「アルプス一万尺」の歌い方 ～アウェイサポーターとして松本遠征を経験して～:ロスタイムは７分です。
試合前、松本山雅サポによる「アルプス一万尺」のチャントが終わった瞬間、ガンバゴール裏から拍手が起きた。直後、それに対してガンバコールリーダーから注意。珍しく結構苛立っているように見えた。「拍手なんてしてるメンタリティだから、俺達はいつまで経ってもあれ（アルプス一万尺）ができないんだ」といった趣旨の事を言っていたと記憶している。言いたい事は分かる。目指しているゴール裏の雰囲気も分かっているつもり。共感だってしている。だから、私も心の中では「うおおぉぉぉぉぉぉ！すげぇぇぇぇぇ！！！」と思いながらも「だから？（ニヤニヤ）」みたいな顔をしていははずだ。 ただ、仕方ない。あれは無理だ。きっと皆、反射的に拍手をしてしまったんだと思う。私だって鳥肌が立つのまでは隠せなかった。埼スタ、ユアスタ、日立台・・・色んな熱狂を生むスタジアムを何度も経験してきたけど、山雅サポの姿は他クラブに負けないくらい凄かった。
海運系船乗りマニュアルその1
あいさつ以前、話題に取り上げて貰った海運系船乗り。 その情報を増田に公開しようと思う。 船乗りとなるには主に6種類の方法が想定できる。 小型船舶操縦士免許を取得する中学を卒業し水産高校へ進学する中学を卒業し海上技術学校へ進学する中学を卒業し商船高等専門学校へ進学する高校を卒業し海上技術短期大学校へ進学する高校を卒業し海洋大学校へ進学する 最も敷居が低い方法それは小型船舶操縦士免許を取得することだ。 漁師とならずとも遊覧船や釣り船などで必ず要る資格であり、趣味で取得する人も多い。 区分は「1級」「2級」「特殊」に現在は別れており、業界人は「新1級」などと頭に「新」を付けることがよくある。 これは法改正で区分が変わったからであり、旧区分と混同しないためだ。 新区分ではいわゆる「水上バイク」が独立区分の「特殊」となった。これは水上バイクに関する海難 (海で発生する事故のことを指す業界用語)が頻発
総務向けライティング入門 - 組織を極める
一発目のコンテンツを考えた結果、社会人になりたての頃、新卒研修で教わったことをベースにしようと思う。 文書の書き方って仕事の基本だと思うので、総務担当向けに少しカスタマイズした内容で。まずは、柔らかめの話から。 タイトルはゴシック。本文は明朝。 新聞を読んでいるとわかるけど、強調したいタイトルはゴシックで、本文は明朝で書かれている。有報も招集通知もしかり。それが正しいルール。フォントサイズを変えるのはなるべくしないと教わった。 一桁の数字は全角。二桁以上は半角。 昔エンジニアだった頃は、数字が全角なんてあり得ないと思っていたけど、管理部門には管理部門のルールがある。今日は9月24日ではなく、９月24日。ついでに言うと、金額にはカンマを振ることも忘れずに。（1000円ではなく、1,000円）もちろん数字は右寄せで。 文調はそろえる。 ですます調で書き始めたら、ですますを継続する。僕が今書いて
愛媛の「猫島」の画像がヤバすぎると話題に 「ここが天国か」 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
愛媛の「猫島」の画像がヤバすぎると話題に 「ここが天国か」 1 名前： ローリングソバット(岡山県)：2013/09/24(火) 18:27:41.28 ID:17EWusEO0 猫島楽しかった https://twitter.com/kolmetoista/status/382407403452370944 パンを袋ごとパクられたけどいいところだった https://twitter.com/kolmetoista/status/382431120219840512 愛媛の青島ってとこみたいです https://twitter.com/kolmetoista/status/382430832025034752 2 ： 32文ロケット砲(大阪府)：2013/09/24(火) 18:28:18.00 ID:zBn7tjCP0 モフりたい 4 ： サソリ固め(茸)：2013/09/24(火) 1
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