ロード用 カセットスプロケットを交換する - Kinoの自転車日記
順調に組立作業が進んでいる新しいロードレーサー スプートニク 今回はこの自転車に使うホイールの準備、カセットスプロケットを 入れ換えましょう 今回の自転車に使うホイールは LATIDO ラティードを組んだ時に同じホイールを 2ペア組んでいます その一つを使いますが現在カセットスプロケットは DURA-ACE CS-7700の 9速が付いています それを ULTEGRA CS-6700の 10速用に入れ換えます ハブはWR Compojiti リム ARAYA ADX-1 スポーク DT アルミニップルで組んだチューブラーホイールです スプロケットはデュラで 12-25tが付いています この作業で使う工具はこれだけ チェーンの付いた 小ギア抜き 黒い小さな奴はスプロケットリムバー そしてモンキーレンチです 小ギア抜きは以前のボスフリーやカセットでも初期の 物は 2個使いました 今回使うのはこ
Vブレーキシューの交換 | メンテナンス・カスタム講座 | サイクルベースあさひ
※ホイール（車輪）がまっすぐ、奥まではまっていることを確認してください。 ※交換前に必ず車輪の振れがないか確認してください。
自転車 ディレーラーの調整方法 - Kinoの自転車日記
前回チェーンの取付けが終わったロードレーサーのスプートニク 今回は前後のディレーラーの調整を行います チェーンの長さ調整も終わりこれで変速機の 調整が行えます 変速機は前後共 Shimano DURA ACE FD-7800-F RD-7800 シフターは ST-7801 の組み合わせです この自転車にはまだペダルを付けていません それではクランクを回す時に危ないので こういう 用具を使います Park Tool DP-1 ダミーペダルです この様にペダルの代わりにクランクに取り付けて 使います 有れば便利な用具で 1500円程度の商品です まずはリアディレラーから始めましょう チェーンは アウター・トップに掛けます シフトレバーはトップの 位置です ここで一旦シフトワイヤーをフリーにします ディレーラーのガイドプーリーをトップギアの 外面の真下に調整します それを調整するのは 変速機後部
スプロケットの取り外し（交換）｜O-TRICK｜スポーツ自転車専門店 オートリック｜
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