めるもんでもないので、意外と長い間楽しめます。一升瓶（1.8l）は四合瓶の2.5倍の量に対して価格は2倍どまりなのが普通で、よりコスパが良くなります。でも俺は四

コメント一覧 (18) 1. akexeief kobayashi 2014年03月30日 23:38 ＞六角レンチの事を自転車業界ではアーレンキーと呼びます。 えー、まじっすか！？ 自転車業界以外で言わないの……！？ 世界標準と思ってた！ 2. とおりがかりのさとー＠仕事場 2014年03月31日 16:17 フレームを車用のワックス塗って磨くとカナリイイかんじですよ。 あと、高粘度油はジャージを抹殺する道具だったり。（556が最強ｗ） 写真見た感じではクランクが重そうなので換装するといいかも。 それと、見た感じ強烈な林道はではないようなので、タイヤを細めのスリックに、ペダルはビンディング系にすると自転車ライフがかわりますよ〜 3. オートバイ乗り 2014年03月31日 17:50 米１ ふつうにロッカクとかヘックスとか呼びます アーレンは確かに聞かないなぁ そしてブランドはPBがダン

まだ2013年も2ヶ月以上残っていますが、自転車業界は早いとこだと7月辺りには次年度モデルが発表されたりします。で、主要メーカーの2014年モデルは大体出揃った感じなのでまたやります。俺が「これ欲しいぃぃぃい!!」って書くだけの記事。買わないカタログ眺めてるだけでも楽しいんですけども、どうせならアウトプットしときます。 以前のはこちら。 俺が欲しいクロスバイクを挙げるよ俺が欲しいクロスバイク2013 毎回書いている事を最初にまとめておきますと 俺が欲しいだけで「おすすめ」ではありません見た目で選べばOK。他人のおすすめなんかより、自分がカッコイイと思える方が大事5万円オーバーならどれも快適初心者ならネットで買わずにお店に出向きましょう。余計高くつくから 理由は省きます。過去記事参照のこと。 （メーカーサイト） 俺はcannondaleのロード、格好良いと思います。 アルミのエントリーロード

ママチャリ集団は当然のように。サイクルジャージでバシッと上下をキメてる人でもサイクリングロードだと結構守ってなかったりするのですが、基本的に自転車は併走しちゃダメです。マナーではなく交通ルールとして禁止されています。 並走している人は大抵会話しているので余所見をしている事が多いです。走行ラインがなんかヨタヨタしてる。道が狭ければすみませんと声をかけて避けてもらわないと通れないし、広いところはだいたい歩行者がいるから、スピードを出して追い抜くのも怖かったり。歩行者は自転車以上に周りを見てませんからね。 そして野球少年の集団はどんなに広くても道いっぱいに広がる。君たちには対向車線の概念が無いのかい。 無いんだろうな。自転車には免許がいらないからルールを学ぶ機会もなく、おそらくサイクリングロードはフリースペースだと思っている。交通ルール違反であるとは欠片も思っていない。実際、彼らは後ろから通して

コメント一覧 (11) 1. ハレルヤ 2013年08月11日 16:13 普段、萬年筆を使わないので「インクに千円？」と一瞬思うけど、千円で書き味を楽しめる時間を考えると安いですね。 2. 石橋 2013年08月11日 19:10 一回で使う量はちょっとなのでトータルのコスパはかなり良いですよ 赤インクは向こう数年使いきれる気がしません 3. 緋月 2014年01月19日 10:40 友達にラミーサファリのピンクあげるよ、って言われたけど万年筆は使ったことないし…返事躊躇してました。 ここの記事見て頂くこと決定！ ちょっとワクワクまってます。 4. 石橋 2014年01月19日 23:28 お　限定色ですか　いいですね 気分よく使えると思いますよ　楽しんでください 5. f 2014年01月25日 00:35 私は黒のサファリに深藍の完全な逆ですね。 とにかく書きやすく、今、サファリだけ

普段こういう格好で通勤や街乗りをしていますよ、という話。 うちの職場は私服勤務で、更衣室やシャワー等の設備はなし、というのが前提です。 なので普段着の一部を自転車向けのアパレルに置き換えていく感じになりますが、最初に何か一着買うとしたら、まずパンツを替える事をおすすめします。 普通のジーンズだと窮屈で足が回しづらいというのは想像に難くないと思いますが、普通のチノパンやカーゴパンツにしても大して変わらないというのが実感です。膝から腿のあたりがちょっと突っ張る感じ。 通勤程度なら別に大した問題でもないのですが、一度自転車用のものに変えてみるとその違いは歴然。笑えるくらい足が軽くなります。というか笑いました。ユニクロジーンズ履いて店に行って、新しいの履いて帰ったのでなおさらギャップが際立ってね。 ■rin project 3048 ストレッチサイクルデニム　10500円

四次元殺法コンビ先生もこう言っています。これが誰でも思いつくような代物か、というとまた議論の余地もあるでしょうが、やっぱり下ネタはギャグとして安易なイメージを持ってしまいます。 いや、しかしこの映画化はズルい。問答無用で面白いわ。 アクションに入る前のポージングだけで劇場に笑いが起きる。ビジュアルの効果が凄まじいのです。何でこんなに笑えるのかと考えたんですが、多分漫画じゃないからなんですね。 変態奥義・地獄のタイトロープ。映画だと技の発動前にバーンと引きの画が入るのですが、それだけで劇場内がドッと沸く。演出が格好良いのよ。仕事人みたいで。 ギャグ漫画として読んでいるとどうしても「これはギャグです」というフィルターが掛かってしまうのだと思います。技を食らっている側もギャグ漫画らしく目が飛び出していて、それが「パンツを被った半裸網タイツの紳士がロープを伝って滑り降りてくる」という気の狂ったシチ

訴求範囲が狭いとは思いますが、個人的なニーズにドンピシャではまったので書いときます。ナビ持ってるわけですし。 が、先日、高円寺のすごろくやでゲームを買うにあたって、自転車で行くのは初めてだったのでちょっと設定してみたらこれが便利で。 使い方はとても簡単。GARMIN Connectのアカウントを取ったら上のタブから「計画」＞「コース」＞「コースを作成」の順に選択。 あとはスタート地点とゴール地点をクリックすれば勝手に道に沿ったルートができます。これだけ。上野から高円寺をつないでみました。 これは単に2点をクリックしただけですが、経由点はいくつでも設定できるので通りたい道、行きたい場所があればそれらもクリックしてやればOK。設定終了したら保存して、地図右上の「デバイスへの送信」で完了。 あとはEdge500のメニューから「トレーニング」＞「コース」で作成したコースを選び、実行するだけ。 こん

何このルール。こんなの絶対面白いに決まってんじゃん。 と、即買いに走るも、どこも売り切れ。皆考えることは同じだよね。1〜5までの数字が書かれたカードが配られる。最初に手札を無くした人の勝ち。手番になったら前の人が出したカードの±1になるカードを捨てることができる。3が場に出ていたら2か4を。1と5は連続しているとみなす。捨てられなければ山札から1枚引いて手番終了。アクションカードあり。例えば強制的に他のプレイヤーにカードを引かせる等。イカサマ可。 上記1〜3まではただのつまんないUNOなんですが、4でゲームが激変します。 イカサマ可、というよりはむしろ推奨。しないと勝てません。ドイツ語の原題にもなっている紫色のMogel Motte（=Cheating Moss：イカサマ蛾）は通常の手段で場に捨てることは出来ないので、「なんとかして」処分する必要があるのです。 「なんとか」＝テーブルの下に

スポーツサイクルに乗り始めてハマった人は最初に購入した入門用のバイクに物足りなくなって、すぐ上位のものに買い換えてしまうケースが多いといいます。 俺もその例に漏れず、初めてクロスバイクに乗った2ヶ月後にはロードバイクを購入しました。とは言え、それでクロスに乗らなくなるかというとそうでもなく。むしろ手放せないものになってきました。 というのも、天気さえよければどこへでも自転車で行きたい体質になってしまったため。長距離を走るならば断然ロードバイクの方が楽ですが、行って帰って2~30km程度の街乗りをするならばクロスの気安さは捨てがたい。 フラットペダルにスニーカーで近場をフラフラ。ビンディングと違って信号でのストップ&ゴーにも面倒がないし、ちょっとコンビニに寄るときもスタンドを付けとけば置き場所は選ばない。長時間駐輪をするにしても、お高いロードよりは盗難の心配は少ないでしょう。路駐はせず、きち

ルームランナーとかの下に敷くやつだから、防振性能は十分。専用マットの半額で、面積もでかい。むにむにの触感はローラー台をしまって上に寝っ転がるにも悪くない。 正面のカラーボックス上に置いた10年もののAQUOS。前々回の引越しからずっと箱に入りっぱなしだったPS2を引っ張り出してDVD再生用モニターに。ローラー台は退屈だから暇つぶし。有野がゲーム一本クリアするまで、とか決めてペダルを回すとトレーニングの区切りにもなっていい。 土台のカラーボックスには引き出しを付けて、チャリ用品入れ。ヤフオクでまとめ買いしたパーツクリーナーのストックとか、外したサドルとか、すぐには使わないけどかさばるものはこの中。 メディアから直接再生をしなくなってからというもの、リビングから追い出されていたCDもここ。CDそのものはもはや眺めて自己満足するだけのモノと化しているので、この位置は逆にぴったり。 右側はさらに趣

7月にクロスバイクを買ってから、自転車での通算移動距離が1400kmになりました。平均すると大体1日に10kmぐらい。 最近すっかり寒くなってきましたが、相変わらず週末はチャリを乗り回しています。午前中に2~3時間ぐらい乗って、午後は別のことをするという生活。 購入当初は冬の寒さに心折れないかという懸念があったのですが、防寒をしっかりしてれば全然問題なさそう。 むしろこれから真冬に向けての防寒グッズの吟味が楽しくて。沼だなこれは。 続きを読む

ロードバイクは完成車でもペダルは付属しておらず、用途に合わせて選ぶのが普通です。 主に使われるのは、専用の靴と固定できるビンディング付きのペダル。これによって、足を引き上げる力もペダルに伝えることができるようになり、より効率的にペダルが回せるというわけ。 ビンディングシューズにもいくつか種類があるんですが、もっとも普及しているシマノの規格はSPDとSPD-SLの二種類。大別するとSPDはマウンテンバイク用、SPD-SLはロード用となります。 違いはというと、クリート（固定具）の形状と大きさ。山道を歩くこともあるSPDは小さめのクリートがソールの中に埋まってる感じ。SPD-SLは馬鹿でかいクリートが靴底で主張しまくり。ロクに歩けない代わりにペダルはガッチリ固定できて効率が高いという代物です。 俺は気の向くままに走って、気の向くままに寄り道回り道をしたいので、ロードだけど歩けるSPDを選びまし

2011/10/01納車。 まさか「1年後ぐらいに」ってエントリ書いた1ヵ月後に買うことになるとは俺も思ってませんでしたが。 嫁さんも自転車に乗ろうかなと言い出す　→　もう一台クロスバイクを探す　→　風が吹く　→　桶屋が儲かる　→　ロード購入 分かりやすい。 ここから教訓を得るとするならば、物欲でパンパンになってる人間には余計なことを言わないほうがよろしい、って事ぐらいでしょうか。何言われても喜んで背中を押されちゃうから。 MBK　RD400-AL 買ったのはMBKのRD400-AL。想定してた予算を余裕でブッちぎってしまいましたが、気に入っちゃったもんは仕方ない。 MBKはフランスのメーカー。日本では取り扱いも少なくマイナーなのですが、とにかく日本の代理店がきちんとした仕事をしているという話でした。例えば日本向けのフレームはわざわざ日本人の体格に合わせて図面を引き直すとか、そういうことを

ちょっと格好悪くなるけども、やっぱり車道走るならあったほうがいいわ、という結論。 車道を走ってる時は後ろから大型のディーゼルエンジン音がゴェーと聞こえてくるだけで相当怖いです。 で、エンジン音がでかかったりすると振り返っちゃうんですが、車から見るとそれって一種のサインなんですよね。後ろをちらちら振り返る自転車がいたら、車線を変更するかもしれないと思われる。というか俺が車運転してたらそう思う。結果として車は自転車を抜きあぐねるし、自転車はずっと車が後ろにいておっかないという、双方にとって不幸な有様に。 そんな理由からミラーを装着しましたが、ちょっと角度出しがめんどくさい部分もあります。止まってる時と走ってる時で頭の位置が違うから、走りながらじゃないと調整できない。 あくまで補助だと考えて、あまりこだわり過ぎないように。ミラーの調整に気を取られて事故とか笑えないから。 ■アクセサリーホルダー